Zablokowany wentylator i wyciek plynu

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
daniel026
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 112
Rejestracja: pt sty 13, 2006 01:11
Lokalizacja: Knurów
Kontakt:

Zablokowany wentylator i wyciek plynu

Post autor: daniel026 » sob maja 24, 2008 22:48

A więc po przyjeździe pod dom zauważyłem,że coś paruje mi spod maski.Szybko zajrzałem pod maskę i zauważyłem że ze zbiorniczka wyrównawczego płynu chłodnicy wylewa się petrygo.Mało tego na silniku 110 stopni i wentylator się zablokował.Jakoś nim pokręciłem(po wyjęciu wtyczki i wyłączonym silniku) i zaczął się obracać.I jeszcze przepalił mi się bezpiecznik,ale niewiem czy przez wentylator uszkodzony czy też przez wylatujące petrygo ze zbiorniczka (lało się jak z fontanny).Nigdy wcześniej nie miałem problemu z chłodzeniem silnika i wentylator załączał się przy 90 stopniach jak kreska na wskaźniku była na połowie.

Proszę o pomoc co teraz zrobić co sprawdzić w pierwszej kolejności?
Ostatnio zmieniony ndz maja 25, 2008 20:00 przez daniel026, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
souler
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2515
Rejestracja: pn gru 12, 2005 15:04
Lokalizacja: Zabrze/Ruda Śląska
Kontakt:

Post autor: souler » sob maja 24, 2008 22:52

czy wentyl lekko sie kreci. moze lozyskowanie padlo i dlatego zjaralo ci bezpiecznik


Był Dzik Power Diesel, jest Astra Turbo

Awatar użytkownika
daniel026
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 112
Rejestracja: pt sty 13, 2006 01:11
Lokalizacja: Knurów
Kontakt:

Post autor: daniel026 » sob maja 24, 2008 23:05

Tak,wentylator się lekko obraca (mam wersję z drugim śmigłem wentylatora na pasek)



Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » sob maja 24, 2008 23:45

daniel026 pisze:bezpiecznik,ale niewiem czy przez wentylator uszkodzony czy też przez wylatujące petrygo
znaczy co, masz sterownik wentylatorów pod zbiorniczkiem płynu tak? I o bezpieczniku na nim pieszesz że się zjarał? to sprawdź jeszcze bezpiecznik w skrzynce
Ostatnio zmieniony sob maja 24, 2008 23:46 przez Paweł Marek, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
daniel026
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 112
Rejestracja: pt sty 13, 2006 01:11
Lokalizacja: Knurów
Kontakt:

Post autor: daniel026 » sob maja 24, 2008 23:51

Tak właśnie mam taką czarną skrzyneczkę i spalił mi się ten bezpiecznik (blaszkowy) a w kabinie nr 19 jest OK



Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » ndz maja 25, 2008 00:19

to wymieniłeś ten bezpiecznik blaszkowy? Możesz wyciąc z kawałka podobnej blaszki jeśli nie znajdziesz nowego. Wtedy powinno być ok.


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Awatar użytkownika
daniel026
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 112
Rejestracja: pt sty 13, 2006 01:11
Lokalizacja: Knurów
Kontakt:

Post autor: daniel026 » ndz maja 25, 2008 00:40

Na chwile zamiast bezpiecznika blaszkowego zwarłem styki dwoma cieniutkimi drucikami.Nie przepaliły się,ale zauważyłem,że silnik z wentylatora się grzeje i zdjąłem te druciki.I na tym koniec moich prób.Więc dalej niewiem co się stało? Może spalił mi się wentylator? :cry:

[ Dodano: Nie Maj 25, 2008 08:57 ]
Dzisiaj sprawdziłem na krótko wentylator (zdjąłem wtyczkę z czujnika temp. w chłodnicy i zwarłem styki czerwony - czerwono biały) wentylator się nie załączył chociaż coś w nim cyka i troszkę śmigiełko drgnęło.Czy to oznacza,że mam uszkodzony wentylator?



Awatar użytkownika
FIRERS
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 432
Rejestracja: czw lis 22, 2007 10:47
Lokalizacja: BYTOM
Kontakt:

Post autor: FIRERS » ndz maja 25, 2008 11:50

no napewno. do wentylatora ida 3 kable masa, plus wolnego biegu i puls szybkiego biegu jak sie nie kreci to napewno on a powiedz jak po tym przegrzaniu tdika ci silnik chodzi co z uszczelka pod glowica nic sie nie stalo bo w dieselkach to nie dobrze tak przegrzac motor.



Awatar użytkownika
daniel026
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 112
Rejestracja: pt sty 13, 2006 01:11
Lokalizacja: Knurów
Kontakt:

Post autor: daniel026 » ndz maja 25, 2008 11:55

A więc podpiąłem jeszcze raz tym razem na krótko wentylator z akumulatora i podałem masę na brązowy i +12 na 1 i 2 bieg. Nie kręci się wogóle i troszkę się zakopciło :(
A co do silnika to mam AAZ TD 75km.Wydaje mi się że wszystko w porządku tzn.uszczelka pod głowicą

[ Dodano: Nie Maj 25, 2008 11:57 ]
Doradźcie mi jaki mam kupić wentylator (wersja z dwoma śmigłami) chodzi mi o używany czy zamiennik.Na tym co mam zepsuty są starte napisy i nic na nich nie widać,więc nawet niewiem jakiej mocy ma być.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 77 gości