Ile powinien wskazywac licznik RP

[krzysio1985]

a w benzyniakach z cewki o ile dobrze pamietam

podobno nowsze modele biora sygnal z halla.

Kreski są zamiast obrotomierza (można powiedzieć że to ująć ż
e jest to obrotomierz) pokazują najlepszy moment obrotowy silnika np. zaczynam wyprzedzać auta zaczynam od 4 przy 80 wyprzedzam tira i ciagne autem patrze dalej mozna inne auta wyprzedzac i rura do przodu na liczniku juz 120 trzeba wrzucic 5 bo zabraknie nam mocy , krotko mówiąc pokazują nam najlepszy moment obrotowy sla silnika , nie zauwazyliscie że jak wrzuca sie sie 5 przy 120 to auto ma kopa?

zgadzam sie z gutim...tu chodzi o obroty mocy maksymalnej...wyzej juz nie ma sensu krecic bo nic wiecej nie wykrzesisz...a na logike:czemu przy 120 zamiast V jest III???i kreski sa na czerwono???

przy 120 o ja IV zapodaje

mam to samo...czy to jakas choroba?????

[ Dodano: 17 Kwi 2008 03:13 ]

A czy jest tam jakaś część którą się wymienia??bo ostatnio obrotomierz zaczął mi szaleć. Silnik normalnie pracuje, powinien mieć np 3000 obr a wskazuje 1200. Jak auto zgaszę i odpalę jeszcze raz to jest dobrze.

aha...pisze troche na wyczucie ale obrotek zbudowany jest na jakiejs diodzie chyba zenera...albo ona albo jakis inny element nie laczy i stad te roznice we wskazaniach???

[piotr_5]

hmm:) macie racje w sumie na 50 jest jedna gruba kreska to I bieg
na 80 2 kreseczki to II bieg
a na 120 jest 3:) wiec koniec III to by sie zgadzalo:)

[grandi]

hmm:) macie racje w sumie na 50 jest jedna gruba kreska to I bieg
na 80 2 kreseczki to II bieg
a na 120 jest 3:) wiec koniec III to by sie zgadzalo:)

Nie

Bo

1bieg do 20km/h 2 tys obrotów
2bieg-40 km/h 2 tys
3bieg-50 km/h(naprawde do 60 km/h) 2 tys
4bieg-80km/h
5bieg-120km/h

[piotr_5]

grandilodz, hmm ale mi chodzilo co z ta moca tu guti pisal ze dotad krecic i tak najlepiej przyspieszy na biegach poszczegolnych:)

[grandi]

Nie sądze że na 1 biegu wyciągniesz 50

[guti]

Nie sądze że na 1 biegu wyciągniesz 50

zauwaz ze kreska na 50 wyglda inaczej jak posozstale, jest grubsza i szersza. wiec to moze byc i ja bede sie upieral ze to jest ograniczenie w miescie
przegladalem inne liczniki na allegro ( bo sam nei wiem jak wyglada u mnie:P ) i maja niektore jedna kreske, na 50 tce, w Mk III tez tylko na 50 sa, a te kolejne znaczki to chyba bedzie juz to spalanie ekonomiczne.

[grandi]

Nie upieram się że to jest naj moment obrotowy , chcesz mi powiedzieć że jak 10 lat temu było ograniczenie w terenie zabudowanym do 60 to vw wsadzil sobie 50? Więc co kraj to obyczaj tio nie miało by sensu

[guti]

zawsze myslalem ze jazda blisko najwyzszego momentu obrotowego jest najbardziej ekonomiczna, czyki w Rpku cos koło 3 tys , a ty podajesz predkosci pry 2 tys, wyobraz sobie jak musi sie meczyc silnik jak mu wdepniesz zeby sie zebral z 2 tys powiedzmy z III biegu, zobacz ile to trwa, czy nie lepiej podciagnac troszke na II powiedzmy do 3 tys zeby pozniej III miala wyzsze obroty i mniej sie meczy silnik.

[grandi]

Bo kreska jest grubsza dlatego że prawdziwy moment obrotowy osiąga przy 60 km ale od można już go wrzucić .

[guti]

grandilodz, zajrzyj do golfa III one najwczesniejsze sa z 92 roku tak ? i tam jest jedn a kreska na 50 tce
nie wyznaczało to byc moze granicy w zabudowanym ale moment kiedy trzeba sie pilnowac juz bo 60 niedaleko a jakaby kazali nawet jezdzic 50 licznikowa na ograniczeniu 60 to przeciez to chyba tylko na dobre wychodzi

[ Dodano: Czw Kwi 17, 2008 1:24 pm ]
grandilodz, jaki prawdziwy moment ? masz przeciez podane przy jakich obrotach osiaga silnik moment najw, bo według tego miałbym jezdzic 50 na Vtce bo jest najwiekszy moment ?? nie rozumiem

[ Dodano: Czw Kwi 17, 2008 1:25 pm ]
a kolejna sprawa to taka ze liczniki były montowane do aut z roznymi silnikami , watpie zeby do kazdego licznika podawali oddzielnie moment idnywidualnie do kazdego silnika,

[grandi]

grandilodz, jaki prawdziwy moment ? masz przeciez podane przy jakich obrotach osiaga silnik moment najw, bo według tego miałbym jezdzic 50 na Vtce bo jest najwiekszy moment ?? nie rozumiem

3 bieg - kreska 50 czyli najlepszy moment obrotowy dla tego biegu przy tej prędkości

[ Dodano: 17 Kwi 2008 14:18 ]
Teraz trochę praktyki

kreska jest zaznaczona na grubo dlatego bo
-najlepszy moment obrotowy dla 3 biegu
-min moment obrotowy dla 4 biegu
-na jakim biegu w mieście jezdzimy najczesciej jak na 3,4


Teraz prelekcja


1 zegary

silnik 1.3 inny moment obrotowy inne położenia kresek

2 licznik

jest obrotomierz brak kresek

3 golf III

i tu też mamy kreski

[guti]

najlepszy moment obrotowy dla 3 biegu

wiesz ile masz obrotów przy predkosci 50 na III biegu dla opon powiedzmy 185/70/13 ? przy skrzyni 4 T ? Predkosc obrotowa silnika wynosi 2100, baardzo fajny moment obrotowy , wciskasz gaz i auto sie zbiera jak muł ! to dla silnika jest zabójcze startowac z takihc obrotów z takim biegiem!

[grandi]

Ale żeś się uparł czyli chcesz mi powiedzieć że ty jezisz na 2 tak?
przy 50 jest pokazana dolna granica 4 biegu minimalna , te wykresy są po to aby pokazywały najlepszy moemnt obroowy=spalanie anie jak ty jezdzisz wrzuchasz bie i heja banana

[guti]

no uparłem sie bo mowisz ze przy predkosci 50 na III biegu masz najwyzszy moment obtorowy dla tego silnika , a ja to uwazam za paranoje i tego bede sie trzymał wiec mi powiedz jaki jest ten moment w Nm? przy tej predkosci ?