Dlugo odpala na cieplym

aadasiek · Post autor: **aadasiek** » wt cze 10, 2008 07:25

rob555 pisze:A ja radzilbym zaczac od sprawdzenia kata wtrysku !

bloku 000 poz. 2 mam wachania dawki od 43 do 51 czy to normalne że są takie wahania
a jak przy gorącym silniku schłodzę głowiczkę pompy zimna wodą to odpala o niebo lepiej
ostatni mechanik stawia na albo pompę od regeneracji albo nastawnik do czyszczenia

Dario84 · Post autor: **Dario84** » wt cze 10, 2008 07:45

Masz te 43-51 w BS ?? czy w MS ??

Heh fajnie jak wiekszosc samochodow ma problem z odpalaniem to radzicie wymieniac pompy, rozruszniki, aku... coraz lepiej

za niedlugo wyjdzie ze trzeba bedzie robic kapitalke jak silnik nie pali, a rozwiazanie jest takie proste...

mirass · Post autor: **mirass** » wt cze 10, 2008 07:53

aadasiek pisze:
rob555 pisze:A ja radzilbym zaczac od sprawdzenia kata wtrysku !
bloku 000 poz. 2 mam wachania dawki od 43 do 51 czy to normalne że są takie wahania
a jak przy gorącym silniku schłodzę głowiczkę pompy zimna wodą to odpala o niebo lepiej
ostatni mechanik stawia na albo pompę od regeneracji albo nastawnik do czyszczenia

polewając z góry pompę schładzasz czujnik temp, który decyduje o ilości paliwa oraz głowiczkę..gdyby po polaniu wodą dalej palił jak na ciepłym to wówczas pompa na stół. Nastawnika nie czepiaj się jeśli dawka jest prawidłowa

aadasiek · Post autor: **aadasiek** » wt cze 10, 2008 08:21

Dario84 pisze:43-51 w BS

w BS

mirass pisze:gdyby po polaniu wodą dalej palił jak na ciepłym to wówczas pompa na stół. Nastawnika nie czepiaj się jeśli dawka jest prawidłowa

to teraz już naprawdę nie wiem gdzie i czego szukac

ehhh

oldstaszek · Post autor: **oldstaszek** » wt cze 10, 2008 08:29

Schładzanie rozgrzanej pompy wtryskowej wodą jest tak stare jak sam diesel - historia.
Proszę - nie dorabiajcie ideologii do prostej mechaniki.
@rob555 - daj spokój bo zaczynasz gubić logikę - ochłoń.

[ Dodano: 10 Cze 2008 08:37 ]
@aadasiek
...jeździsz na дизпалному?
Tym bardziej jest to zrozumiałe - znam te paliwa lepiej niż Ci się zdaje...

aadasiek · Post autor: **aadasiek** » wt cze 10, 2008 09:54

oldstaszek pisze:...jeździsz na дизпалному?

na czym?

oldstaszek pisze:Tym bardziej jest to zrozumiałe - znam te paliwa lepiej niż Ci się zdaje...

ale jakie ja naprawdę nie kumam

oldstaszek · Post autor: **oldstaszek** » wt cze 10, 2008 09:57

Made in Ukraine...Adaś...

Zapisałem Ci po ukraińsku...ON

_mumin_ · Post autor: **_mumin_** » wt cze 10, 2008 10:11

Może ktoś już zamknie ten temat ?

Bo skoro gość twierdzi że mirass Rob555 Dario84 i ja

i pewno reszta
ludzi w Polsce którzy wiedzą o co kaman są w błędzie i to on znajdzie
cudowne lekarstwo na złe odpalanie na ciepłym ...to powodzenia niech szuka

Prawda jest jedna !!! *#cenzura#* mapa dawki rozruchowej i basta !!!!!
Rob555 już opisał to tak dokładnie że dokładniej się nie da ...

aadasiek · Post autor: **aadasiek** » wt cze 10, 2008 11:42

oldstaszek pisze:Made in Ukraine

jeszcze ani razu nie wlałem tego paliwa i nie wleję

_mumin_ pisze:Może ktoś już zamknie ten temat ?

może jeszcze nie? oki
ja po zmianie softu nadal mam ten problem także

niech jeszcze będzie otwarty oki

oldstaszek · Post autor: **oldstaszek** » wt cze 10, 2008 11:56

@_mumin_
Wyznaję zasadę : nie istnieje wiedza skończona...to jest postęp.
A w temacie - są dwie drogi i można je też połączyć nie ujmując nikomu jego wiedzy i doświadczenia.

aadasiek · Post autor: **aadasiek** » wt cze 10, 2008 12:13

oldstaszek pisze: Wyznaję zasadę : nie istnieje wiedza skończona...to jest postęp.

ja jestem też za! nie każdy przypadek jest taki sam i sądzę że nie każdy sposób go naprawi

ukraińska ropa- zapewne skojarzyłeś z Dorohuskiem?

oldstaszek · Post autor: **oldstaszek** » wt cze 10, 2008 12:22

@aadasiek
Diagnostyka i opis niedomagań dla iluś tam przypadków daje informację statystyczną.
Gaus określił tą krzywą modelem matematycznym.
Twój przypadek a także wiele innych o identycznych objawach potwierdzają to doświadczalnie.Nie odkrywamy tu nowego kosmosu...Fakt:są przypadki...

rob555 · Post autor: **rob555** » wt cze 10, 2008 13:07

aadasiek pisze: ja po zmianie softu nadal mam ten problem także niech jeszcze będzie otwarty oki

Jesli ktos prawidlowo myknal mape rozruchu to powinen palic bez problemu. Skoro jednak i na zimnym jest gorzej (a kat wtrysku OK) to znaczy sie ze albo rzeczywiscie pompa umiera (malo prawdopodobne) albo sie zapowietrza uklad zasilana. Na poczatek zmienilbym filtr paliwa + plastikowy trojnik od powrotu na filtrze (koniecznie!) z nowymi oringami.

ornos · Post autor: **ornos** » wt cze 10, 2008 13:08

Witam,

Miałem poprzednio golfa iv z identyczną przypadłością. Na zimno odpalał igiełka a na ciepło sie męczył strasznie. Wymieniłem akumulator na nowy i nic. Na Vag'u żadnych błędów nie pokazywał. Podmieniłem pompę wtryskową z rozbitka i dopiero pomogło... Auto miało zamontowany gówniany chip wpinany w kostkę przed pompą wtryskową i w sumie to jakiś czas po założeniu tego super wynalazku zaczęły się problemy z odpalaniem. Tyle że po wyjęciu było to samo. Musiałem pompę wymienić i wszystko wróciło do normy. Przebieg 260000.

Dlugo odpala na cieplym

Kto jest online