Ile powinien wskazywac licznik RP

[Dyziu14021991]

Ja tam panowie juz długo jezdze bez obrotomierza i wale na wyczucie i predkosci czasami jak trzeba przycisnąć to 4 dopiero przy 120 km/h a na 2 mam 105km/h i juz max. Ale pomijajac to wszystko jak najbardziej optymalnie zmieniac biegi i przy jakich predkosciach zeby sie jak najlepiej zbierał.

[grandi]

no uparłem sie bo mowisz ze przy predkosci 50 na III biegu masz najwyzszy moment obtorowy dla tego silnika , a ja to uwazam za paranoje i tego bede sie trzymał wiec mi powiedz jaki jest ten moment w Nm? przy tej predkosci ?

Chodziło mi o moment obrotowy ale obrotów silnika na obrotku

[guti]

Dyziu14021991, zobacz sobie to co napisalem wyzej , jest tam wyszczegolnione dla podanych opon, moment maks masz dla RP w okolicach 3200 jak dobrze pamietam , wynosi on 142 Nm , jak nie masz obrotka to zmieniaj w okolicahc tych predkosci które podale wyzej dla posczególnych opon i skrzyni ( sadze ze skrzynie masz taka sama ) mozesz lekko pociagnac wyzej na biegu to kolejny bieg juz nie ma ciezko zeby pogonic auto. Ja jak oszczedzam to jezdze blisko momentu , tylko na Vtym biegu smigam 3,5-3,8 i pali mi 10 L gazu w cykluy mieszanym.

[ Dodano: Czw Kwi 17, 2008 10:07 pm ]

Chodziło mi o moment obrotowy ale obrotów silnika na obrotku

mozesz jasniej ? To sa jakies inne momenty? ten na liczniku i ten silnika ?

[grandi]

podaje sie

[guti]

w kazdym badz razie VW RULEZ I NIE MA TO TAMTO
a tak sobie poczytalem , pogrzebalem i zobaczcie co wynalazlem
http://www.hondapl.org/technika/momobrv ... vsmoc.html

rozwalaja mnie te momenty, szczegolnie w VTi

[piotr_5]

grandilodz, co do tej zmiany na jedynce ja sie walnalem przed 50 na liczniku jest wlasnie kolo 40 cieniutka kreseczka pojedyncza oprocz tej grubej na 50:)

[ Dodano: 18 Kwi 2008 09:44 ]
guti, masakra z tymi hondami