Mam problem z golfem 4 variant, silnik 1.6 16 V (105KM) typu AZD, przebieg 180000 km.
Od około 2 miesięcy silnik po uzyskaniu temp roboczej moduluje na biegu jałowym, a czasami nawet zgaśnie. Zauważyłem, że podczas modulowania „pyka” urządzenie wskazane na zdjeciu, czasami jak nie pyka to silnik chodzi prawidłowo.
Odnośnie tego mam pytanie co to jest za użądzenie i czy ono może mieć wpływ na modulowanie? Z góry dziekuje za odpowiedz.
FOTKI:
