[MK3 MATCH II]LEKKO POMODZONY AFN - prawie jak 20 Jahre :)

Moderator: G0 Karcio

Glocu
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 998
Rejestracja: ndz lut 11, 2007 18:57
Lokalizacja: Radomsko

Post autor: Glocu » czw wrz 04, 2008 20:02

GRZANA pisze:i tak trzeba miec US zderzak i tak wiec po co sobie robote robic skoro mozna miec ori?
no tak ale tu US takie gdzieś bardzo wystające do przodu są i mi to osobiście nie leży :crazy:



Awatar użytkownika
Matijas
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2452
Rejestracja: pt sty 26, 2007 00:27
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Matijas » czw wrz 04, 2008 20:45

eee tam, na wiosne przywioze zderzaki z hameryki, potem sie prysnie lakier z brokatem i bedzie full galmour
zalozysz ze 3 spojlery jak z samolotu, pare neonow pod fure pare pod nogi i mysle ze cena skoczy do jakis 9.5 :green_fuck: :grin: :bigok:


[b]Mój MK1 Cabi 16V :)[/b]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3846406#3846406
[b]Mój były Leon TS ARL:([/b]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=246436
[b]Mój były MK3 AFN:( 160km&330NM[/b]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=84714

Awatar użytkownika
barteKKK03
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 15224
Rejestracja: sob mar 12, 2005 15:22

Post autor: barteKKK03 » czw wrz 04, 2008 22:46

Glocu pisze:
GRZANA pisze:i tak trzeba miec US zderzak i tak wiec po co sobie robote robic skoro mozna miec ori?
no tak ale tu US takie gdzieś bardzo wystające do przodu są i mi to osobiście nie leży :crazy:
To IC ma tam leżeć...



Awatar użytkownika
Pruszkowiak
Forum Master
Forum Master
Posty: 1449
Rejestracja: ndz gru 04, 2005 21:02
Lokalizacja: Warszawa/Pruszków
Kontakt:

Post autor: Pruszkowiak » pt wrz 05, 2008 14:21

barteKKK03 pisze:
Glocu pisze:
GRZANA pisze:i tak trzeba miec US zderzak i tak wiec po co sobie robote robic skoro mozna miec ori?
no tak ale tu US takie gdzieś bardzo wystające do przodu są i mi to osobiście nie leży :crazy:
To IC ma tam leżeć...
Może nawet jeszcze większy IC się zmieści :smoke:



Awatar użytkownika
cowboy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7253
Rejestracja: czw wrz 15, 2005 13:27
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: cowboy » ndz wrz 07, 2008 13:09

sticker tunning :)

Obrazek

jeszcze poszła jedna na tylnią szybę... dzieki IMP :pub:

autko sie powoli dociera, jeżdżę jak emeryt, choć miałem dzisiaj ścinke z dziadkiem w avensisie, który na siłę chciał mi udowodnić że jak się skończy mój pas to on mnie nie wpuści...

pod koniec września trzeba bedzie się udac do uysego i zobaczyć co tam wyjdzie :)

na razie nie widze żeby po przejściu na Motula była jakaś róznica w temp oleju w stosunku do Mobila 1....no ale skoro tak wszyscy mówią to może jednak wynika to ze na dotarciu tak ma byc ?

w przyszłym tygodniu jeszcze remont zawiechy zrobimy u Adamma, geometria i koniec modów na ten sezon :)



Glocu
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 998
Rejestracja: ndz lut 11, 2007 18:57
Lokalizacja: Radomsko

Post autor: Glocu » ndz wrz 07, 2008 13:15

cowboy pisze:koniec modów na ten sezon :)
a w następnym sezonie malowanie i pakowanie wypasów do wewnątrz? :chytry:



Awatar użytkownika
Matijas
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2452
Rejestracja: pt sty 26, 2007 00:27
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Matijas » ndz wrz 07, 2008 13:28

Widze ze fotki cykane na Twojej mega VIP`owskiej miejscowie "Nie parkowac" dla jednej osoby :green_fuck: :green_fuck: :grin: :grin: :bigok:
na razie nie widze żeby po przejściu na Motula była jakaś róznica w temp oleju w stosunku do Mobila 1....no ale skoro tak wszyscy mówią to może jednak wynika to ze na dotarciu tak ma byc ?
Ja wróciłem znowu na MObil1.... po tym motulu malo brakowalo a by mi sie silnik wysral...... tez nie zauwazylem roznic w temp, przynajmniej na MFA ale mysle ze jest dosc wymierne...

Po spuszczeniu oleju silnika po przejechaniu 5k woda praktycznie sie z niego zrobila i smierdzial.....


[b]Mój MK1 Cabi 16V :)[/b]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3846406#3846406
[b]Mój były Leon TS ARL:([/b]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=246436
[b]Mój były MK3 AFN:( 160km&330NM[/b]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=84714

Awatar użytkownika
Ponior
Forum Master
Forum Master
Posty: 1420
Rejestracja: pt gru 29, 2006 22:30
Lokalizacja: Okolice Wrocławia

Post autor: Ponior » ndz wrz 07, 2008 13:55

A ja chłopaki jeżedze na motulu już jakiś czas i wszystko super śmiga, temp jak ta lala, :grin:
polecam motulka.


viewtopic.php?t=130814" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.a3-club.net/forum/showthread ... -S3/page26" onclick="window.open(this.href);return false;

Awatar użytkownika
cowboy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7253
Rejestracja: czw wrz 15, 2005 13:27
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: cowboy » ndz wrz 07, 2008 15:57

Matijas pisze: Ja wróciłem znowu na MObil1.... po tym motulu malo brakowalo a by mi sie silnik wysral...... tez nie zauwazylem roznic w temp, przynajmniej na MFA ale mysle ze jest dosc wymierne...

Po spuszczeniu oleju silnika po przejechaniu 5k woda praktycznie sie z niego zrobila i smierdzial.....
hmmm, może dlatego że pomiar mamy w podstawce filtra oleju... moze róznice notują Ci co mają czujnik wkręcowny w miskę ?

w każdym razie nie widze różnicy...a coby nie mówić to Mobil 1 to równiez bardzo dobry olej... mam jeszcze 5L Moutula więc chyba zmienie po 5 tys km kontrolnie i dam jeszcze jedną szanse... :)
Glocu pisze:pakowanie wypasów do wewnątrz? :chytry:
co do wnętrza to jedynie gałka z 20 Jahre...

no i może jak znajde chetnego na zamianę foteli 20 Jahre na Recaro z GTI Edition to zmienie :)
Glocu pisze:a w następnym sezonie malowanie
no chyba tak... jeśli znajdzie sie warsztat który to zrobi profi w cenie <2 kPLN to chyba sie zdecyduje..



Glocu
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 998
Rejestracja: ndz lut 11, 2007 18:57
Lokalizacja: Radomsko

Post autor: Glocu » ndz wrz 07, 2008 16:55

cowboy pisze:jeśli znajdzie sie warsztat który to zrobi profi w cenie <2 kPLN
ciężko będzie ale jest to realne :bajer: :bigok:
cowboy, a mam takie pytanie jakie miałeś autko przed tym mk3 :chytry: też diesel to był? :chytry:
Ostatnio zmieniony ndz wrz 07, 2008 16:55 przez Glocu, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
jasiek21
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 672
Rejestracja: pn lis 13, 2006 13:01
Lokalizacja: Pszów / Karczów
Kontakt:

Post autor: jasiek21 » ndz wrz 07, 2008 18:11

cowboy pisze:Matijas napisał/a:

Ja wróciłem znowu na MObil1.... po tym motulu malo brakowalo a by mi sie silnik wysral...... tez nie zauwazylem roznic w temp, przynajmniej na MFA ale mysle ze jest dosc wymierne...

Po spuszczeniu oleju silnika po przejechaniu 5k woda praktycznie sie z niego zrobila i smierdzial.....


hmmm, może dlatego że pomiar mamy w podstawce filtra oleju... moze róznice notują Ci co mają czujnik wkręcowny w miskę ?

w każdym razie nie widze różnicy...a coby nie mówić to Mobil 1 to równiez bardzo dobry olej... mam jeszcze 5L Moutula więc chyba zmienie po 5 tys km kontrolnie i dam jeszcze jedną szanse...
ja też mam AFNa i wprawdzie na przykładzie oleju 10w40 i nie mobil, a Valvoline vs. Motul i są wyraźne różnice w temperaturze oleju.
Zobaczysz jak mu przybutujesz...


[url=http://www.spritmonitor.de/en/detail/228972.html][img]http://images.spritmonitor.de/228972.png[/img][/url]

Awatar użytkownika
Grześko
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 502
Rejestracja: ndz sie 06, 2006 17:27
Lokalizacja: Tarnobrzeg

Post autor: Grześko » ndz wrz 07, 2008 18:34

Matijas pisze:Ja wróciłem znowu na MObil1.... po tym motulu malo brakowalo a by mi sie silnik wysral...... tez nie zauwazylem roznic w temp, przynajmniej na MFA ale mysle ze jest dosc wymierne...

Po spuszczeniu oleju silnika po przejechaniu 5k woda praktycznie sie z niego zrobila i smierdzial.....
No nie strasz bo ja właśnie mam zamiar przesiąść się z Castrola Magnatec Diesel 5W-40 5L na właśnie Motula 8100 X-Cess 5W-40.
Co prawda mam wskaźniki temp i ciśnienia oleju więc jak coś to będę częściej na nie zerkał.
Wszyscy tak zachwalają motula a tu zostało zasiane ziarnko niepewności. :)
Olej mam od kolegi z forum elemenateur. :bajer:


Seryjny AFN + 216-ki + lekki program by g-lab= 312 Nm i 145 KM
Nowy właściciel golfa GT TDI memberlist.php?mode=viewprofile&u=89406

Awatar użytkownika
Dario84
Forum Master
Forum Master
Posty: 1431
Rejestracja: pn kwie 09, 2007 15:37
Lokalizacja: Kędzierzyn-Koźle
Kontakt:

Post autor: Dario84 » ndz wrz 07, 2008 18:41

Cowboy zmien na 10W60 to zobaczysz roznice w temp, wiem co mowie


CTR Tuning: CHIPTUNING, DIAGNOSTYKA, MECHANIKA, ELEKTRONIKA SAMOCHODOWA, HAMOWNIA GG:3995871 tel 693784122
Mój golfik: MK4 ASZ CTR
NASZE PRACE CTR: http://www.facebook.com/ctrtuning" onclick="window.open(this.href);return false;

Awatar użytkownika
blysk777
WĘDOKOWÓZ
Posty: 306
Rejestracja: śr kwie 18, 2007 20:59
Lokalizacja: Pomorze
Kontakt:

Post autor: blysk777 » ndz wrz 07, 2008 18:50

Zmień.Ja zauważyłem że silnik się szybciej nagrzewa.Jeśli Mobil łapał 90 stopni na wskaźniku po około 6km to dla motula była to odległość około 4km. :bigok:


d14a1

Zablokowany

Wróć do „Zakończone projekty”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 31 gości