Problem z filtrem paliwa

[trepicjusz]

witam
Mam Mk II 1.8 Gt Specjal z 1989r 90 kucy silnik RP i zastanawiam sie czy kupiłem dobry filtr paliwa , bo jeszcze tylko to mi pozostało do wymiany oto fotka jakby ktoś wiedział czy ta jest dobra niech da znać pozdrawiam

[sle]

Tak... to jest dobry filtr, model do Twojego RPka

dokładnie to ma on zastosowanie przy następujących silnikach: MH, RP, 1P, GU, PG, PB, PF, PG

[trepicjusz]

Tak... to jest dobry filtr, model do Twojego RPka

dokładnie to ma on zastosowanie przy następujących silnikach: MH, RP, 1P, GU, PG, PB, PF, PG

wielkie dzieki kamień z serca mi spadł pozdrawiam

[sle]

nie ma problemu , pytanie retoryczne: kubek był gratis?

[trepicjusz]

nie ma problemu , pytanie retoryczne: kubek był gratis?

sie rozumie pozdrawiam

[ Dodano: 22 Kwi 2008 14:19 ]
mam takie głupie pytanie bo mam nowy silnik fabrycznie bo poprzedni sie skończył , zatankowałem na orlenie więcej rozpuszczalniku niż paliwa i tak cały osprzęt jest nowy fabrycznie łącznie z sonda świecami , przewodami , wtryskiem sterownikiem , czujnikami kopułka , a mimo to delikatnie go przydusza na jedynce na wolnych obrotach podczas jazdy i szarpie czy morze to byś wina właśnie filtra paliwa , powietrza jest nowy a paliwa filtr nie był wymieniany po wymianie silnika czekam na jakąś sugestię

[zajac]

byc moze to byc wina filtra , albo przytartej pompy paliwa

[sle]

Może tak być. Jak będziesz wymieniać filtr to jeśli masz możliwość to możesz przedmuchać, przeczyścić wężyk paliwa powietrzem z kompresora (czytałem tu na forum, że co niektórzy tak robią).
Zapłon masz dobrze ustawiony po tych wszystkich zmianach? Sprawdź.