jakubek pisze:U mnie jest chłodnica oleju ??
Wszystkie 1.6TD, czyli diesel z turbina mają chłodnicę oleju (Chłodniczka znajduje się nad filtrem oleju, łatwo ja poznać, bo wychodzą z niej dwa węże do układu chłodzenia
)
jakubek pisze:Czy robie krótkie trasy. On cały czas jezdzi po miescie wiec nie sa to długie trasy.
Czyli jedziesz kawałek, gasisz, później znów kawałek jedziesz, więc silnik wciąż jest nie dogrzany, a dla diesla to źle...Diesla nie kupuje się aby jeździć po mieście, to autko na trasy
A jak tam węże główne od chłodzenia, górny i dolny, są identyczne gorące, jeśli dolny jest stanowczo chłodniejszy od od górnego, to termostat się nie otwiera i za duże ciśnienie sie tworzy w układzie i może gdzieś puszczają węże i cieknie, podkładałeś na noc karton pod silnik, tak jak ci radziłem powyżej ???
Zauważyłem również nagły ubytek oleju. Niby, że w płyn poszło ale właśnie nie poszło. Dymię normalnie, nic nadzwyczajnego. Już mnie diabli biorą a nie chcę od tak się brać za uszczelkę. Miał ktoś coś podobnego?