Rzęszenie po wymianie paska rozrzadu

[Lolek1333]

witam was!!!! i znowu mam problem a raczej niepokojace rzeszenie po zmianie paska rozrzadu wraz z pompo wody i napinaczem.po odpaleniu samochodu słychac takie rzeszenie ktore potem milknie i teraz pytanie czy to wina paska rolki napinajacej czy pompy wodnej ? czy to moze musi sie ulezec? czy moze pasek jest za mocno napiety? dodam ze pasek da sie obrucic o 90 stopni w najdłuzszym miejsc dwoma palcami.
pozdrawiam

[bugalon]

Za mocno napięliscie napinacz. Poluźnijcie naciąg paska bo napinacz szlag trafi.

[krzycho85]

Nie ociera ci któreś kółko o osłonę?

PS. Mogłeś kontynuować swój poprzedni wątek o rozrządzie

[Lolek1333]

Za mocno napięliscie napinacz. Poluźnijcie naciąg paska bo napinacz szlag trafi.

no jesli by za mocno byl napiety to chyba caly czas by rzęsił chyba ze sie myle no a jak poluzuje toznowu bedzie za luzny.

Nie ociera ci któreś kółko o osłonę?

PS. Mogłeś kontynuować swój poprzedni wątek o rozrządzie

tak myslałem ze ociera mi od popy wodnej koło no ale i smarowalem ja kreda i lekko dociskalem i sladu nie zostawia no a napinacz nie ma za bardzo jak dotykac co tylko zauwazylem to ze sie delikatnie chwieje pasek na napinaczu tak ok milimetra w lewo i w prawo
moze wiecie co to moze byc?

[ Dodano: 21 Sie 2008 21:23 ]
nasłuchiwalem sie jeszcze i slychac to takie delikatne rzeszenie na ok 1000 obrotow z okolic kola rozrzadu i teraz pytania czy tam sa jakies lozyska?? to rzeszenie jest takie suche taki odglos ma

[bugalon]

Za mocno napięliscie napinacz. Poluźnijcie naciąg paska bo napinacz szlag trafi.

no jesli by za mocno byl napiety to chyba caly czas by rzęsił chyba ze sie myle no a jak poluzuje toznowu bedzie za luzny.

No masz .... Co trzecie auto przyjeżdza do mnie z takimi dzwiękami po wymianie rozrządu. Jak mówie poluźnij pasek, to go poluźniaj i będzie ok. Poza tym paska nie napina się "na pałę" tylko trzeba mieć odpowiedni odważnik do tego. Jak przedgniesz z poluzowaniem to oczywiscie biedy narobisz.

[dziejo]

tylko trzeba mieć odpowiedni odważnik do tego.

ale własnie nie każdy mechanior posiada sprzęty
i tradycyjnym sposobem sprawdzają naciąg 90st z lekkim oporem

delikatnie chwieje pasek na napinaczu tak ok milimetra w lewo i w prawo

nic się nie martw !norma

[Lolek1333]

sprawdzalem naciag paska i poluzowywalem go i napinalem i itak cos rzesi ale sam nie wiem czy to od kola walka rozrzadu czy ze srodka silnika:( moze macie jakies pomysly co to moze byc na pewno to nie jest od alternatora bo odpinalem ten pasek i patrzylem

[krzycho85]

cos rzesi ale sam nie wiem czy to od kola walka rozrzadu

Sprawdź odpalając silnik bez górnej osłony

[Lolek1333]

a czy tam moze sie dziac cos nieciekawego?

[krzycho85]

Jeśli koło wałka rozrządu by ocierało, to chyba jak zdejmiesz osłonę to przestanie ocierać
Przed wymianą paska nie rzęziło?

[dariuszek03]

też tak kiedyś miałem po wymianie paska na pirelli bodajże i okazało się że to sam pasek tak trzeszczał, wymieniłem go w sklepie na tej samej firmy co miałem zamontowany wcześniej (niestety nie pamiętam jakiej) który był bardziej elastyczny i jak ręką odjął...

[Lolek1333]

chodzą mi rozne juz pomysly i sam nie wiem czy pasek by takie szemranie robił a moze to pompa wodna taki szum robi ??

[bugalon]

Pozdejmuj wszystkie paski i osłony (od rozrządu zostaw). Odepnij wspome i pompe wody z alternatorem. Zdejmij osłonę paska rozrządu (góną i dolną). Odpal na chwile auto. Jak rzęzi to nie ma lewara i napinacz jest udupiony.

[krzycho85]

Odepnij wspome i pompe wody z alternatorem

Kolego, on ma silnik 1.4 a tam napinaczem rozrządu jest pompa wody.