Nie odpala po zmianie pasków...

[djmatys]

Wczoraj wymieniałem paski alternatora i wspomy. Jako że u mnie były zapieczone śruby od wspomy to postanowiłem ściągnąć koła pasowe na wale korbowym. Nie wiedziałem że koła te trzymają się tylko na 4 imbusach, myślałem że jeszcze ta gruba śruba po środku też je trzyma. Zablokowałem rozrząd na pompie wtryskowej i siłowałem się ze śrubą.... Nie dało się jej odkręcić, a kilka razy poczyłem luz pod ręką - myślałem że objechał mi klucz....

Wg mnie przestawiłem na siłe rozrząd - tzn to nie klucz objechał, tylko pasek na wale korbowym....

Po poskładaniu auta zero reakcji.... chce ale nie potrafi, tylko kupa dymu z rury.... po dłuższym "heblowaniu" odpala, ale strasznie klekocze, tak jakby miał spalanie stukowe.

Przed kręceniem rozrusznikiem przekręciłem kluczem kilka obrotów żeby zobaczyć czy nie bedzie kolizji z zaworami....

Jechać do mechanika? czy zdemontować samemu wszystko i ustawiać na znacznikach od nowa??

[Hans-Hans]

Przeskoczył rozrząd najprawdopodobniej jesli czyjesz sie na siłach to możesz to zrobic to sam.

[ Dodano: 14 Wrz 2008 16:40 ]
Na kole od pompy wtryskowej niema znaku jest odwur w kole takzwana blokada a w bloku na wprost odworu koła pompy jest odwur .

[winter06]

tu masz jak ustawic rozrząd http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=90496

[djmatys]

na siłach się czuje ale wiem że nie bedzie łatwo....

a więc po kolei może:
- przez otwór w skrzyni szukam kreski na kole zamachowym
- Ustawiam wałek rozrządu w połozeniu zamknięcia zaworów
- pompe blokuje kołkiem do bloku

Z tego co pamiętam tak to się robiło...