co jeszcze może pukac w tyle?

kapalek · Post autor: **kapalek** » pt kwie 11, 2008 18:55

już nie mam siły dosłownie. ciągle cos mi w tyle puka. wymieniłem tulejki belki, amory, odboje.. wyeliminowałem tłumik (owinąłem guma bellke pod tłumikiem i tłucze sie cos dalej, gume wywaliłem oczywiscie juz) co jeszcze moze pukac??? jedyna rzecz co jej nie ruszałem to mocowania górne amorów ale przy wymianie były ok. co puka??

wolfzan · Post autor: **wolfzan** » pt kwie 11, 2008 19:00

Ja kiedyś miałem taki problem, głowiłem się głowiłem. W końcu okazało się, że tylne pasy wisiały luzem, zamiast w tym plastikowym uchwycie specjalnie na nie. Włożyłem je tam i problem zniknął

Może masz to samo

kapalek · Post autor: **kapalek** » pt kwie 11, 2008 19:07

oj nie to na bank nie to. ale sprawdze. odgłosy dochodzą raczej z zawieszenia.

rysiektr · Post autor: **rysiektr** » pt kwie 11, 2008 20:29

a moze tylna polka??to jest czesty problem

kapalek · Post autor: **kapalek** » pt kwie 11, 2008 20:43

z tymi amorami to może być. kupiłem kyb i to raczej sparwdzona firma. jednka jeżdze juz na tym apre miesiecy i puka od niedawna w sumie. poza tym jak auto stoi i nim bujam to amorki ładnie syczą i niby z nimi wszytsko ok. pika jak jade. i takji odgłos jakby cos było niedokręcone.

Kisiel · Post autor: **Kisiel** » pt kwie 11, 2008 21:56

kapalek pisze:mocowania górne amorów

dokladnie, przydaloby sie sprawdzic gorne poduchy i pierscienie

pamor · Post autor: **pamor** » pt kwie 11, 2008 22:02

napisz czy puka czt raczej dzwoni? I czy przy jeździe na równej drodze czy na gruntowej-dziurawej.
U mnie dzwoniło na dziurach i okazało się, że to poluzowany-niewyregulowany korektor siły hamowania.

kapalek · Post autor: **kapalek** » pt kwie 11, 2008 22:07

puka i tylko na nierónościach.
sprawdzałem to gorne mocowanie przy wymianie amorów i wyglądało ok (ten element metalowo-gumowy z którym styka sie spręzyna) fakt ze to było w styczniu i wtedy smigałem na wyższym profilu opony. teraz jest 195/45 i mogło sie cos szybciej wyrobic. a czy spręzyna sama w sobie może pukać? jak trzeszczy to sie nadaje już do wymiany?

pamor · Post autor: **pamor** » pt kwie 11, 2008 22:15

A łożyska?

kapalek · Post autor: **kapalek** » pt kwie 11, 2008 22:52

łożyska ok wymienione na skfy zima i luzów na kołach nie ma żadnych.

pamor · Post autor: **pamor** » sob kwie 12, 2008 14:37

Dalej nie odpowiedziałeś czy to nie przypadkiem korektor hamowania się tłucze. U mnie się tłukł na dziurach ale przy małym obciążeniu. Jak był obciążony (3 osoby z tyłu) to było cicho.

horacjuszz · Post autor: **horacjuszz** » sob kwie 12, 2008 17:57

hmm u mnie sie okazało że mocowanie pod fedrą na belce nie trzymało jej jak trzeba i co dziurka czy zakręt słyszałem swoiste brzdęk!! no szło kur... dostać dopiero jak zacząłem ją z buta traktować to wyszło co było bo ręką to i owszem ale w dwójkę z kumplem, ktoś powie że sam ją tak wyszarpałem ale potem problem znikł jak ręka odjął

co jeszcze może pukac w tyle?

co jeszcze może pukac w tyle?

Kto jest online