czyli tłumaczac na literki to zamiast kata mam pierwszy cygaro , (oczywiscie nie mam GTIka wiec nie mam tej dwururki od kolektora tylko jedna , pozniej juz sie wszystko zgadza) pozniej srodkowy VFMa ten nad belka, no i podobno nie taki najgorszy jeszcze Izawit. Izawit na aucie wyglada tak :
wiem, ze moze to nie jest do mojego silnika , ale zeby az tak buczało ?
buczy a pod obciazeniem jest tragicznie, jak naprzyklad jade z dwoma osobami to pod jakas górke musze redukowac i krecic go wysoko bo tam jest ciszej . tak około 4 tys.
Az sie boje co bedzie jak on sie dopali w srodku
podejrzewam ze moze jeszcze wymienic to cygaro , ale przeciez ono wiele nie wnosci do układu według mnie , wiem bo jak go kiedys zakladalem to nic sie praktycznie nie zmieniło,
czy to wszystko spowodowane jest ze jest brak kata ? czy budowa koncówek w tym tłumiku takie cos powoduje ? spojrzcie ze tam sa takie koncowki nasadzane na rure, ale na rysunku tez tak wyglada. Juz nie wiem co mam robic, bede probował jakos wygłuszyc bagaznik ,a jak sie wkurze to albo sprzedam ten tłumik ( przebieg cos kolo 300 KM
) i załoze jednorurke ? ale czy wtedy tez nie bedzie czasem buczec ?najfajniejsze jest toz e wszysstko pasowało idealnie
to znaczy bez problemowo sie wszystko połaczyło i pasuja rury, wygiecia itd.
