Stuki podczas maksymalnego skrętu.

krzysiek82 · Post autor: **krzysiek82** » ndz maja 11, 2008 13:02

Witajcie
Dobija mnie już ten stuk (brzdęk) który słyszę z zawieszenia podczas gdy skręcam kołami na na postoju lub podczas gdy auto się toczy z niewielką prędkością. łożysko górne wymienione, amorek także, teraz mam springi -40mm poprzednio było standardowe a problem nadal występuje. Mieliście kiedyś taki problem?

Bąku · Post autor: **Bąku** » ndz maja 11, 2008 13:26

na 99,9% przegub

[ Dodano: 11 Maj 2008 13:28 ]
ale zanim go sprawdzisz to proponuje drugą osobę do pomocy niech ona kręci kierą a ty sobie uklęknij przy nadkolu i popatrz czy przypadkiem podczas kręcenia nie obraca się sprężyna w misce i tak właśnie strzela miałem to dosłownie tydzień temu

szopek87 · Post autor: **szopek87** » ndz maja 11, 2008 18:14

przegyub by na postoju nie wydawal zadnych zgrzytow tylko podczas jazdy

krzysiek82 · Post autor: **krzysiek82** » ndz maja 11, 2008 22:55

hmm na pewno nie przegub, ale z tym kręceniem sprężyny mnie zaciekawiłeś, a jak usunąłeś u siebie ten problem?

szopek87 · Post autor: **szopek87** » ndz maja 11, 2008 23:00

musi chyba z tego jajka wyskoczyc

Hans-Hans · Post autor: **Hans-Hans** » ndz maja 11, 2008 23:08

Pompa wspomagania na maksymalnym skrecie bedzie strzelac jak jest uszkodzona koła na postoju na maxsa wlewo czy wprawo i słuchaj wtedy na postoju oczywiscie skrec i odpusc troszke i tak pare razy .

szopek87 · Post autor: **szopek87** » ndz maja 11, 2008 23:15

to raczej nie pompa bo ona ma dziwny halas w skrajnych polozeniach tylko

krzysiek82 · Post autor: **krzysiek82** » pn maja 12, 2008 10:04

A ma ktoś może schemat kolumny mc perosna? Ja mam wydruk z etki dosyć nieczytelny, być może coś zrobiłem źle podczas składania (raczej małe szanse ale wole się upewnić

)

Hans-Hans · Post autor: **Hans-Hans** » pn maja 12, 2008 23:31

Gumowe podkłatki między sprenzyne a mc person są . a najlepiej to wjedz sobie na kanał i 1 krenci a ty chwytaż poszczegulne elementy zawieszenia po kolei i paczysz *#cenzura#* to najprostsza metoda i najbardzej skuteszna . Albo szarpaki pzdro.

krzysiek82 · Post autor: **krzysiek82** » wt maja 13, 2008 15:50

Właśnie na szarpakach to nie wyjdzie bo to jest tylko podczas skręcania i to nie zawsze to słychać ostatnio jak byłem na kanale nie było słychać nic ja na złość :/ Podkładki gumowe oczywiście są tak jak producent przewidział.

Hans-Hans · Post autor: **Hans-Hans** » wt maja 13, 2008 17:46

To wjec na kanał ale nich tam siedzi 5 osób pod większym obciąrzeniem może sie odezwie . czasem sie zdarza że to tylko blacha osłonowa tarczy. Niedotyka czasem sworznia wachacza albo wachacza.

[ Dodano: 13 Maj 2008 17:48 ]
najlepsza metoda kanał i sprawdzanie będziesz miał pewnosc.

Stuki podczas maksymalnego skrętu.

Stuki podczas maksymalnego skrętu.

Kto jest online