Demontaż licznika

lgruszkos · Post autor: **lgruszkos** » wt cze 17, 2008 20:49

Chciałem zamontować w swoim mk4 chromowane wstawki w liczniku http://moto.allegro.pl/item378943935_vw ... znika.html

Nie wiem jak sie zabrać za demontaż licnika, gdzie znajdują się jakieś srubki i jak wyciagnąć licznik?

ne_preemo · Post autor: **ne_preemo** » wt cze 17, 2008 21:06

TUTAJ zostało to chyba maksymalnie wyczerpane.

P.S. Przy ściąganiu zaślepki zza kierownicy (tej płaskiej) nie szarp za mocno, bo ona jest na 2 dość łamliwych plastikowych listkach.

lgruszkos · Post autor: **lgruszkos** » wt cze 17, 2008 21:24

Dziękuje bardzo

wojtos19 · Post autor: **wojtos19** » śr cze 18, 2008 20:13

Witam ja również chciałbym zamontować w swoim aucie ramki aluminiowe liczników, tylko zastanawiam sie czy mocować wszystkie: http://moto.allegro.pl/it...i_licznika.html czy może tylko na obrotomierz i prędkościomierz. Powiedzcie jak będzie lepiej

lgruszkos · Post autor: **lgruszkos** » śr cze 18, 2008 22:04

Ja też się nad tym zastanawiam, ale chyba tylko licznik i obrotomierz bo tych obwódek to było by za dużo:)

kiss · Post autor: **kiss** » śr cze 18, 2008 22:15

lgruszkos pisze:ale chyba tylko licznik i obrotomierz bo tych obwódek to było by za dużo:)

zdecydowanie
a tak to u mnie sie prezentuje:

wojtos19 · Post autor: **wojtos19** » śr cze 18, 2008 22:18

Też mi sie tak wydaje tylko po co wydawca 120 złoty na 4 obwódki jak sie 2 przydadzą...??

lgruszkos · Post autor: **lgruszkos** » śr cze 18, 2008 22:36

Kolego Kiss powiedz jak to zrobiłes i gdzie kupiłeś takie ładne ringi. Odklejałes szybkę liczkika czy jakos to wpychałes, aha i jak sciagnać tą osłonę z kierownicy nie łamiać zatrzasków, aby dostać się do srubek liocznika

kiss · Post autor: **kiss** » śr cze 18, 2008 22:53

lgruszkos pisze:gdzie kupiłeś takie ładne ringi

w temacie do którego masz link na górze kolega xisio, wskazał gdzie można je kupić. w pl chyba niedostępne

lgruszkos pisze:Odklejałes szybkę liczkika czy jakos to wpychałes

szybki nie trzeba odklejać, zresztą chyba nie byłoby to takie proste. po prostu lekko naciskasz na te ramki i przepychasz je przez otwory. Pamiętaj żeby nie używać żadnych „kropelek” itp. bo można sobie zapaskudzić zegary. do montażu tylko taśma dwustronna!

lgruszkos pisze:jak sciagnać tą osłonę z kierownicy nie łamiać zatrzasków, aby dostać się do srubek liocznika

u mnie nie występuje żaden problem ze zdjęciem tej osłony. zdecydowanie pociągam i ładnie wychodzi

wojtos19 · Post autor: **wojtos19** » czw cze 19, 2008 15:29

Witam koledzy mam pytanko czy można kupić tylko dwie ramki aluminiowe na obrotomierz i prędkościomierz...??

lgruszkos · Post autor: **lgruszkos** » czw cze 19, 2008 17:43

Można tytaj masz sklep gdzie sprzedają za 50 zł
http://dido.win.pl/sklep/

wojtos19 · Post autor: **wojtos19** » czw cze 19, 2008 19:29

Dzięki śliczne

AdiTDI · Post autor: **AdiTDI** » sob sty 10, 2009 18:24

ne_preemo pisze:Przy ściąganiu zaślepki zza kierownicy (tej płaskiej) nie szarp za mocno, bo ona jest na 2 dość łamliwych plastikowych listkach.

Mógłbyś napisać w którą stronę pociągnać tą zaslepkę, tak aby nic przypadkiem nie urwać?

KonradzikIV · Post autor: **KonradzikIV** » sob sty 10, 2009 18:40

Mógłbyś napisać w którą stronę pociągnać tą zaslepkę, tak aby nic przypadkiem nie urwać?

lekko w dół i do siebie, pomoz sobie płaskim srubokretem wtedy lepiej wyjdzie z zatrzasku. uwazaj tez przy wyciaganiu licznika bo mozna porysowac plastik osłony kierownicy

Demontaż licznika

Demontaż licznika

Ramki aluminiowe

Ramki na zegary

Kto jest online