1Z nastawnik ...

[damcio151]

Damcio to nie żart,zasada działania jest taka sama jak odpięcie wtyczki impulsatora bo ECU i tak ma informację o prędkości wysyłaną dopiero z licznika.

tylko , że to jest część mechaniczna i nawet licznik km jest mechaniczny .... no chyba , ze jest w licznik urządzenie które wysyła impulsy do ECU , wtedy ok

[Pyton50]

Tak własnie jest,bo jakby tak nie było to jakbyś widział prędkość na podpiętym VAGu?

[damcio151]

Tak własnie jest,bo jakby tak nie było to jakbyś widział prędkość na podpiętym VAGu?

wg. autodaty i ETKI te modele również miały impulsator i teraz nie wiem ... pozostaje mi uwierzyć , że w liczniku jest urządzenie do wysyłania impulsów ...

[Pyton50]

Damcio gdziś w twoim temacie odnośnie nastawnika pamietam ze ktoś to potwierdził.A odnośnie impulsatora to informacja biegnie tez z licznika.

[damcio151]

Damcio gdziś w twoim temacie odnośnie nastawnika pamietam ze ktoś to potwierdził

nie z linką tylko z tym , że sygnał idzie najpierw do licznika , a później do ECU , ale z tym , że to się tyczy aut z impulsatorem , nie wiem jak z linką

[Gobo90]

ap ropo czujnika na pedale sprzęgła to u mnie nic on nie daje auto dalej przerywa a z odpiętym impulsatorem jest idealnie

[damcio151]

ap ropo czujnika na pedale sprzęgła to u mnie nic on nie daje auto dalej przerywa a z odpiętym impulsatorem jest idealnie

i ja właśnie po dłuższej jeździe z odpiętym czujnikiem stwierdziłem , że trzęsiawka jest dalej po prostu przy testach dałem od 1500obr gaz na 5 biegu ... a ona jest gdzieś w okolicach 1700-1800 obr. ( zauważyłem to w ten weekend na trasie ) no nic ... trzeba odpiąć pin w ECU ...

[Daniel84]

Witam
Zamierzam się zabrać za wyczyszczenie nastawnika i mam pytanie, które wartości odczytać w VAG-u ??

[leo...]

sprawdź czy na skrzyni masz te impulsator

linka linką - jeśli w VAG'u jest podana wartośc km/h to sygnał musi być podany do ECU - trzeba zaglądnąc w schemat elektryczny - skąd auto z linką bierze info o prędkosci pojazdu ...

tak czy inaczej - najlepiej pin z info o prędkości jazdy auta out z ECU

[Daniel84]

Witam
U mnie strasznie to wszystko skacze tzn. chodzi mi o dawkę i o napięcie.


jak to potem prawidłowo ustawić chodzi mi na jaką wartość powinno to być ustawione ?? Jeszcze jedno czy to, że ta dawka tak skacze świadczy o tym, że tak bardzo jest zabrudzony nastawnik czy też, że coś nie halo z pompą ??

[damcio151]

które wartości odczytać w VAG-u ??

wszystko w grupie 001 .... dawka i wartość czujnika RSW

tak czy inaczej - najlepiej pin z info o prędkości jazdy auta out z ECU

przewód niebiesko-biały , we wtyczce 68pinowej , jest to pin 43 ( w 1Z )
u mnie pomogło ... jedyny minus tej operacji to taki , że silnik podczas zmiany biegów nie przechodzi płynnie , tylko tak gwałtownie ale i przed tym voss mnie uprzedził
Daniel84, może to być wina nastawnika ... jakie masz napięcie na włączonym zapłonie

[Daniel84]

na włączonym zapłonie było 0.660 V

[damcio151]

a w grupie 007 temp. nie falują jeżeli nie to pewnie masz strasznie zasyfiały nastawnik

[Daniel84]

musiałbym sprawdzić. Zobaczę i napisze

sprawdziłem i temp. nie falują ciągle na tym samym poziomie oprócz temp. cieczy. Czyli syfu będzie dużo mam nadzieje, że to będzie tylko to