Silnik się grzeje - 1.8 16V KR

[skwaros]

Mam ten problem prawie od kupna. Z zegarów nie odczytam temp. wody bo mi wskazówka nie działa, ale temp. oleju mogę odczytać z MFA. Auto się grzeje nawet na trasie przy normalnej prędkości 90-110, temp. na mfa wskazuje 100-102 stopnie oleju, przy 100 załacza się wentylator, więc na trasie dość często się włącza. W lato to mam nawet 104-108 stopni. Termostat był wymieniany, jeżdżę już z tym długo ale chciałbym w końcu rozwiązać ten problem, tylko nie wiem co jest jego przyczyną . Myślałem też o wstawieniu większej chłodnicy, np. z golfa GTI 16V z klimatyzacja, tylko nie wiem czy bez problemu podpasuje, Teraz jest o szerokości bodajże 430mm, a z klimy ma aż 675mm, albo z PF,PB bo też jest większa i ma 525mm. Uszczelka raczej cała, głowica też. Silnik dobrze lata, oleju może ciupke bierze na jakies duze dystanse, ale naprawde malutko. Myślałem tez o oczyszczeniu układu chłodzenia, poprzez wlanie oczyszczacza jakiegoś lub octu.

Jakieś rady, sugestie

[Alec]

wymien chlodnice,

ale ta najwieksza to musisz kupic tez 2 weze do niej(jeden co od silnika wychodzi i 2 od pompy) bo te co masz to nie pasuja, wiem bo sam kupilem do KRa ta najwieksza i lipa bo wezy nie mam


(moge sprzedac ta chlodnice jak ktos chce)


ta srednia to tez jest maly problem z wezem od pompy bo lekko sie gniecie ale mam tam taki patent ze jest zalozona na zagieciu opaska uciskowa i waz ma dobry przeplyw,
wiec jak chcesz ta wieksza chlodnice to pamietaj o wezach

[Slavwek.ie]

mfa wskazuje 100-102 stopnie oleju

W lato to mam nawet 104-108 stopni

Normalne wskazania.. nie masz się czym przejmować.

[skwaros]

mnie najbardziej drażni że nawet na trasie przy stałej prędkości 90-100 km/h ma jakieś 100-102 oleju i wentylator się włącza.

Wiecie może gdzie jest czujnik od temp. co wskazuje w zegarach?

[CSR_GTI]

troche odkop ale tez mam małe problemy... ale najpierw tak:

na mfa wskazuje 100-102 stopnie oleju, przy 100 załacza się wentylator, więc na trasie dość często się włącza

na trasie wentylatora może nie włączać bo jak jedziesz jest pęd powietrza i chłodzi - wentylator włącza z czujnika w chłodnicy wiec jak jest chłodno to czujnik nie załączy. Temperatura oleju w normie ale wygląda na to ze masz gaz. Na gazie zawsze temperatura będzie ciut większa oczywiście.

To teraz zagadka ode mnie:

Podczas jazdy temperatura wody wskakuje poza pion i jak się jedzie powoli to mruga kontrolka... jak się depnie w pedał to od razu gaśnie. Na gazie się tak dzieje. Termostat ok bo jest obieg. Temperatura spalin tez jest troszkę wysoka o czym świadczy nagrzewanie się kolektora wydechowego (i tłumika) dość mocno.
Wydaje mi się że mieszanka za uboga... ale czy to na pewno tylko mieszanka?

[bugalon]

Najpierw to dolej płynu. Jak depniesz, to poziom w zbiorniczku się podnosi i dioda przestaje mrugać. Temperatura może być wysoka z dwóch powodów

1. Tak jak napisałeś za uboga mieszanka
2. Za wczesny zapłon

[skwaros]

Temperatura oleju w normie ale wygląda na to ze masz gaz. Na gazie zawsze temperatura będzie ciut większa oczywiście.

ja mam gaz? niee

Dzisiaj planuje wyjać termostat i przez lato pojeżdzę bez niego. Mówią że można tak robić w lato jak temp. silnika jest wysoka. Dogrzewać to się raczej będzie .

Teraz to wentylator włacza mi sie przy 96 stopnich oleju, odczyt z mfa, który ma jakieś problemy z odczytami i nic na to nie mogę poradzic .

[CSR_GTI]

Najpierw to dolej płynu.

Płyn jest... miga raczej z powodud temperatury

Pokąbinuje jeszcze z tm gazem. Czujnik od temp na zegary nowka...

[ Dodano: 02 Lip 2008 00:55 ]
gaz podkręcony i od razu inaczej...