Krotka piłka z linkami sprzegła,

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
T.O.B.I.
Forum Master
Forum Master
Posty: 1935
Rejestracja: sob cze 24, 2006 11:15
Lokalizacja: Police
Kontakt:

Post autor: T.O.B.I. » czw cze 26, 2008 14:51

synchronizator pierwszego i wybierak w skrzyni to mi przychodzi do glowy, mozna to sprawdzic (bez przygazowki) jezeli prubujesz wrzucic bieg i napotykasz na opor nie dotykajac gazu puszczasz delikatnie sprzeglo jak wejdzie bieg to masz winowajcow

[ Dodano: 26 Cze 2008 14:52 ]
a propos jak ustawiles ta nowa linke (bez samoregulacji)?


Pozdrawiam T.O.B.I.

[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images34.fotosik.pl/84/0c1e57131f62f7d5.jpg[/img][/url]

Awatar użytkownika
guti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 7379
Rejestracja: wt wrz 14, 2004 10:35
Lokalizacja: T-Mobile
Kontakt:

Post autor: guti » czw cze 26, 2008 15:04

T.O.B.I. pisze:jezeli prubujesz wrzucic bieg i napotykasz na opor nie dotykajac gazu puszczasz delikatnie sprzeglo jak wejdzie bieg to masz winowajcow


tez tak kombinowalem, probowalem bez przygazówki wrzucic R np ( w momencie gdzie jeszcze w miare wchodzi na chłodnym) no i dzieje sie tak : odpalam autko, wciskam sprzegło, probuje wrzucic bieg i zaczyna sie lekki zgrzyt , tak jak w maluchu jak puscze sprzegło podczas tego wrzucania biefgu to rzegocze jeszcze bardziej , az odpycha reke . postaram sie nagrac filmik jak to dziala wszsytko to moze bedzie troszke jasniej

a linke bez ergulatora zalozylem na pedal pozniej na skrzynie , rozkrecilem tak zeby lapa sie podniosła ( az mi braklo regulacji juz ) i nic to nie dało.

[ Dodano: Czw Cze 26, 2008 4:10 pm ]




tak to mniej wiecej wyglada, teoszke slaba jakosc , wiec wybaczcie , ale mozna sie polapac o co chodzi :)

[ Dodano: Czw Cze 26, 2008 4:24 pm ]
[youtube][/youtube]
Ostatnio zmieniony czw cze 26, 2008 16:29 przez guti, łącznie zmieniany 2 razy.


Zycie jest za krótkie , zeby jezdzic DIESLEM!!
Obrazek

Awatar użytkownika
T.O.B.I.
Forum Master
Forum Master
Posty: 1935
Rejestracja: sob cze 24, 2006 11:15
Lokalizacja: Police
Kontakt:

Post autor: T.O.B.I. » czw cze 26, 2008 20:06

z twojego opisu nie zrozumialem jak ustawiles linke, napisze tak: jesli linka nie ma luzu to ja zle ustawiles, to co widzialem na filmiku morduje synchronizatory(gazowanie przy wbijaniu biegu), nie powinno sie tak robic, w skrzyni sa takie widelki ktore odpowiadaja za przesuwanie trybow i to one moglu ulec odksztalceniu, jaki olej wlales do skrzyni?


Pozdrawiam T.O.B.I.

[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images34.fotosik.pl/84/0c1e57131f62f7d5.jpg[/img][/url]

Awatar użytkownika
guti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 7379
Rejestracja: wt wrz 14, 2004 10:35
Lokalizacja: T-Mobile
Kontakt:

Post autor: guti » czw cze 26, 2008 21:51

T.O.B.I. pisze:jaki olej wlales do skrzyni?
castrol Taf X, 75W 90, GL 4/5

http://www.allegro.pl/item376196537_ole ... free_.html

T.O.B.I. pisze:to co widzialem na filmiku morduje synchronizatory(gazowanie przy wbijaniu biegu), nie powinno sie tak robic,
inaczej nie wchodza , no 1 jeszcze jeszcze, czasem trzeba długo potrzymac i wejdzie , ale R to nie ma mowy zeby weszło bez gazowania . Jak linka ma luz to wciskajac sprzegło wogole nie ma sprzegła, biegi zadne nie chca wchodzic. teraz podciagnieta jest na maxa
mozna powiedzec ze , jak linki nie ma to ta lapa ma luz, ale tylko do poziomu i do takiego polozenia lapy dostosowalem linke. Zle ?

[ Dodano: Czw Cze 26, 2008 10:02 pm ]
aa czasem mi sie udaje jeszcze wrzuc 1 ale podczas toczenia, na dochamowaniu , np dojezdzam do torów kolejowych nierownych gdzie bede sie poruszał wolniutko to luz , no to hamowanie, sprzegło podczas hamowania juz wlasciwie auto sie tylko toczy a tu cyk 1 wskakuje jak złoto. ale to raz na jakis czas jest.
Ostatnio zmieniony czw cze 26, 2008 21:52 przez guti, łącznie zmieniany 1 raz.


Zycie jest za krótkie , zeby jezdzic DIESLEM!!
Obrazek

Awatar użytkownika
T.O.B.I.
Forum Master
Forum Master
Posty: 1935
Rejestracja: sob cze 24, 2006 11:15
Lokalizacja: Police
Kontakt:

Post autor: T.O.B.I. » pt cze 27, 2008 07:24

linka powinna miec lekki luz, poniewaz jak ja naciagniesz to odrazu naprezasz docisk i jak sie mocno naciagnie to robi sie tak jakby pol sprzeglo, jezeli sterowanie biegami jest poprawnie wyregulowane a biegi nie wchodza to na bank skrzynia do remontu niestety, sprzeglo i linka w tym przypadku ma mniejsze znaczenie, nie wiem czy wczesniej pisalem ale u mnie w jednej skrzyni zaczelo sie pogarszac i tez nie chcialy wchodzic, zalalem nowym olejem 75W90 GL-4/5 i niestety bylo coraz gorzej, pozniej przy wymianie skrzyni meches zlal z tej skrzyni zloty olej (synchronizatory sa mosiezne)


Pozdrawiam T.O.B.I.

[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images34.fotosik.pl/84/0c1e57131f62f7d5.jpg[/img][/url]

Awatar użytkownika
guti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 7379
Rejestracja: wt wrz 14, 2004 10:35
Lokalizacja: T-Mobile
Kontakt:

Post autor: guti » pt cze 27, 2008 12:03

T.O.B.I. pisze:jezeli sterowanie biegami jest poprawnie wyregulowane a biegi nie wchodza to na bank skrzynia do remontu
tak , pomijalem sterowanie nawet , odpialem ciegna od tego wybieraka przy skrzyni i samym wybierakiem machalem , no i tak samo, na postoju super , przy odpalonym ( jak kumpel siedzial w aucie i naciskal sprzegło ) R zgrzyta, a reszta ok. A czy ma znaczenie, ze mam lekkie koło zamachowe ? nie wiem , moze sie czepiam , ale wydaje mi sie ze niemozliwe zeby to wszystko stało sie tak z godziny na godzine,
to było robione w ten sposób,
1.walneła mi tarcza, skrzynia na dół , załozony nowy docisk , nowa tarcza , koło zamachowe, łozysko wyciskowe, poduszka pod skrzynia
2.wstepna regulacja biegów, bo zaczeły biegi te do przodu płasko wchodzic,(ale nic nie zgrzytało, tylko wyskakiwaly podzas jazdy , najczesciej 3 ) znaczy tak jakby sie o cos zapierały, okazało sie ze aby odkrecic poduszke , trzeba było lekko weze od wspomy przegiac , a pozniej wlasnie o nie zapierały sie te wodziki, ale ze człowiek jest madry po szkodzie, to ja od razu kupilem nowy mechanizm do biegów ( przeciez sie przydadza prawda)
3 wymiana mechanizmu regulacji , proba regulacji, na zimnym ok , na goracym grrrrrr
4 wymiana oleju, stary olej mial kolor czarny i smierdzial :)
5 wymiana linki

to jest niemozliwe zeby skrzynia nawalila przeciez w ciagu jednego dnia, tak jak chyba gdzies tam piasalem ja mam chyba jedyna skrzynie która nie zgrzyta na synchronach II biegu nawet jak jest zimno :) cos w skrzyni jest nie tak , mam co prawda luz jeszzce minimalny na jabłuszku od wajchy biegów, ale mowia ludzie ze to wiele by nie zmieniło , tylko lewarak ciezej by choidził , wiec daje sobie spokój.
Moim zdaniem cos albo z tym kołem, albo z dociskiem, nie wiem czy mam racje, teraz nie wiem czy mam załozyc stary doscisk ? stare koło ? wcale mi sie nie chce tego robic , szczegolnie ze musze chyba znowu sie dostac do liczika zeby odpiac linke , bo ze skrzyni wyjsc nie chciala :( zeby to człowiek jeszcze mial kanał to moze bym sie skusił , ale jak ja biedny musze przyjmowac skrzynie na klate to mi sie srednio usmiecha :)


Zycie jest za krótkie , zeby jezdzic DIESLEM!!
Obrazek

Awatar użytkownika
vwarek
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 7389
Rejestracja: ndz lip 16, 2006 16:03
Lokalizacja: zDolny Śląsk
Auto: Bora
Silnik: AQN

Post autor: vwarek » sob cze 28, 2008 01:20

guti pisze:mozesz sie cieszyc, twoja wątroba jeszcze pozyje :D
niestety linka nie przyniosła nic nowego , jak zgrzytało tak zgrzyta
Pies drapał moja wątrobę, :grin: szkoda że Tobie ta linka nie pomogła...
Byłem prawie pewien, że to jej wina. Z tego co tu opisujesz to chyba tylko zrzucenie skrzyni ci zostało zeby wykminić tego babola.. :crazy:


The quieter you become, the more you are able to hear...

Obrazek

Awatar użytkownika
guti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 7379
Rejestracja: wt wrz 14, 2004 10:35
Lokalizacja: T-Mobile
Kontakt:

Post autor: guti » sob cze 28, 2008 01:25

vwarek pisze:Byłem prawie pewien, że to jej wina. Z tego co tu opisujesz to chyba tylko zrzucenie skrzyni ci zostało zeby wykminić tego babola..
tak zbieram sie na jutro, ale czy mis tarzy czasu , z kumplem podjelismy decyzje ze jak nam sie zachce to chyba jutr wyciagniemy to z auta, chyba zdejme to lekkie koło , przyjrze sie tez dociskowi, moze cos sie znajdzie , tylko nie chciałbym zeby to bylo tak ze zaloze stare koło , a winny okaze sie docisk , :) bo stary lezy w garazu i teraz mam dylemat, czy zakaldac stary do nowej tarczy czy zakladac nowy ale ze starym kolem;)
powiedzccie mi jeszcze jedna sprawe na szybko, jak rusam i powiedzmy poszczam na poł sprzegle to słysze takie swist delikatny , jakby jakas szczoteczka delikatnie czyccila cos, myslalem ze to przez to ze sprzeglo nowe itd, ze sie dotrze ,ale sie nie dotarło bo cały czas jak ruszam na pol sprzegle to słysze taki delikatny swist:)

[ Dodano: Sob Cze 28, 2008 1:31 am ]
aa i to nie jest łozyko opoowe, to jest taki dzwiek , jakby docisk mial szczotki i szoruje o tarcze, albo odwrotnie, ale tylko na połsprzegle jak ruszam, pozniej jest cisza.


Zycie jest za krótkie , zeby jezdzic DIESLEM!!
Obrazek

Awatar użytkownika
vwarek
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 7389
Rejestracja: ndz lip 16, 2006 16:03
Lokalizacja: zDolny Śląsk
Auto: Bora
Silnik: AQN

Post autor: vwarek » sob cze 28, 2008 01:37

Ja to na Twoim miejscu z chęcią bym zajrzał do tej skrzyni jak ją juz wyciągniecie..
Chyba, że wypatrzysz coś niedobrego przy tym sprzęgle. Na ten świst to ciężko coś stwierdzić.. To twoje odczucie, może w ogóle nie związane z pracą skrzyni.

Cholera, jechałem wczoraj koło Radomska, byś jakiegoś 4-ro paka postawił moze byśmy cuś uradzili... :grin:


The quieter you become, the more you are able to hear...

Obrazek

Awatar użytkownika
guti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 7379
Rejestracja: wt wrz 14, 2004 10:35
Lokalizacja: T-Mobile
Kontakt:

Post autor: guti » sob cze 28, 2008 09:20

vwarek pisze:Cholera, jechałem wczoraj koło Radomska, byś jakiegoś 4-ro paka postawił moze byśmy cuś uradzili...
tararara , przeciez po pijaku to bysmy skrzynie na lewa strone załozyli :D


Zycie jest za krótkie , zeby jezdzic DIESLEM!!
Obrazek

Awatar użytkownika
vwarek
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 7389
Rejestracja: ndz lip 16, 2006 16:03
Lokalizacja: zDolny Śląsk
Auto: Bora
Silnik: AQN

Post autor: vwarek » pn cze 30, 2008 17:20

Walczyłeś coś? Wiadomo już co było??


The quieter you become, the more you are able to hear...

Obrazek

Awatar użytkownika
guti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 7379
Rejestracja: wt wrz 14, 2004 10:35
Lokalizacja: T-Mobile
Kontakt:

Post autor: guti » pn cze 30, 2008 18:16

vwarek pisze:Walczyłeś coś? Wiadomo już co było??
nie walczylem , na razie nie mam do tego głowy, mialem pogrzeb w bliskiej rodzinie wiec jeszcze nei bardzo mam glowe do robot przy aucie.


Zycie jest za krótkie , zeby jezdzic DIESLEM!!
Obrazek

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 109 gości