Hamulce nie maja swojej sily hamowania

[slimak_thc]

Elo, Czesc i wogole Siemka. Wlasnie wymienilem klocki w moim Golfiku . Wiem, ze wymienia sie zawsze obie strony, ale nie udalo mi sie. Jedna lewa (ktora cos mi darla przy hamowaniu i skrecaniu) wymienilem klocki w niej bez problemu, z prawa mam klopot, bo poprzedni wl;asciciel tez chcial je zmienic i tak je krecil imbusami, ze wyrobil otwory, bylem u mechanika zanjomego sasiada i powiedzial, zebym wpadl do niego bo trzeba bedzie spawac. Teraz jak wymienilem i wracalem do domu to hamulce ledwo reaguja, a ja jutro mam wazny wyjazd i nie wiem czy to sie samo poprawi... POMOCY!

[slimak_thc]

chodzi o to, ze udalo mi sie wymienic tylko jedna strone. Z prawej nawet imbus sie krecil, bo byly uzytkownik mojego VW krecil "na sile" i przekrecil. I teraz jak wracalem do domu od mechanika to hamulce ledwo co dzialaja. Nie wiem sam co mam robic? Czy to samo sie ullozy i hamulce beda dzialac jak wczesniej? Czy musze cos zrobic?

[Paweł Marek]

napewno klocki muszą się dotrzeć, zwłaszcza jeśli tarcza była zużyta trochę nierówno. A czy to jedyny problem to na razie nie wiadomo. Najlepiej przejedź się trochę tym autem i pohamuj trochę tylko nie za mocno, powinno się po kilkunastu hamowaniach już poprawić.

[ Dodano: Sob Kwi 12, 2008 9:29 pm ]
A co do precyzowania tematu: trzeba napisać w temacie typ silnika i tytuł dotyczący problemu, a nie jakieś tam "nie wiem sam", to ułatwia.

[dziejo]

skoro układ nie rozszczelnił się wszystko wróci do normy ale dopiero za jakiś czas hamulce bedą !!ale nie tak skuteczne skoro tylko jedna strona jest ok

[slimak_thc]

jesli chodzi o typ silnika to szczerze mowiac sam dobrze nie wiem, bo to jest skladak 95
na bazie 1987, silnik 1.8 B +G chyba 90KM nawet nie jestem pewien jaki to typ instalacji gazowej bo na LPG i tych generacjach to ja sie nie znam. W golfie nie mam gaznika tylko mechaniczny wtrysk. Gdyby ktos na podstawie tych danych pomogl mi okreslic oznaczenie silnika to bylbym wdzieczny

[dziejo]

tu instalacja gazowa niema nic do rzeczy podejrzenie pada na RP to oznaczenie silnika

[slimak_thc]

mam mechaniczny wtrysk chyba wielopunktowy
wiem na pewno, ze mechaniczny

[ Dodano: 12 Kwi 2008 21:57 ]
raczej tak poniewaz, przez to, ze to jest skladak nie ma w dowodzie wbitego kilowatogodzin, ale skoro to nie jest GTI ani GT tylko zwykly 1.8 Benzyna to watpie zebym mial mniej albo wiecej niz 90KM

[dziejo]

ok zostawmy ten silnik narazie bo tu nie o niego chodzi zapodasz fotke i się okaże czy to RP czy GX na mechaniczny wtrysku co prawda on jest

[slimak_thc]

dobrze wielkie dzieki, ze chcesz mi pomoc w identyfikacji mojego golfika, w sumie jestem jeszcze mlodym kierowca i uzytkownikiem mojego malenstwa, ktore choc czesto sie psuje, to i tak go uwielbiam Ale do rzeczy, dzis juz jest troszke za pozno na sesje zdjeciowa i moze podesle jej jutro, ok? POZDRWIAM i zycze spokojnej nocy. THX za pomoc

[dziejo]

z tymi hamulcami uważaj jedz spokojnie a one dojdą do siebie !!!

[slimak_thc]

dzieki,za rade ostroznej jazdy, tobie tez zycze jak najwiecej suchej nawierzchni i "gumowych" drzew 3maj sie P.Z.D.R.

[Jacenty80]

mi kiedys udało się odkręcić tą śrubę po nabiciu torxa... w zasadzie to nie był torx, bo miał wiecej ząbków. Nabiłem młotkiem końcówkę i udało sie odkręcić, na to nasadka 1/2 cala i jakos poszło. Może i Tobie uda sie bez spawania... Oby!Pozdrawiam

[twardy]

W srubie można jeszcze nawiercic otwór i sprubowac wykretakiem do urwanych śrub , powinno sie udac.

[kocurxxl]

W srubie można jeszcze nawiercic otwór i sprubowac wykretakiem do urwanych śrub , powinno sie udac.

ale ten sposon z pobijaniem jest tary i sprawdzony caly myk polega na tym ze jesli wbijasz nasadke to od udezen zruszasz zapieczona srube i casem nawet lekko pojdzie a jesli za bardzo namodzis to potem palnik i chlodziwo i takie kombinacje ja zawdze wbijalem torksa