Kasowanie małego licznika

zpoe · Post autor: **zpoe** » czw kwie 10, 2008 13:21

Mam problem z kasowaniem licznika przebiegów dziennych tzn. przycisk normalnie działa (tak mi się wydaje bo normalny skok ma) a licznik się nie zeruje.

sawik160284 · Post autor: **sawik160284** » czw kwie 10, 2008 13:37

zpoe pisze:Mam problem z kasowaniem licznika przebiegów dziennych tzn. przycisk normalnie działa (tak mi się wydaje bo normalny skok ma) a licznik się nie zeruje.

hmm chyba jak dobrze pamietam tam go sie naciska lekko i przekreca a nie tylko wciska

ale glowy nie dam uciac.sprobuj

zpoe · Post autor: **zpoe** » czw kwie 10, 2008 13:57

jak kupiłem samochód to prawie rok działał bez zarzutu...z dnia na dzień przestał...

mustang7 · Post autor: **mustang7** » czw kwie 10, 2008 15:17

moze to ci cos pomoze

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=150515

zpoe · Post autor: **zpoe** » czw kwie 10, 2008 16:59

a mam pytanie...czy swobodnie można wypiąć wszystkie przewody od zegarów? nie będzie póżniej problemu po wmontowaniu z powrotem...tzn. czy nie będzie krzyczał o jakiś kod itp??

mustang7 · Post autor: **mustang7** » czw kwie 10, 2008 23:51

mysle, ze trzeba odpiac pierw akumolator i mozna dzialac, ale poczekajmy az ktos to potwierdzi...

Sztomel · Post autor: **Sztomel** » pt kwie 11, 2008 00:45

mustang7 pisze:trzeba odpiac pierw akumolator i mozna dzialac, ale poczekajmy az ktos to potwierdzi...

dokładnie tak !

rakczek · Post autor: **rakczek** » pt kwie 11, 2008 00:50

zpoe pisze:a mam pytanie...czy swobodnie można wypiąć wszystkie przewody od zegarów? nie będzie póżniej problemu po wmontowaniu z powrotem...tzn. czy nie będzie krzyczał o jakiś kod itp??

nie nie bedzi epotem problemu z podpieciem ich to znaczy nie bedzie chcial zadnego pinu itd.Aku watro odpiac przed zabiegiem

greg · Post autor: **greg** » pt kwie 11, 2008 13:28

zegary wpinałem i wpypinałem kilkakrotnie z nieodpietym aku - nic się nie dzieje - tylko odpowiedni kolor wtyczki do takiego samego koloru gniazda i ok

Sztomel · Post autor: **Sztomel** » pt kwie 11, 2008 16:51

Przestrzegam zawsze zasady aby przy każdej wymianie, sprawdzaniu i naprawie podzespołu kontrolowanego przez czujniki zespołu sterującego odpinać zasilanie na klemie akumulatora i wtedy wiem, że ECU nie będzie zapisywał w swojej pamięci błędu ani też nie będzie to potem skutkowało jakąś nieprzewidzianą niespodzianką i fiksowaniem auta powodowanym przez ECU.
Można wszystko robić na podłączonym akumulatorze jak kto woli ale ja osobiście tego nie polecam i nie stosuję.

Kasowanie małego licznika

Kasowanie małego licznika

Re: Kasowanie małego licznika

Kto jest online