Problem z temperaturą po wymianie silnika.

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
krzysiek82
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 845
Rejestracja: sob mar 24, 2007 22:23
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Problem z temperaturą po wymianie silnika.

Post autor: krzysiek82 » ndz lip 20, 2008 19:52

Witajcie
Miałem silnik 1.6 ABU i przed awarią temperatura była zawsze 90c i nie wychodziła znacznie poza 90c chyba, że w korku ale wentylator załatwiał sprawę szybko, teraz jednak wymieniłem silnik na taki sam ale sprawny, i problem jest taki że temperatura wyskakuje poza 90c, czy to trasa czy korek jest tak samo, ciekawostką jest to, że czasami spada do 90c mimo iż nie zmieniam stylu jazdy, utrzymując prędkość na poziomie 60-80km/h

Układ został odpowietrzony, dziwne jest także to, że na gorącym silniku poziom płynu jest na max a gdy ostygnie spada do minimum.

Wskazówka stoi sobie tak:

Obrazek


[img]http://www.usersigs.com/site/data/media/10/Sans_titre-2.gif[/img]
[img]http://images4.fotosik.pl/170/6664f3af63388f0d.jpg[/img]
GSM: 600-827-446

Awatar użytkownika
dziejo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8879
Rejestracja: pn lis 14, 2005 02:40
Lokalizacja: Kantorowice
Silnik: AFN

Post autor: dziejo » ndz lip 20, 2008 19:57

wydaje mi się ze to czujnik mozę deliktanie przekłamywać
a przy jakiej temp otwiera się termostat ???



Awatar użytkownika
krzysiek82
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 845
Rejestracja: sob mar 24, 2007 22:23
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Post autor: krzysiek82 » ndz lip 20, 2008 19:58

Nie sprawdziłem tego ale termostat jest ten samo, a i czujnik pozostał stary czyli oryginalny który wcześniej nie wprowadzał takich przekłamań.


[img]http://www.usersigs.com/site/data/media/10/Sans_titre-2.gif[/img]
[img]http://images4.fotosik.pl/170/6664f3af63388f0d.jpg[/img]
GSM: 600-827-446

Awatar użytkownika
dziejo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8879
Rejestracja: pn lis 14, 2005 02:40
Lokalizacja: Kantorowice
Silnik: AFN

Post autor: dziejo » ndz lip 20, 2008 20:09

krzysiek82 pisze: na gorącym silniku poziom płynu jest na max
taka jest prwawidłowość



Awatar użytkownika
krzysiek82
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 845
Rejestracja: sob mar 24, 2007 22:23
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Post autor: krzysiek82 » ndz lip 20, 2008 20:48

No dobrze jeden problem rozwiązany, ale pytanie dlaczego ta temp jest w okolicy 95c a nie 90c tak jak było wcześniej :crazy: ?


[img]http://www.usersigs.com/site/data/media/10/Sans_titre-2.gif[/img]
[img]http://images4.fotosik.pl/170/6664f3af63388f0d.jpg[/img]
GSM: 600-827-446

Awatar użytkownika
dziejo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8879
Rejestracja: pn lis 14, 2005 02:40
Lokalizacja: Kantorowice
Silnik: AFN

Post autor: dziejo » ndz lip 20, 2008 21:04

doczepię się znowu do tego termostatu
przy jakiej temperaturze według twoich wskazników dolny waż chłodnicy robi się ciepły -gorący ???? i przy jakiej temp załacza się wentylator według twojego wskaznika ???
bo według tego co piszesz w zasadzie powyżej 90st powinien działac już 2 bieg wentylatora a w czaie jazdy nie powinien chodzić w ogóle wentylator !



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 109 gości