Pukanie po wymianie odboju?
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
-
tomasz28
Pukanie po wymianie odboju?
Witam wszystkich mam problem otóż po wymianie odboju w tylnych amortyzatorach zaczeło mi coś pukać.[ podobny temat jest akurat poruszany ale w tamtym temacie pukało wcześniej]
Wymieniłem odboje i prawy tylny amortyzator- i przed wymianą pukał- zużycie, więc przy wymianie wymieniłem odboje też w lewym i teraz coś puka jak wjadę w dziure. Amortyzator jest dobry. Co to może być być może coś źle złożyłem?
Wymieniłem odboje i prawy tylny amortyzator- i przed wymianą pukał- zużycie, więc przy wymianie wymieniłem odboje też w lewym i teraz coś puka jak wjadę w dziure. Amortyzator jest dobry. Co to może być być może coś źle złożyłem?
Re: Pukanie po wymianie odboju?
Hmm, czy aby amortyzatorów nie wymienia się parami???tomasz28 pisze:Wymieniłem odboje i prawy tylny amortyzator- i przed wymianą pukał- zużycie, więc przy wymianie wymieniłem odboje też w lewym i teraz coś puka jak wjadę w dziure. Amortyzator jest dobry. Co to może być być może coś źle złożyłem?
Może masz luźny lewarek lub inne latające śmieci we wnęce koła zapasowego?
majki
-
tomasz28
Cyba niepotrzebie wymieniłes ten odbój.
To stukanie to na 99% tuleje w tylnej belce.
Jest wiele tematów o tym na forum więc napewno sobie coś o tym znjadziesz.
Ja zapłaciłem 800zł za wymianę tuleji, amortyzatorów, linki ręcznego, klocków i filtra przeciwpyłowego więc nie wiem ile same tuleje
.
I wymień sobie drugi amortyzator bo troche niebezpiecznie z jedym nowym jeździć...
To stukanie to na 99% tuleje w tylnej belce.
Jest wiele tematów o tym na forum więc napewno sobie coś o tym znjadziesz.
Ja zapłaciłem 800zł za wymianę tuleji, amortyzatorów, linki ręcznego, klocków i filtra przeciwpyłowego więc nie wiem ile same tuleje
I wymień sobie drugi amortyzator bo troche niebezpiecznie z jedym nowym jeździć...
-
tomasz28
skoro zaczęło stukac po wymianie odboju amrtyzatora to albo żlle skręciłeś kolumnę ,l zakupiłeś odboje z twardej czarnej gumy lub faktycznie tuleja tyln belki (mogła się ujawnić) amortyzator dostaje oparcie przez odbój co za tym idzie zawieszenie pracuje jak nalezy
tzn wszystkie jego elementy wraz zawieszeniem nadwozia do belki
- roboform550
- Gadatliwa bestia

- Posty: 781
- Rejestracja: śr cze 20, 2007 19:48
- Lokalizacja: prawie Kalisz
- Kontakt:
85 PLNSeru79 pisze:nie wiem ile same tuleje
-Tato czy ten samochód jest zepsuty ???
-Nie synku.... to Diesel.....
Instalacje LPG
http://www.dar-gaz.net
-Nie synku.... to Diesel.....
Instalacje LPG
http://www.dar-gaz.net
-
tomasz28
- Przemas_82
- Ma gadane

- Posty: 211
- Rejestracja: wt lut 21, 2006 19:40
- Lokalizacja: Bydgoszcz
Witam
Podłącze się do tematu. Ostatnio zaczęło dochodzic mnie pukanie z lewego tylnego koła. Zauważyłem ze odbój opadł, z drugiej strony jest podczepiony do amorka. Pytanie jak to zdemontować? i czy są jakieś różne rodzaje odbojów, czy do MK4 jest jakiś standard poprostu?
Podłącze się do tematu. Ostatnio zaczęło dochodzic mnie pukanie z lewego tylnego koła. Zauważyłem ze odbój opadł, z drugiej strony jest podczepiony do amorka. Pytanie jak to zdemontować? i czy są jakieś różne rodzaje odbojów, czy do MK4 jest jakiś standard poprostu?
Stary golfik: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=654560&sid=66e1d1a566355ce7cec8160eed20ab37#654560 8)
Nowy golfik: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=176755 :bigok:
Nowy golfik: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=176755 :bigok:
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 103 gości


