Co jest z tym ALH

[niebieski91]

a ja mam ALH i zmienną geometrię, jak z tym jest. Czy nie mam oryginału albo ktoś zmieniał.

masz zmienna geometrie tak jak wszystrkie ALH - dalej po poście kadett1.3 jest to napisane

[suavomer]

A ja się chyba żegnam ze swoim ALH. Szkoda, że nie zdążę zmienić mu wtrysków prawdopodobnie mielibyśmy pierwszy namacalny dowód, że to ich wina. Niestety muszę kupić autobus, dobre jedynie to że będzie ze stajni VW/Seat (Sharan/Alhambra)...

[niebieski91]

Szkoda, że nie zdążę zmienić mu wtrysków prawdopodobnie mielibyśmy pierwszy namacalny dowód, że to ich wina.

no jak ja zmienie swoje to na pewno zapodam info - a te atobusy to też fajne

[aaadamw]

ok, ale jak odróżnić ALH od AGR??

[niebieski91]

ok, ale jak odróżnić ALH od AGR??

po wlepie w książce serwisowej albo w bagażniku

[aaadamw]

czyli mam rozumieć ze tam będzie jawnie naoisane ALH/AGR. cze moze jkies inne kody jak w przypadku wyposarzenia?

[niebieski91]

czyli mam rozumieć ze tam będzie jawnie naoisane ALH/AGR. cze moze jkies inne kody jak w przypadku wyposarzenia?

dokładnie tak będzie - będzie podane w kw moc i kawałek dalej jak pamiętam kod silnika - kody wyposażenia sa niżej

[aaadamw]

ok, dziekuje bardzo.

[fialson1]

Ja swojego pogoniłem i spokój .Wsiadłem w Borę 2003 1.9 130 KM 6 biegów. Pali tyle samo a przyspieszenie- można się zdziwić ,ja jestem w szoku.

[Sztomel]

Ja swojego pogoniłem i spokój .Wsiadłem w Borę 2003 1.9 130 KM 6 biegów. Pali tyle samo a przyspieszenie- można się zdziwić ,ja jestem w szoku.

ja nie narzekam, trochę go podkręcę tzn. wymiana wtrysków, turbulum, MAFa, icka, flansz, kolektora itp. (trzeba trochę poczytać i jest OK) nawet z ALH da się trochę wyciągnąć,

[fialson1]

Ja też nie narzekałem , ale straciłem sporo czsu i energi żeby dojść "Co jest z tym ALH" . Motor nigdy mnie nie zawiódł, zrobiłem nim 100000 , wkurzało mnie to że spalanie na poziomie 7-8 l?100km a przy jeżdzie emeryta. Pozdrawiam

[greg6.7]

Witam

Chyba znalazlem przyczyne dlaczego alh pala wiecej .

Ostatnio znajomy zmienial wtryski w swojej jetta wagon bo mial przejechane na nich 250tys mil i zachcialo mu sie wirusowac samochod. Tuner powiedzal mu ze wtryski po takim przebiegu nie rozpylaja juz dobrze i zanim wgra my program powinien je wymienic. Tak tez sie stalo. A ja dostalem jego stare wtryski do sprawdzenia. Od samego poczatku podejrzewalem ze za zwiekszone spalanie odpowiedzalne sa zjezdzone wtryski.Wiec wymienilem moje z przebiediem 119tys mil na te z 250 tys mil . Przejezdzilem 4 tygodnie ta sama trasa (nie oszczedna jazda jak zwykle ).

A ot moje wrazenia :

rozruch i praca silnika bez zmian , korekcje na kanale 13: nie przekraczaly 0,5 ale zuzycie paliwa :

26 mil z galona (9l/100km) moj beetelek nigdy nie zrobil mniej niz 35mil z galona (6.7l/100km). W tym czasie spalilem 2 zbiorniki paliwa . Po wymianie wtryskow na moje stare spalanie wrocilo do normy czyli 42mile z galona (5.6l/100km).

Tak wiec smiem przypuszczac ze za zwiekszone spalanie odpowiedzalne sa zarzniete wtryski.

pozdrawiam Greg


Ps ten znajomy musial wymienic rowniez pompe bo okazalo sie ze nie daje odpowiedniego. A po wymianie pompy , wtryskow i programie na 137KM jetta pali mu jakis 1l mniej na autostradzie.

[niebieski91]

Tak wiec smiem przypuszczac ze za zwiekszone spalanie odpowiedzalne sa zarzniete wtryski.

no i moje przypiszczenia też doszły do takiego końca tym bardziej że wszyscy którzy tu pisali coś robili przty swoich maszynach - oprócz wymiany wtrysków -
Więc najprawdpodobniej to może być jedyne lekarstwo

[Remigiusz78]

To jest jedyne lekarstwo!!