Alarm nie mryga kierunkami - jak zdiagnozowac usterke?

[alex1919]

Mam w aucie jakis alarm. Wyglada na dosc stary i w sumie zamierzam go wymienic, bo jedyne co dziala to zamykanie auta z pilota.
Od poczatku jak kupilem ten samochod to nie dzialo mryganie kierunkami przy otwieraniu i zamykaniu auta. Dzis jednak furka mnie zaskoczyla, bo podczas otwierania powitaly mnie kierunki. Radosc nie trwala dlugo bo juz podczas zamykania (po paru km i myjni) kireunki przestaly dzialac.
Jak zamkne sie w aucie to slychac cykanie przekaznika, ale kierunki nie mrygaja.
Gdzie szukac problemu???

Moge jedynie dodac ze do skrzynki z bezpiecznikami zagladalem, bo montowalem bzyczek do swiatel i wszystkie kable od tego alarmu ida w strone konsoli srodkowej a nie skrzynki z bezpieczniakmi. Nawet zastanawialem sie jak ten alarm bez problemowo zdemontowac i zalozyc inny.

[zodiak]

Mogą być spękane obudowy bezpieczników na kierunkowskazy i bezpieczniki nie łączą.

[alex1919]

Naczy sie co konkretnie powinienem sprawdzic?

Zaznaczam ze kierunki i awaryjne dzialaja normalnie. Nie dziala tylko powiadomienie z alarmu o otwarciu/zamknieciu drzwi.

[zodiak]

Alarm podpięty jest pod kierunki, zazwyczaj na wyjściach z alarmów do kierunków są bezpieczniki. Jeśli bezpieczniki są szklane a nie płaskie (samochodowe) to obudowy takich bezpieczników lubią po latach pękać i bezpiecznik nie łączy. Szukaj bezpieczników na kablach z alarmu i sprawdź je.

[alex1919]

Jakies bezpieczniki "luzem" na kablach tam widzialem jak mialem to wszystko rozkrecone, ale to byly tylko plaskie bezpieczniki. Wszyscie cale i wygladajace jak nowki.

A dokad moga prowadzic te wszystki kable od centralki jak ida w przeciwna strone niz skrzynka z bezpiecznikami?

[Paweł Marek]

pewnie w okolice kierownicy do wiązek manetek i stacyjki, bo tam jest duża część kabli potrzebnych do alarmu, ale kto może być pewny na odległość

[zodiak]

Zależy gdzie się wpięli do instalacji. Jeśli bezpieczniki wyglądają ok to może być tak że te połączenia z przewodami od migaczy są kiepskie. Pewnie nie ma lutów a takie zaciski na kable (nacinające izolację) i tam może być pies pogrzebany.

[alex1919]

Hmmm... czyli szukac gdzie jest podlaczony alarm do migaczy i sprawdzic polaczenie.
Tylko zastanawia mnie cykajacy przekaznik. Czy to jest przekaznik od kierunkow czy moze cyka cos w centralce od alarmu?

Jezeli kable nie ida do centralki z bezpiecznikami to w ktorym miejscu mozna bylo je wpiac. Gdzie jest jeszcze jakies duze skupisko kabli? Czy znajde cos za schowkiem?

[zodiak]

Jak po wciśnięciu przycisku w pilocie przekaźnik cyka "tak jak powinny migacze" to na 100% połączenie z instalacją auta. Jak to jest zrobione to już tajemnica montażysty
Ja jak w swoim byłym aucie montowałem alarm to zrobiłem to solidnie - polutowałem połączenia.

[Paweł Marek]

Czy to jest przekaznik od kierunkow czy moze cyka cos w centralce od alarmu?

pewnie cyka w alarmie tylko kable faktycznie odlutowane od kierunków

Jezeli kable nie ida do centralki z bezpiecznikami to w ktorym miejscu mozna bylo je wpiac. Gdzie jest jeszcze jakies duze skupisko kabli? Czy znajde cos za schowkiem?

przecież napisałem wyżej, w wiązkach biegnących do manetek i stacyjki jest wiele potrzebnych, ale napewno nie wszystkie, musisz je prześledzić co tu gdybać.

[alex1919]

No to napewno jego tajmnieca. Tylko powiedz mi jeszcze mniej wiecej gdzie to moze byc podlaczone. Jak juz pisalem wszystkie kable od centralki ida w strone konsoli srodkowej i nie wyglada ze cos z nich wraca do skrzynki z bezpiecznikami.
Czy w tamtych okolicach jest jakies skupisko kabli do ktorych ktos mogl to podpiac?

[ Dodano: 20 Sie 2008 22:53 ]

Czy to jest przekaznik od kierunkow czy moze cyka cos w centralce od alarmu?

pewnie cyka w alarmie tylko kable faktycznie odlutowane od kierunków

No tak, ale dzis chwilke dzialalo czyli podlaczone napewno jest

[Paweł Marek]

Opcja jest że wszystkie kable lecą tunelem w tył i pod wykładziną podłogi i bagażnika do pomki centrala, tam też jest wiekszość kabli. Ale to byłoby śmieszne, centralkę można do bagażnika dać a nie ciągnąć kabli z przodu przez całe auto.

[zodiak]

Podłączone pewnie jest , ale "na szybko" i teraz nie łączy.

[alex1919]

Jezeli kable nie ida do centralki z bezpiecznikami to w ktorym miejscu mozna bylo je wpiac. Gdzie jest jeszcze jakies duze skupisko kabli? Czy znajde cos za schowkiem?

przecież napisałem wyżej, w wiązkach biegnących do manetek i stacyjki jest wiele potrzebnych, ale napewno nie wszystkie, musisz je prześledzić co tu gdybać.

One wszystkie ida za stacyjke, w strone konsoli srodkowej. Wiem ze bez przesledzenia nie znajde ale moze mniej wiecej sie dowiem gdzie moga sie konczyc. Nie usmiecha mi sie rozbieranie calej konsoli.

[ Dodano: 20 Sie 2008 22:57 ]

Opcja jest że wszystkie kable lecą tunelem w tył i pod wykładziną podłogi i bagażnika do pomki centrala, tam też jest wiekszość kabli. Ale to byłoby śmieszne, centralkę można do bagażnika dać a nie ciągnąć kabli z przodu przez całe auto.

Oooo to moglo by miec sens. Poszukam jutro z jasnego w bagazniku tych kabli

[ Dodano: 20 Sie 2008 22:58 ]

Podłączone pewnie jest , ale "na szybko" i teraz nie łączy.

Eeeehh w tym aucie wszystko jest na szybko

[ Dodano: 21 Sie 2008 15:53 ]
Przed chwila zagladalem do auta i w bagazniku napewno ich nie ma. Jedyne "obce" kable jakie ida do tylu to kable od glosnikow. W komorze silnika tez nie ma niczego co moglo by wygladac na kable od alarmu.

Cyka rzeczywiscie centalka od alarmu, a nie przekaznik od kierunkow.

Powiedzcie mi prosze czy jest sens zagladac za schowek pasazera? Czy tam znajde jeszcze jakies wiazki do ktorych mozna bylo sie wpiac z alarmem? A moze powinienem dokladniej przejzec konsole srodkowa?