Wibrujaca deska rozdzielcza

[kwaczy]

Witam. posiadam golfa KM2 z silnikiem 1.6 D. problem dotyczy strasznego wibrowania deski rozdielczej szczegolnie w okolicach radia. ktos mi mowil ze moze to byc przez poduszki na silniku ale nie jestem pewien. dodamze wibracje wystepuja tylko na wolnych obrotach. z gory dziekuje za pomoc

[m.s]

dodamze wibracje wystepuja tylko na wolnych obrotach. z gory dziekuje za pomoc

podkrec troche obroty i potem zobacz

[adamgti]

na początem proponuję sprawdzić poduszki na silniku a później śruby które trzymają deske wsumie jest ich 4 po zwnętrznych stronach tam gdzie domykają sie do niej dzwi dwie i dwie śruby w komorze silnikowej, powinno pomóc, pozdrawiam

[kwaczy]

po czym poznac ze poduszki na silniku sa zuzyte?? np. po tym ze lewarek od zmiany biegow porusza sie na wysokich obrotach??

[adamgti]

po czym poznac ze poduszki na silniku sa zuzyte??

weź poruszaj silnikiem tak w kilka stron powinieneś wyczyć czy jest nie tak, ale lepiej jest jak masz możliwość wejść pod auto j jakąś łyżką montażową czy czymś w tym stylu podłożyć miedzy silnik a ramę i jeżeli poruszasz a luż bedzie bardzo duży to znaczy że poduszka jest do wymiany. a jeszcze zapytam, jak jedziesz po wybojach to nie stuka Ci silnik?

[ Dodano: 07 Lip 2008 16:23 ]

po tym ze lewarek od zmiany biegow porusza sie na wysokich obrotach??

to też może być przyczyną zużytych poduszek, całkiem nie wykluczone

[kwaczy]

nie ale mam ciekawa sprawe ze jesli nawet jedna osoba siedzi z tylu to koncowy tlumik zaczyna stukac o auto.. zmienialem gume na krotsza ale pomoglo tylko na chwile wiec mozliwe ze tak zle silnik pracuje na poduszkach..?? tak samo jak jade sam i trafie na jakis wyboj albo dziure to tlumik uderzy co slychac w srodku

[adamgti]

to raczej nie ma nic wspólnego z silnikiem, ale tłumik stuka o karoserię czy o belkę nie wiesz?

[ Dodano: 07 Lip 2008 16:34 ]
może jest poprostu jakoś krzywo zamontowany ten tłumik

[kwaczy]

na 100% o belke i wlasnie dlatego zmienialem gume na krotsza myslalem ze tak silnik wibruje z tlumikami przez te poduszki ze uderza o belke ale widze po Twoich slowach ze bylem w bledzie

[grandi]

z tylu to koncowy tlumik zaczyna stukac o auto

Nie o auto tylko o belke to znaczy że masz obowiązkowo sprężyny do wymiany , u mnie było to samo
Podjedz do pompiarza niech Ci sprawdzi obroty silnika moze masz za male i tak trzesie silnikiem

[m.s]

kwaczy, masz obrotek ?? ile jest na wolnych ??

ciekawa sprawe ze jesli nawet jedna osoba siedzi z tylu to koncowy tlumik zaczyna stukac o auto.. zmienialem gume

miełem podobnie zawsze waliło zmieniłem cały tłumik na przelot (na sztywno) i po problemie musisz posprawdzac czy gdzieś oposka niepusciła i tłumik jest luzny

[kwaczy]

tlumiki byly wymieniane na nowe jakies 3 miesiace temu przez poprzedniego wlasciciela i wlasnie nie wiem czy tam nie ma malo miejca wiedzy belka a podłogą ..tlumiki wygladaja na standardowe rozmiary

[adamgti]

wiesz belka jest sporo oddalona od silnika więc jeżeli poduszki są wybite to raszej wydech tego nie odczuwa, w szczególności ostatni tłumik, kiedyś miałem taki przypadek w jetce i musieliśmy podgiąć rurę tą co idzie nad belką i wszystko było ok

[kwaczy]

tlumiki wlasnorecznie dokrecalem wiec sa sztywne..

[ Dodano: 07 Lip 2008 16:40 ]
czyli wychodzi na to ze obroty za male albo poduszki.. m.s, nie mam na liczniku obrotowierza..

[adamgti]

diesel jak wiadomo bardziej szarpie niż benzyniak wiec mówię sprawdź poduszki, tak jak koledzy mówią obroty i zobaczysz co się będzie działo