czujnik temperatury po raz kolejny

[wojtas4589]

czy może mi ktoś zaznaczyć na tej fotce gdzie znajduje sie czujnik temperatury ten który podaje na komputer i jest w jakimś stopniu odpowiedzialny za kiepski rozruch ciepłego silnika
i czy czujnik firmy TOPRAN nadaje sie wogóle żeby go zamontowac, podobno jakis niemiecki

[sas_gti]

jak spokrzysz na ten gruby wąż idący od chłodnicy do głowicy, to czujniki znajdziesz na kroccu przy głowicy.
niebieski daje sygnał do sterownika silnika
czarny do wskaźnika na desce

[wojtas4589]

sas_gti, czyli ten czujnik jest na górze króćca tak? i czy ten czujnik sie nadaje czy to jakas lipa bo ja taki kupiłem ze wzgledu że niby niemiecki bo wyczytałem żeby tylko włoskiego nie kupowac bo podobno najgorsze
http://moto.allegro.pl/item408742168__c ... assat.html

[sas_gti]

jak juz kupiles to nierozsądne byłoby nie wsadzenie go. Wkładaj i powinno byc OK.
HP topran to szczyt jakości nie jest ale tragedii też nie ma. Powinien być OK.

[wojtas4589]

kurde znowu problem, poszedłem wykręcić czujnik a tu wogóle co innego niż kupiłem, czy to wogóle czujnik temperatury, i po drugie ma brązowy kolor a niebieskiego nigdzie nie moge znależć
to jest ten czujnik

a to miejsce skąd go wykręciłem

[sas_gti]

cos tam masz nie tak albo nie znam tego motora z mk3.
podaj jaki masz silnik, to ABS?
zrobie ci wieczoram shoota z ETKI jak to powinno wygladac, albo moze ktos to zrobi wczesniej.

[ Dodano: Sob Sie 09, 2008 17:17 ]
dzwina imho jest ta głowica, ma taką nadlewkę w miejscu krócca i nieco inny kruciec. Jescze ja takiej nie widziałem, ale to nie znaczy ze masz sie czym martwic

[ Dodano: Sob Sie 09, 2008 17:23 ]
tak na szybko to mi wygląda tak że ktoś nie miał odpowiedniego czujnika i wstawił jakiś inny, przyrzeźbił króciec żeby pasowało. pewnosci jeszcze nie mam. Napisz co to za silnik to sie bedize myslec dalej.

[wojtas4589]

cos tam masz nie tak albo nie znam tego motora z mk3

bo to mk2 kupione tydzień temu i dlatego nie mam pewności co to za motor ale sprzedający mówił że to PF 1.8
a to jest właśnie ta golfina
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... sc&start=0

[sas_gti]

ooo kurde nie zauwzylem ze na foto mk2 hehe

PF to to nie jest bo: ma wiele rzeczy ktorych PF miec nie powiniec. Ja mam PF
to bedzie pewnie PB

[ Dodano: Sob Sie 09, 2008 17:36 ]
jak spojrzysz na blok, za kopułką rozdzielacza, pod świecami nr 3 i nr 4 to tam jest splanowany kawałek bloku , i w tym miejscu znajduje się oznaczenie silnika. Z tym że nie zawsze jest to obligatoryjne bo blok, bądź głowica mogłby być juz wielokrotnie wymienane. Spróbuj odczytać.
Albo masz moze książe serwisową, z wlepką na pierwszej stronie?

[wojtas4589]

no sprzedający w sumie twierdził że sam nie wie ale wnioskował że to PF.
ale Twoim zdaniem to jest właśnie ten czujnik który daje na kompa i czy wogóle idzie kupić coś takiego
książki nie mam ale zaraz ide odczytać jakieś oznaczenie i zaraz napisze jesli wogóle cos znajde

[sas_gti]

ale Twoim zdaniem to jest właśnie ten czujnik który daje na kompa i czy wogóle idzie kupić coś takiego

najpierw sprawdz oznaczenie.
Na pewno sie da, wszystko sie da!

[wojtas4589]

to są nr na bloku XGX 311 49 .... reszty nie da sie juz odczytac
a to oznaczenie z głowicy 026 103 373 AA
da sie określić bez tych brakujących cyferek ?

[sas_gti]

na pewno zaczyna sie od XGX?
u mnie zaczyna sie od PF i mam PFa
u kolegi od 2E i ma 2E

silnika xgx nie ma

[wojtas4589]

no to nieźle to co to niby jest jak nie silnik
no poważnie tak sie zaczynają oznaczenia właśnie w tym miejscu co kazałeś sprawdzić
i co teraz?

[sas_gti]

jedyny motor ktory ma na początku X to vw 1600 montowany w ltach 71-73 (pewnie w garbusie , ale mniejsza o to)

jest motor GX czyli 1,80 90 KM montowany do golfa/jetty w latach 83-88

musialeś źle odczytać
moze to nie X

co do mijesca nabicia symbolu silnika jestem pewien

[ Dodano: Sob Sie 09, 2008 18:15 ]
dla pewnosci pokaze ci gdzie one sa, moze nie to odczytales nie z tego miejsca