W AHF jest pompa czy pompowtryskiwacze?

[djmad]

Witam
Jestem nowy wiec z gory prosze o wyrozumialość. A teraz do rzeczy: mam golfa IV 1.9 TDI 110KM silnik AHF. I moje pytanie czy jest na pompie czy pompowtryskach ? na karteczce wymiany oleju pisze aby stosowac olej 505.01 (czyli do pompowtryskow) a na oslonie silnika pisze 505.00 ... jak to jest z tym silnikiem ? bo tyle w necie juz przeczytalem i jedni mowią ze pompa a inni ze pompowtryski ale nigdzie nie znalazlem konkretnej wiarygodnej odpowiedzi. sprzedawca twierdzi ze pompowtryski ale co z niego za znawca jak nie wiedzial ze w schowku jest ksiazka serwisowa i aby zobaczyc spalanie trzeba przelaczyc komputer na ta opcje

Druga sprawa to wymiana oleju ... auto sprowadzone z francji. przebieg 184 kkm i na nalepce oleju tylko informacja aby stosowac olej specyfikacji 505.01. i teraz co wlac ? syntetyka sie troche boje wiec zastanawiam sie nad Motul'em polsyntetyk 5W40. co o tym myslicie ?

trezcia najgorsza sprawa zauwazylem ze skads wycieka mi olej. kapie z przedniego zderzaka po lewej stronie tak mniej wiecej pod lampa. nie duzo ale pare wiekszych kropel na trawce jest. z gory nic nigdzie nie widac aby bylo mokre a nie mam mozliwosci go podniesc do gory. jak myslicie co to moze byc ? dodam ze jak robilem przeglad jakies 1500km temu to nic nie bylo bo robiony przez znajomego wiec wszystko dokladnie mi posprawdzal.

z gory dziekuje za odpowiedz.

pozdrawiam

[Kris-THC]

kapie z przedniego zderzaka po lewej stronie tak mniej wiecej pod lampa

Pewnie z intercoolera, turbina puszcza już olej, robisz dolewki czy nie ubywa go zbyt dużo?

zastanawiam sie nad Motul'em polsyntetyk 5W40. co o tym myslicie ?

Polecam.

AHF jest na pompie nie pompowtryskach.

[djmad]

nie dolewam bo nie wiem co tam jest wlane. najpierw musze wymienic olej ale nie wiem jaki.... no i w dodatku skoro nie mam pompowtryskow to czy moge lac normalny olej do diesla czy ma byc ta norma co na oslonie 505.00 czy moze ta co na kartce 505.01 dla pompowtryskow ? obecnie oleju mam w polowie miedzy min a max.

ps. co teraz z ta turbina ? do wymiany , regeneracji czy moze jeszcze pojezdzi ?

[Sztomel]

djmad
tak jak Kris-THC napisał AHF jest na pompie rotacyjnej VP zasilającej wszystkie wtryskiwacze,
olej o oznaczeniu 5W40 to nie półsyntetyk a syntetyk - Motul - jak najbardziej, olej polecany zwłaszcza przez włascicieli aut po tuningu,
jeśli kapie Ci z przedniego zderzaka to nie po lewej a po prawej stronie (strony auta opisuje się z punktu siedzenia kierowcy, czyli siedząc w aucie intercooler jest po Twojej i prawej stronie auta - taka zasada, inaczej opisujemy silnik i jego podzespoły - jego strony określamy patrząc na silnik jak stoimy przed otwartą pokrywą komory silnika)
Kris-THC ma również rację co do tego, że olej kapie z połączeń węży przy intercoolerze lub z samego intercoolera jeśli jest uszkodzony lub pęknięty - czyli rozszczelniony ale nie zgodzę się z tym puszczaniem oleju przez turbinę,
owszem turbina przepuszcza olej ale ten zassany z odmy - proponuję Ci zdjąć górną plastikową osłonę silnika jeśli ją masz i wyjąć wężyk gumowy idący z plastikowego dysku (umieszczonego na górze pokrywy zaworów) z króćca plastikowej karbowanej rury, którą powietrze z filtra powietrza idzie do turbiny - dam sobie język upierd...lić,
że są tam znaczne ilości oleju i tak samo będzie olej w tej karbowanej rurze powietrznej, nie daj się jakimś mechanikom namówić na wymianę lub regenerację turbosprężarki (niby z powodów puszczania przez nią oleju).
To tyle na początek.

[Kris-THC]

Może być np. ten http://www.skapiec.pl/site/cat/2110/comp/243369
Motul Specific, który spełnia normy 505.00, 505.01 i 502.00

[ Dodano: Sob Lip 19, 2008 19:56 ]

owszem turbina przepuszcza olej ale ten zassany z odmy

Czyli jak siedzą uszczelnienia w turbinie to olej będzie wypalany tak? Nie ma opcji że puszcza olej do dolotu???

[djmad]

chodzi mi o trn olej: niby polsyntetyk a 5w40....

http://www.allegro.pl/item400302338_mot ... ra_g4.html

jesli nie ten to co proponujecie ?

[Kris-THC]

5W40 nie oznacza wcale że olej jest syntetyczny, poczytaj o tym bo nie chce mi się poruszać tematu wałkowanego setki razy.

[Sztomel]

Czyli jak siedzą uszczelnienia w turbinie to olej będzie wypalany tak? Nie ma opcji że puszcza olej do dolotu???

no i to jest właśnie typowa diagnoza kogoś kto od razu przy wyciekach z przewodów powietrza doładowanego stawia na padnięte uszczelnienia turbiny - standart !
będzie wypalany jak poszło uszczelnienie od strony gorącej turbiny a będzie puszczany w dolot jeśli od strony zimnej ale 90% wycieków z węży za turbiną to olej zaciągany z odmy ! Jeśli wykluczymy odmę to wtedy dopiero powinno brać się za turbinę.

[Kris-THC]

no i to jest właśnie typowa diagnoza kogoś kto od razu przy wyciekach z przewodów powietrza doładowanego stawia na padnięte uszczelnienia turbiny - standart !

Spoko nie spinaj się tak od razu to tylko moja sugestia. Może być równie dobrze odma. Oby stan oliwy na bagnecie koleś pilnował i tyle. Te 90% to z własnego doświadczenia strzelasz czy postów tego forum??

[Sztomel]

Te 90% to z własnego doświadczenia strzelasz czy postów tego forum??

z własnego (sam jestem teraz na etapie tych wycieków), z postów wielu forum jak również doświadczonych tunerów m.in. Masters'a.
Nie spinam się ale stawiając tak sprawę mąci się nowicjuszom naszego forum w głowach tak, że od razu zaprzątają sobie głowy myślami i tej turbinie - "jak ona mogła tak szybko paść" itp. i dodatkowo dają się bez problemu naciągnąć pseudomechanikom, którzy stawiają od razu na turbinę bez uprzedniego sprawdzenia całego układu dolotu powietrza do silnika.

[ Dodano: 19 Lip 2008 21:43 ]
Kris-THC tu jest prawie identyczny przykład wycieków u kolegów i u mnie (na wklejonych fotkach w moim golfie)
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=178423&start=0

[Kris-THC]

zaprzątają sobie głowy myślami i tej turbinie - "jak ona mogła tak szybko paść"

184kkm po takim przebiegu wszystko ma prawo się zesrać a przede wszystkim turbina, jakby nie patrzeć to tylko część osprzętu silnika a jej praca jest ciężka.

[elemenateur]

chodzi mi o trn olej: niby polsyntetyk a 5w40....

http://www.allegro.pl/ite...5l_f_ra_g4.html

jesli nie ten to co proponujecie ?

Ten olej to leżak i jest dla pompowtryskiwaczy a Ty masz pompę VP
Szukaj X-cess 5W40 8100... żeby daleko Cię nie kierować podeślę Cię tu

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=154643&start=0

[djmad]

wlasnie wrocilem z wczasow i czas zmienic olej. Tylko prosze o pomoc co ostatecznie wlać.

-przebieg: 185 tyś (tyle na liczniku i chyba raczej prawdziwe)
-silnik AHF 110km
-na silniku jest naklejka z serwisu francuskiego z informacja iz wlany jest olej o specyfikacji 505.01 (czyli dla pompowtryskow a ja mam jak twierdzicie pompe VP)
-na oslonie silnika jest natomiast specyfikacja 505.00
-nie wiem co bylo wlane wczesniej
-chcem wybrac motula tylko jaki?
-jak na 100% stwierdzic czy sa pompowtryski czy VP ? bo sprzedawca twierdzil ze pompowtryski ( z tym ze z niego taki znawca ze nie wiedzial nawet ze ksiazka serwisowa jest w schowku) ....

prosze o pomoc bo nie chcem zaszkodzic silnikowi

[Kulon]

silnik AHF. I moje pytanie czy jest na pompie czy pompowtryskach ?

pompa