Obroty

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Rekaw
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 5
Rejestracja: pn lip 14, 2008 17:21
Lokalizacja: Sosnowiec
Kontakt:

Obroty

Post autor: Rekaw » pn lip 14, 2008 17:35

Witam mam pewniem problem , a dzieje sie takie cos jak odpalam auto to odrazu po odpaleniu :
1 problem- zaswieca mi sie kontrolka o oleju po czym po chwili gasnie
2 problem- odrazu po odpaleniu obroty spadaja mi gdzies do okolo 400 po czym po chwili wracaja juz do okolo 1000 na zimnym silniku oczywiscie
3 problem- jak było zimno i zimny silnik po odpaleniu chwile zawsze czekam niech pochodzi jakies 20 sek i po wcisnieciu gazu do okolo 3000 obr. silnik tak jakby przerywal i calego go trzesie , lecz jak pochodził na takich obrotach chwile po puszczeniu gazu i ponownym dodaniu juz jest wszystko ok.

Z góry dziekuje z pomoc;]]
Ostatnio zmieniony pn lip 14, 2008 17:37 przez Rekaw, łącznie zmieniany 3 razy.



Awatar użytkownika
Hans-Hans
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 580
Rejestracja: wt maja 06, 2008 14:00
Lokalizacja: Dądrowa Górnicza
Kontakt:

Post autor: Hans-Hans » pn lip 14, 2008 18:09

witam co do kontrolki olejy to przy 400 obr ma prawo sie zaswiecic . mam rozumiec że niemasz gazu . A gdy wsiskasz pedał hamulca ałto czasem nie gasnie podcisnienie od serwa jest szczelne nie syczy nigdze pdejżanie powietrze . Podstawa pod mono wtryskiem nie rusza sie za bardzo może jest oberwana sprawdzaj to na otpalonym silniku. Klapka pod filtrm powietrza nie zacina sie . Kopułka jest czysta styki wniej niesą czasem jusz zielone. kable popryskaj je wodą z butelki do mycia szyb chodzi o dysze zraszającą .Na wodze będze widac iskry co by uciekały. Filter paliwa scągni wężyk od dojscia paliwa do mono wtrysku i przekrec stacyjke pompa popracyje i naleje paliwa np do słojika jesli jest mętne to jusz wiesz.



Awatar użytkownika
Rekaw
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 5
Rejestracja: pn lip 14, 2008 17:21
Lokalizacja: Sosnowiec
Kontakt:

Post autor: Rekaw » pn lip 14, 2008 19:20

Mam u siebie instalecje Lpg.dzisiaj wlasnie sprwadzalem i pomiedzy kolektorem ssacym a przepustnica jest taka gumowa podstawa i widzialem ze ona jest peknieta ale ruszalem ja na odpalonym silniku i nie bylo zmian obrotow posprawdzam reszte to co mowisz.

a tak jesczze to dzieje mi sie nieraz pewna rzecz po odpaleniu auta normalnie czuje nie raz ze pedal gazu jest taki twardy a nieraz jest tak jakby go nie bylo chodzi mi oczywiscie przy dodawaniu gazu;]



Awatar użytkownika
Hans-Hans
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 580
Rejestracja: wt maja 06, 2008 14:00
Lokalizacja: Dądrowa Górnicza
Kontakt:

Post autor: Hans-Hans » wt lip 15, 2008 20:40

Wyczysc przepustnice sprawdz ssanie czy sie nie zacina . linka gazu i pedał też sprawdz to może byc przes ssanie . Odpal motor i poruszaj tym siłowniczkiem przy przepustnicy i zobacz czy sie poprawia dzieje sie tylko na lpg tak czy obojentne.



Awatar użytkownika
Rekaw
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 5
Rejestracja: pn lip 14, 2008 17:21
Lokalizacja: Sosnowiec
Kontakt:

Post autor: Rekaw » czw lip 17, 2008 18:09

Obojetnie.A zauwazylem glownie ze to sie dzieje wtedy jak odpalam silnik bez gazu i dam mu pochodzic na benie z 1 min bez dotykania pedalu gazu to czuje wtedy ze jest twardy a jak odpale z gazem i zaraz przelacze na lpg to wtedy jest miekki.Jutro zamierzam wymieniac rozrzad to poczyszcze krokowca i postaram sie sprawdzic przepustnice.



Awatar użytkownika
Hans-Hans
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 580
Rejestracja: wt maja 06, 2008 14:00
Lokalizacja: Dądrowa Górnicza
Kontakt:

Post autor: Hans-Hans » pt lip 18, 2008 17:22

Pedał gazu musi byc zależny może od jakiegos podcisnienia .



Awatar użytkownika
Rekaw
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 5
Rejestracja: pn lip 14, 2008 17:21
Lokalizacja: Sosnowiec
Kontakt:

Post autor: Rekaw » sob lip 19, 2008 04:15

Dzisiaj wymienilem rozrzad poprzeczyszczalem styki na kopulce i palec troche to poprawilo z odpalaniem. Sprawdzalem przedody podcisnienia wszystko gra teraz zostaje mi wyregulowanie przepustnicy. Ale ten silnik 90 km wydaje mi sie jakis taki mulowaty ojciec ma toyote corole 1332ccm 90 km i nie ma porownania z gofrem;///



Awatar użytkownika
Hans-Hans
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 580
Rejestracja: wt maja 06, 2008 14:00
Lokalizacja: Dądrowa Górnicza
Kontakt:

Post autor: Hans-Hans » ndz lip 20, 2008 21:07

Masz gaz to będze mułowaty



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 118 gości