Nic nie reguluje tylko zamyka dopływ powietrze przy wyłączaniu silnika [motor staje łagodniej-bez wstrząsów].lukasz-lach8 pisze:reguluje dawke dostarczanego powietrza
Stożek też może być z obudową a nawet powinien [izolacja termiczna] ale do końca nie wiem czy poziom zanieczyszczeń nie wzrasta w przypadku stożka. Sam już w drugim TDI-ku używam wkładki K&N którą czyszczę i naoliwiam co 5kkm ale oprócz efektów dźwiękowych nie zauważyłem żadnych zmian. Jak cię bolą ze dwie setki to kup wkładkę ale turbina i tak zassie ile motor potrzebuje istotnym jest to aby nie zaciągała syfu.
Część którą pokazałeś na zdjęciu to klapa dogaszająca z zaworem EGR i możesz ją zastąpić rurą z dospawaną flanszą o tym samym rozstawie otworów pod śruby mocujące a wylot EGR-u zaślepić już na samym kolektorze wydechowym. Jeżeli zawór jest sprawny to na allegro dostaniesz za niego na pewno tyle ile potrzeba na dobry dolot w TDI-ku. Jeżeli masz fabryczny układ wydechowy z katalizatorem to w ogóle odpuść sobie całą zabawę i kup zwykłego Knechta a pozostałe 150pln wrzuć do skarbonki na poczet zmiany softu
VAGina family 
