Odpala za 2, 3 razem i powoli wkręca się na obroty

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

sel560
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 5
Rejestracja: ndz lut 03, 2008 17:14
Lokalizacja: Środa Śląska

Odpala za 2, 3 razem i powoli wkręca się na obroty

Post autor: sel560 » wt kwie 22, 2008 14:26

Witam wszystkich klubowiczów z Dolnego Śląska i nie tylko!!! :pub: :bigok: Mam problem z
moim golfikiem vr6,przerobiłem już 4 mechaników,wymieniłem
kable,świece,sąde lambda,resetowałem komputer i dalej nie wiem co jest
przyczyną(autko pali za drugim,trzecim razem nie zalerznie czy jes
zimne,czy ciepłe i ma za niskie obroty)mierzyłem ciśnienia na
cylindrach(4.5),oraz sprawdzałem pompke paliwa(zasilającą) jest ok.Sprawa :pub:
zaczyna mnie denerwować!Jeśli przerabialiście juz podobny problem,prosił
bym o uwagi!Ps.gdzie w okolicach Środy Śląskiej,ewentualnie Wrocka znajde
porządnego mechanika!Z góry dzięki za pomoc ](*,)
Ostatnio zmieniony śr kwie 23, 2008 17:27 przez sel560, łącznie zmieniany 1 raz.


sel560

Awatar użytkownika
pszczyna
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2558
Rejestracja: śr lut 08, 2006 21:54
Lokalizacja: Pszczyna .Śląsk
Kontakt:

Post autor: pszczyna » wt kwie 22, 2008 14:44

A akumulator ma odpowiednią moc rozruchową!!!, druga rzecz kąt wypżedenia zapłonu!!! trzecia regulacjia zaworów !!! czwarta rozrusznik nie sjest wykonczony i niema dobrej siły aby mocno zakręcić!!!



Awatar użytkownika
ppoll27
Forum Master
Forum Master
Posty: 1269
Rejestracja: ndz sty 08, 2006 21:17
Lokalizacja: Kraków

Post autor: ppoll27 » wt kwie 22, 2008 15:00

a zapalasz krecac od razu ? sprobuj zapalac po odczekaniu kilku sekund na swiecacych kontrolkach (kluczyk w pierwszej pozycji) :bigok:


TDPower

sel560
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 5
Rejestracja: ndz lut 03, 2008 17:14
Lokalizacja: Środa Śląska

Post autor: sel560 » wt kwie 22, 2008 22:08

Panowie,akumulator ma moc,kręci bardzo dobrze!Rozrusznik też!Dzisiaj wymieniłem równierz przewody od paliwa i filtry!Ps.Dajcie adres jakiegoś mechanika,bo komputer wyswietlał tylko błąd sądy,którą już wymieniłem!

[ Dodano: 22 Kwi 2008 22:17 ]
Jak wyregulować kąt zapłonu,myślałem,że to tylko w dieslach!


sel560

Awatar użytkownika
ppoll27
Forum Master
Forum Master
Posty: 1269
Rejestracja: ndz sty 08, 2006 21:17
Lokalizacja: Kraków

Post autor: ppoll27 » czw kwie 24, 2008 11:57

w dizlach kąt wtrysku pompy a w benzyniakach kąt zapłonu :)


TDPower

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 84 gości