1Z nastawnik ...

Adamm · Post autor: **Adamm** » śr kwie 30, 2008 21:12

hansik82 pisze:Jeździłem kiedyś passatem 1Z a teraz jeździ nim mój młodszy brat.

w tym

damcio151 · Post autor: **damcio151** » śr kwie 30, 2008 21:14

Adamm pisze:hansik82 napisał/a:
Jeździłem kiedyś passatem 1Z a teraz jeździ nim mój młodszy brat.
w tym

sorki

hansik82 pisze:Z tego co sie orientuje to nie ma tam linki i na pewno tak jest...

to jest czy nie ... ostatnio robiłem zegary w pasku b4 i własnie była linka ...

hansik82 · Post autor: **hansik82** » śr kwie 30, 2008 21:15

damcio151 pisze:
Adamm pisze:damcio151, w passacie masz linke a nie czujnik
w jakim passacie

W moim bylym passacie nie ma na pewno linki wiem to na sto procent. Passat to 1Z 95 rok i na pewno sie nie mylę.

damcio151 · Post autor: **damcio151** » śr kwie 30, 2008 21:17

hansik82 pisze:W moim bylym passacie nie ma na pewno linki wiem to na sto procent. Passat to 1Z 95 rok i na pewno sie nie mylę.

więc jeżeli faktycznie tak , jest to znaczy , że były wypuszczane TDI i z linką i bez ... więc odepnij wtyczkę od impulsatora na skrzyni ( na pewno ją zobaczysz , bo dużo ich tam nie ma

)

Adamm · Post autor: **Adamm** » śr kwie 30, 2008 21:36

hansik82, byl u mnie passat z olsztyna i tez mechanik do ktorego gosciu dzwonil upieral sie ze nie ma linki i ze jest czujnik, a sam organoleptycznie sprawdzilem ze jest linka

Pyton50 · Post autor: **Pyton50** » śr kwie 30, 2008 22:18

W pasatach b4 są liczniki mechaniczne i elektroniczne.Mechanika linka a elektronika impulsator w skrzyni,impulsator od 95r.diesel.

hansik82 · Post autor: **hansik82** » śr kwie 30, 2008 22:41

Pyton50 pisze:W pasatach b4 są liczniki mechaniczne i elektroniczne.Mechanika linka a elektronika impulsator w skrzyni,impulsator od 95r.diesel.

U mnie na pewno nie ma linki wiem bo już tego szukałem i sprawdzałem dokładnie...

Gobo90 · Post autor: **Gobo90** » śr kwie 30, 2008 22:57

jezeli w liczniku masz wyświetlacz od przebiegu to jest impulsator jak masz mechaniczny przebieg jaw mk2 to jest linka

hansik82 · Post autor: **hansik82** » śr kwie 30, 2008 23:12

Gobo90 pisze:jezeli w liczniku masz wyświetlacz od przebiegu to jest impulsator jak masz mechaniczny przebieg jaw mk2 to jest linka

Tak przyznam mam mechaniczny licznik ale czy w moim poprzednim passacie jest linka to tego nie jestem pewien?

Czyli jak mam linkę to nie mam impulsatora tak?

No i czy mam nastawnik? Pewnie tak. Tylko jak to sprawdzić czy cos z nim nie tak. Nikt mi jeszcze nie napisal przy jakich temperaturach zdarza sie to u Was szarpanie. Czy jest to caly czas czy tylko tak jak u mnie jak jest ciepło?

janek822 · Post autor: **janek822** » śr kwie 30, 2008 23:40

leo... pisze:janek822 napisał/a:
a masz może fotke blaszek które lutowałeś?

nie mam - ale z blaszkami jest prosta sprawa - tniesz je poniżej zgrzewów - nie ma sensu wyginac się z rozcinaniem zgrzewów - odłuść i pobiel blaszki - to samo zrób z drucikami - lutowanie to już sama przyjemnośc - kalafonia w pascie sie przyda ...

jak wyglądają te blaszki i jak sie lutuje to wiem, kilka razy nastawnik rozbierałem, chciałem zobaczyc twoje połączenia bo u mnie właśnie w tym tkwił problem

faust83 · Post autor: **faust83** » ndz maja 04, 2008 23:02

Koledzy a jak można się upewnić czy to nastawnik szwankuje czy nie jak się ma tradycyjną linkę prędkościomierza ?

[quote][/quote]

Pyton50 · Post autor: **Pyton50** » pn maja 05, 2008 22:26

Odłącz linkę

damcio151 · Post autor: **damcio151** » pn maja 05, 2008 22:36

Pyton50 pisze:Odłącz linkę

to żeś doradził
faust83, sprawdź czy na skrzyni masz te impulsator ... jeżeli nie to odłącz wtyczkę od pedału sprzęgła

Pyton50 · Post autor: **Pyton50** » pn maja 05, 2008 22:54

Damcio to nie żart,zasada działania jest taka sama jak odpięcie wtyczki impulsatora bo ECU i tak ma informację o prędkości wysyłaną dopiero z licznika.

1Z nastawnik ...

Kto jest online