Montaż tempomatu w MK4 TDI

[seti]

Dzięki Gitner, ja już mam wszystko podłączone, wiązki nie miałem oryginalnej tylko dorabiałem.

Dziś dostałem sie do podszybia, do czarnej skrzynki, zlokalizowałem czarną wtyczkę i już wszystko wiem, ale nurtuje mnie ten bezpiecznik co z nim zrobić.

Dokładniej tego nie kumam

Pin ten należy zamontować w zaślepce czarne gniazda i włożyć całość do tego gniazda

Jak masz oryginalną wiązkę do tempomatu, to przy jednym kablu powinna być właśnie takie chyba czarne złącze czy jakoś tak (numer 1 na rysunku) i w to wkładasz ten wyjęty PIN z bezpiecznika, a w miejsce tego skąd go wyjąłeś wkładasz kabel idący od tego złącza czarnego (numer 2 na rysunku)


Jak nie masz oryginalnej wiązki, to podłącz pod ten kabel przy bezpieczniku kabel od PINu nr 6 ze złącza przy manetce bez wyciągania go. Ja zciągnąłem trochę izolacji z niego i podlutowałem do niego właśnie ten kabelek od manetki, poźniej zaizolowałem taśmą. Oczywiście przed podłączanim tego kabelka trzeba wyjąć bezpiecznik lub odłącyć klemę od akumulatora.

[Gitner]

Seti smiga ci tempomat? Z czym byl problem?

[seti]

Seti smiga ci tempomat? Z czym byl problem?

No właśnie na razie mi nie śmiga. Ale wczoraj jak przytrzymałem chwilę przycisk RES, to zaczął przyspieszać, chyba mi coś nie łączy w manetce, gdzieś na angielskim forum czytałem, że mogą styki być zaśniedziałe w manetce. Jak będę miał więcej czasu to się jeszcze zajmę nim, ale to pewnie dopiero nastąpi za parę tygodni. Tempomat mi nie jest aż tak bardzo potrzebny, ale jak zakładałem licznik z komputerem, to dokupiłem manetkę używaną do sterowania komputera i jednocześnie z tempomatem, wiec co mi szkodziło podłączyć tempomat. Z logów z VAGa wynika, że niby wszystko jest OK, ale podobno jak coś źle styka w manetce to może tempomat nie działać. Może spróbuję na zwykłych przełącznikach i wtedy się okaże co jest nie tak.

[Gitner]

Z logów z VAGa wynika, że niby wszystko jest OK

Oj chyba nie.. Cruise system powinien miec chyba zawsze wartosc 0.0, a tak wogole to porownaj sobie moje logi, twoje troche sie roznia

[viper82]

Wielkie dzięki Seti właśnie tak myślałem, ale nie byłem pewien w 100%

Tutaj gość sprzedaje całą wiązkę, widać na niej tą czarną kostkę

http://www.allegro.pl/item373547499_tem ... skoda.html

Tyle kasy za byle kupa

No nic chyba już wszystko wiem, jak zrobię to się pochwale czy działa
Pozdrawiam

[Niemiec]

tak czytam i czytam i jakos nie moge załapać... Mógłby mi ktoś po chłopsku wytłumaczyć??
Kupiłem manetke z leona 8L0 953 513 J. Nie stety nie mam wiązki Który pin jest do czego, i co jak podłączyć??


[ Dodano: 30 Maj 2008 15:03 ]
da się tą ori kostke czymś zastąpić??

[seti]

Niemiec przeczytaj ten wątek.
Ja nie miałem oryginalnej wiązki i zastąpiłem ją kabelkami od komputera, te co się podłącza obudowę z płytą główną. Wtyczki idealnie pasują do tej kostki przy manetce, a z drugiej strony w złączce w skrzynce w przedziale silnika to po prostu podlutowałem kabelki, do bezpiecznika też podlutowałem do odpowiedniego kabla.

[Niemiec]

seti mógłbyś pyknąć fotke jak to wszystko zlepiłeś??

[seti]

seti mógłbyś pyknąć fotke jak to wszystko zlepiłeś??

Teraz nie zrobię wszystkich fotek, bo bym musiał ściągać poduszkę i kierownicę.
Do wtyczki w przedziale silnika podlutowałem kabelki, nie wyszło to ładnie, ale jak się nie chce wydawać kasy rzędu 100-150zł na wiązkę, to trzeba kombinować, a wygląda to mniej więcej tak:


Do tej wtyczki przy manetkach użyłem takich kabelków:

ładnie pasują do tej wtyczki
Do bezpiecznika podlutowałem podobnie jak do tej pierwszej wtyczki.
Może za 2 tygodnie jak będę miał czas to zajmę się swoim tempomatem i sprawdzę dlaczego jeszcze nie działa i może wtedy zrobię jakieś fotki jak nie zapomnę.

[viper82]

Seti jeżeli podłączyłeś to według schematu, to możliwe, że wiem co jest, przymierzam się do założenie u siebie tempomatu, i na stole podłączałem wiązkę do manetki, okazuje sie, ze gdy przełączę na ON to cały czas mam zwarty nie ten kabel co chce. Jeżeli dobrze pamiętam, to mam zwarty SET w pozycji ON. Muszę to jeszcze raz przejrzeć dokładnie, możliwe, ze te manetki są troszkę inne. Dam znać jak troszkę sie odrobię...
Pozdrawiam

[Niemiec]

dziś zdjąłem poduszke i tu wiem jak to wygląda, ale nie moge znaleść tej wtyczki pod maską Jakiś chyba ślepy jestem Ma ktoś fotkę gdzie tego szukać??

[seti]

Seti jeżeli podłączyłeś to według schematu, to możliwe, że wiem co jest, przymierzam się do założenie u siebie tempomatu, i na stole podłączałem wiązkę do manetki, okazuje sie, ze gdy przełączę na ON to cały czas mam zwarty nie ten kabel co chce. Jeżeli dobrze pamiętam, to mam zwarty SET w pozycji ON. Muszę to jeszcze raz przejrzeć dokładnie, możliwe, ze te manetki są troszkę inne. Dam znać jak troszkę sie odrobię...
Pozdrawiam

Podłączałem według schematu, ale jak testowałem w VAGu, to wyglądało, że jest OK, tzn. na odpowiednich pozycjach zmieniały się wartości. No ale może i coś jest źle podłączone albo manetka uszkodzona.
Jak viper82 założysz u siebie i Ci zadziała to daj znać co i jak.

[ Dodano: 31 Maj 2008 22:43 ]

dziś zdjąłem poduszke i tu wiem jak to wygląda, ale nie moge znaleść tej wtyczki pod maską Jakiś chyba ślepy jestem Ma ktoś fotkę gdzie tego szukać??

Jest w białej puszce przy podszybiu, patrz zdjęcia


to ta czarno-fioletowa wtyczka, tylko żeby się do niej dostać trzeba zdemontować mechanizm wycieraczek

[viper82]

Niemiec ta wtyczka którą pokazał na zdjeciu Seti znajduje się na podszybiu, musisz odkręcić wycieraczki, zdjąć podszybie, odkręcić mechanizm wycieraczek (3 śrubki), i po stronie kierowcy masz puszkę, ja akurat miałem ja czarną, odkręcasz dwie plastikowe nakrętki i tam znajdziesz tą czarną wtyczkę.

Seti na pewno dam znać, bo temat jest bardzo ciekawy, a na razie mój golfik jest zaniedbywany, bo nie mam czasu się nim zająć. Muszę przewalić zaległą robotę, wtedy się z nim pobawię.

[Niemiec]

seti takiej właśnie fotki potrzebowałem Bo ja nie wiem czemu, szukałem tej kostki przy komputerze
Pokażcie chopaki jak jeszcze to zrobiliście przy bezpiecznikach