Modyfikacja Mk1

stonebridge69 · Post autor: **stonebridge69** » czw sie 21, 2008 00:01

Witam wszystkich.Mam Mk1 1.5 chce zrobic swapa na 1.8 kr.Prosze o wszelkie rady i pomoc w tym temacie.Pozdro

bugalon · Post autor: **bugalon** » czw sie 21, 2008 08:50

Zadaj konkretne pytanie, to dostaniesz konkretną odpowiedź. Jeśli nie masz na razie konkretnych pytań, to zacznij przeglądać forum i używać szukajki.

stonebridge69 · Post autor: **stonebridge69** » czw sie 21, 2008 19:44

Konkretnie to cgodzi mi o to ile czesci oproc silnika wiazki i skrzyni mozna adoptowac do Mk1 z dawcy czyli Mk2 bo zamierzam kupic cale auto.

bugalon · Post autor: **bugalon** » pt sie 22, 2008 10:45

oprocz silnika skrzyni i wiązki za wiele tam nie zaadoptujesz

stonebridge69 · Post autor: **stonebridge69** » pt sie 22, 2008 20:48

Dzieki.W sumie 16V moge zawsze reszte gratow sprzedac.Sa jakies wieksze problemy z wrzuceniem tego do Mk1?

[ Dodano: 22 Sie 2008 23:46 ]
Chodzi mi o silnik i skrzynie.

evolution · Post autor: **evolution** » sob sie 23, 2008 13:12

zaadaptujesz wiazke silnik skrzynie oraz wtrysk. przerobic bedziesz musial dolot obudowe filtra oraz zastosowac prawdopodobnie inne lapy silnika( mk1 1,6) przerobic oski i caly wydech

stonebridge69 · Post autor: **stonebridge69** » sob sie 23, 2008 18:21

ja mam teraz wrzucony 1.6 i skrzynie z Mk2.To moze moglbym zostawic stara skrzynie?Co do wtrysku to sie zastanawiam bo myslalem o Weberach zawsze to mniej kabli.Jezeli ktos ma w dobrym stanie i za dobra cene to chetnie odkupie takie gażniki.

bugalon · Post autor: **bugalon** » ndz sie 24, 2008 12:30

jak masz wrzucone 1,6 to łapy będą pasować i skrzynia też może zostać. Zobacz tylko jakie flansze ma skrzynia bo na 90 może zacząć rozrywać napęd. Jeśli flansze są 90 to zmień tylko flansze w skrzyni na takie 100, potem przeguby i pozamiatane

. Wszystko będzie działać. Musisz pamiętać jeszcze o baku. Baki pod wtrysk były inne niż pod gaźnik (inne miejsce wypływu paliwa) i może być problem z zastosowaniem elektrycznej pompy paliwa.

stonebridge69 · Post autor: **stonebridge69** » ndz sie 24, 2008 12:43

Spoko.Czyli dochodze do wniosku ze jak na razie to potrzebuje motor,wiazke,kompa,bak i pompe lub moge wprowadzic w zycie moj drugi plan czyli gazniki.Pozdro.Niedlugo zabieram sie za mojego Mk1 jak porobie fotki to wstawie.

gumiś · Post autor: **gumiś** » wt sie 26, 2008 09:20

a ty myślisz żeby chodziły ci te webery to bedzie mniej roboty???

stonebridge69 · Post autor: **stonebridge69** » wt sie 26, 2008 19:55

Wlasnie podowiadywalem sie wiecej na ten temat i jednym slowem jest przerabane.Juz chyba prosciej wiazki polozyc gotowce i kompa podlaczy niz te gazniki montowac.Masz calkowita racje.

[ Dodano: 01 Wrz 2008 20:00 ]
Chcialbym zamknac temat poniewaz swapu na 1.8 niebedzie.Zostaje stary motor na gazniku.

Modyfikacja Mk1

Modyfikacja Mk1

Kto jest online