Uszkodzony zawór odcinający

[damcio151]

ja tam przyjrzałbym się konetorkowi który przyczepiony jest do n109 ...

[elvisPSE]

Zaprowadziłem dzisiaj auto do mechanika,ponoć najlepszy w mojej okolicy,wszyscy z TDI do niego jeżdżą. Opowiedziałem mu co i jak, powiedział że może to być czujnik temperatury paliwa w nastawniku,ale jutro od rana sie weźmie i da mi znać co i jak.
Chociaż jakbym wiedział, że to jest to,to może sam bym sie wziął za jego wymianę. Ale trochę bym się obawiał rozkręcania nastawnika.

[damcio151]

Zaprowadziłem dzisiaj auto do mechanika,ponoć najlepszy w mojej okolicy,wszyscy z TDI do niego jeżdżą. Opowiedziałem mu co i jak, powiedział że może to być czujnik temperatury paliwa w nastawniku,ale jutro od rana sie weźmie i da mi znać co i jak.
Chociaż jakbym wiedział, że to jest to,to może sam bym sie wziął za jego wymianę. Ale trochę bym się obawiał rozkręcania nastawnika.

jakby był to czujnik temp. paliwa to vag by to wywalił , a nie n109 ....
powiadom o efektach jego pracy

[elvisPSE]

No i jest problem. Czujnik temp. jest dobry, przepływka ok, turbo ok, wtrysk sterujący ok.
W poniedziałek mechan bedzie robił podmianke kompa od innego- zobaczymy co z tego wyjdzie. Ale zaczynam to czarno widziec.

[damcio151]

mówię Ci sprawdź okablowanie od n109 do ECU

[Adamm]

elvisPSE, wyjmowales go i czysciles?

jesli tak to podaj + z aku na ten zawor i przejedz sie

[damcio151]

jesli tak to podaj + z aku na ten zawor i przejedz sie

przecież ECU nie jest głupi .... dalej będzie muł i błąd

[Adamm]

damcio151, ECU nie bedzie mialo nic do tego jesli paliwo bedzie szlo

[damcio151]

damcio151, ECU nie bedzie mialo nic do tego jesli paliwo bedzie szlo

to załącz + na N109 i się przejedź ten plus zasili ECU i wejdzie w tryb awaryjny


wiem o tym , ponieważ przynajmniej 5 razy musiałem to zrobić , żeby autem gdzieś dojechać

[Adamm]

damcio151, zdejmujesz kabel od ECU i podpinasz plus, wtedy wiesz czy to wina kabla

[damcio151]

damcio151, zdejmujesz kabel od ECU i podpinasz plus, wtedy wiesz czy to wina kabla

tylko , że ECU podczas uruchomiania silnika jeszcze testuje ten zawór ... więc tak czy inaczej wywali bład = notlauf

[ Dodano: Sob Cze 28, 2008 22:43 ]
zresztą ... zawsze można spróbować i się przekonać

[elvisPSE]

Odbieram samochód od mechanika, nic mu nie zapłace- bo nic nie zrobił.Mowi, że na 90% komputer- nie wierze..........

Najpierw sprawdzę sobie kable tak jak pisaliście.Jeszcze tylko ten czujnik temperatury mi daje do myślenia- po jego odłączeniu odpala normalnie,tylko czemu muli ?

[damcio151]

że na 90% komputer- nie wierze..........

dlaczego nie mógł spalić się w środku tranzystor sterujący

.Jeszcze tylko ten czujnik temperatury mi daje do myślenia- po jego odłączeniu odpala normalnie,tylko czemu muli ?

muli bo jest błąd ... a pali dobrze bo świece grzeją

[elvisPSE]

Wpadłem dzisiaj na nowy pomysł- jutro sprawdzę czy czasem kostka stacyjki mi nie poszła
- jakieś pół roku temu ją wymieniałem, a wiem że była w niej pęknięta obudowa bo spadła na ziemię, jutro to sprawdzę. Ale czy od tego by łapał muła?????????????????????