MK2G60 (by Apsik) - Sezon 2008 - Projekt zakończony!!!---!!!

[ZolW]

Poprostu full wypas gz apsik

[Apsik]

I oto nadeszla wiekopomna chwila...
... no dobra wracamy do tematu... w sumie co tu bede dużo pisał:
zaczeliśmy wczoraj o 19:30 spawać "rurki" i inne elementy, skończyliśmy o 22:30
o 23:30 leżałem pod autem montując wydech i ustawiając go, o 1:30 było wszystko gotowe i przetestowane
Jak wiadomo nie obeszło się bez komplikacji - u Chojnackiego nie tknęli Webera (regulator ciśnienia paliwa) i było 2,2bar czyli o 1,3 za mało i sam się tym pobawiłem obecnie jest 3,7bar co widać na fotkach


I oto fotki: (exhaust: project by Apsik, welded by Wiesiek)







PS. Czekam na Wasze opinie :]
PS2. Jaki ma dźwięk?? - wyobraźcie sobie WRC schodzącego z obrotów tylko że dużo ciszej - tak że daje rady wytrzymać :] (może wkrótce dam jakieś mp3 )

[paolo]

no wlasnie szkoda ze tego nie slychac
ale wydech klasa

[Apsik]

Macie szczęście że siostra pożyczyła sobie mp3 plyer'a :]
ENJOY THE SOUND!!!
Malutki pliczek, który pewnie nie jeden z was chce odsłuchać

PS. Autko nie było jeszcze zagrzane odpowiednio więc nie szalałem :] z obrotami (do 3600rpm).

[ml2210]

Ale czy te zakręty rury nie są zbyt ostre?
Wygladają prawie jak 90' kolanka a nie gładkie łuki.

Co to jest ta bulwa na początku?

[Apsik]

Ale czy te zakręty rury nie są zbyt ostre?
Wygladają prawie jak 90' kolanka a nie gładkie łuki.

Co to jest ta bulwa na początku?

Zagięcia rury to nie kolanka!!! To łuki utworzone przez wycinanie serków w rurce!! Łuki nie mają wiekszych kątów niż kąt na kolektorze!!! (wszystko mierzyłem) I tym samym jest zachowana odpowiednia drożność rury!!!
Ta bulwa to metalowy KAT Lindo Gadex!! do silników powyżej 2.0l czyli drożność zachowana :] po raz drugi.

PS. Średnica wydechu 60mm (standardowo 54mm)

[ml2210]

Wiem przeciez ze to nie kolanka.
Napisałem tylko ze wyglądają na zbyt ostre, a wiem ze oste łuki chamują spaliny to raz ,
a dwa rozpędzone spaliny udezając w rurę na ostrym łuku strasznie chałasują.
Ale skoro mówisz że jest ok to napewno masz rację, a moje uwagi są czysto teoretyczne.
Ogólonie wydech gites. gratulacje.

Pozdrawiam serdecznie.

[paolo]

i troche glosny hehe

[GTO]

Ale czy te zakręty rury nie są zbyt ostre?
Wygladają prawie jak 90' kolanka a nie gładkie łuki.

Co to jest ta bulwa na początku?

Zagięcia rury to nie kolanka!!! To łuki utworzone przez wycinanie serków w rurce!! Łuki nie mają wiekszych kątów niż kąt na kolektorze!!! (wszystko mierzyłem) I tym samym jest zachowana odpowiednia drożność rury!!!
Ta bulwa to metalowy KAT Lindo Gadex!! do silników powyżej 2.0l czyli drożność zachowana :] po raz drugi.

PS. Średnica wydechu 60mm (standardowo 54mm)

no a co ma wspolnego droznosc wydechu dla danej pojemnosci z droznoscia wydechu do danej mocy ??
to calkiem co innego 2 litrowy silnik (115km) potrzebuje droznosc wiele mniejszą jak 200 konne 1.8 g60.
no ale wszystko wyjdzie "w praniu".. jaka jest srednica tego katalizatora (wejscia/wyjscia i puszki) ??

[Apsik]

Ale czy te zakręty rury nie są zbyt ostre?
Wygladają prawie jak 90' kolanka a nie gładkie łuki.

Co to jest ta bulwa na początku?

Zagięcia rury to nie kolanka!!! To łuki utworzone przez wycinanie serków w rurce!! Łuki nie mają wiekszych kątów niż kąt na kolektorze!!! (wszystko mierzyłem) I tym samym jest zachowana odpowiednia drożność rury!!!
Ta bulwa to metalowy KAT Lindo Gadex!! do silników powyżej 2.0l czyli drożność zachowana :] po raz drugi.

PS. Średnica wydechu 60mm (standardowo 54mm)

no a co ma wspolnego droznosc wydechu dla danej pojemnosci z droznoscia wydechu do danej mocy ??
to calkiem co innego 2 litrowy silnik (115km) potrzebuje droznosc wiele mniejszą jak 200 konne 1.8 g60.
no ale wszystko wyjdzie "w praniu".. jaka jest srednica tego katalizatora (wejscia/wyjscia i puszki) ??

KAT ma na wejściu i wyjściu 59mm średnicy w środku (na zewnątrz 61 (mierzone suwmiarka) a puszka ma ok. 14cm średnicy i 20cm tego wkładu (a przez kata widać jakby był pusty :]) [oryginalny mial średnice na wejściu 58mm wewnętrzny otwór, ale 53-54mm na wyjściu i wkład z 30cm, ale puszka też była większa ok. 22cm]
Co do efektywności to dokładnie tak jak mówisz "wszystko wyjdzie w praniu".

[okoG60]

PS. Średnica wydechu 60mm (standardowo 54mm)

przecież orginalnie w G60 jest średnica 60mm. 54mm jest w 16V

[Apsik]

PS. Średnica wydechu 60mm (standardowo 54mm)

przecież orginalnie w G60 jest średnica 60mm. 54mm jest w 16V

To pomierz se rurki 'łączące' te które z KATa wychodzą i ta która wchodzi do "walizki" (mają 54-55mm) te łączniki są węższe. A u mnie bez łączników jest - po sam tłumnik końcowy. Jedynie co zawęża to ta rura od tłumnika, ale zwężenie jest zrobione po stożku.

[ml2210]

To już zupełnie nie kapuje.
Apsik strasznie wszystko zagmatwałeś w tych opisach.

[okoG60]

apsik masz racje ruły nie mają 60mm tylko 56mm dziś wyciągałem wydech żeby z niego wysypać srodek kata i inne pierdoły bo miałem dziwęk jak ty a nawet lepszy . a myslałem że 60mm bo jak kupowałem obejmy to w tych książkach z wydechami jest napisane 60mm ale nałączeniach ja mam to grubsze na 60mm a nie węższe. jutro pogadamy na zlocie