Po odlaczeniu masy pilot i alarm nie dziala

grax · Post autor: **grax** » śr kwie 09, 2008 20:17

Witam.
Dawalem auto do warsztatu tam na robote silnika. Musieli tam odlaczac mase itp i tak stalo 2 dni odlaczone. Teraz pilot w ogole nie reaguje, nie pika i centralny nie dziala. tzn jak wlacze do dzwi klucz i przekrece to centralny dziala, ale pilotem nie i nie pika alarm. Co to moze byc? Ogolnie aku dziala i wszstko, ale to nie.

marecki_vitor · Post autor: **marecki_vitor** » śr kwie 09, 2008 20:28

Słabe omasowanie centralki alarmowej

Post autor: **Paweł Marek** » śr kwie 09, 2008 20:30

a może po prostu odłączyli alarm bo im zaczął wyć w warsztacie, najlepiej spytaj ich.

grax · Post autor: **grax** » śr kwie 09, 2008 20:36

Mowili tylko ze odlaczli mase bo musieli przy tej robocie. Nic wiecej nie robili.

miś fazi · Post autor: **miś fazi** » śr kwie 09, 2008 20:42

a spawali coś przy aucie ?

Post autor: **Paweł Marek** » śr kwie 09, 2008 20:42

odłączenie masy nie tłumaczy tego. Alarm ma swój bezpiecznik sprawdź go.

grax · Post autor: **grax** » śr kwie 09, 2008 21:05

bezpiecznik jest ok. tam w centralce jest przycisk programujacy piloty. Pisze przytrzymac 5 sek wyda dzwiek i nacisnac pilotem. Ale trzymam i w ogole nie wydaje dzwieku ani nie mrugna swiatla. Wydaje mi sie ze cos z masa gdzies sknocili, bo musiali ja odlaczac. hm

Post autor: **Paweł Marek** » śr kwie 09, 2008 21:14

masę na pewno odłączali zdejmując klemę z aku, ewentualnie kable od silnika, jak mogli w ten sposób naruszyć kabel masowy alarmu podłączony gdzieś koło skrzynki bezpieczników? nie wyobrażam sobie. Weź po prostu miernik, sprawdź czy alarm dostaje plusy staly i po zapłonie oraz masę. I już wykluczysz czy winny jest sam alarm czy okablowanie.

grax · Post autor: **grax** » śr kwie 09, 2008 21:21

no wiadomo ze mi chodzi od strony aku. Wyjmowalem bezp tam od alarmu na + to iskrzylo sie tzn ze plus jest, a Masa to nie wiem jak sprawdzic czy jest podlaczona hmm..bo chyba do aku nie jest tylko gdzie indziej pod maska sam juz nie wiem..

marecki_vitor · Post autor: **marecki_vitor** » śr kwie 09, 2008 23:14

Jak masz miernik to sprawdź w następujący sposób : przełącz miernik na sprawdzanie przewodów , tzn. czy przewód jest cały , będzie tak piszczeć jak zewrzesz końcówki miernika . Przyłóż 1 końcówkę do (-) w wiązce alarmu , a 2 końcówkę do masy samochodu , gdzieś do śruby pod deską albo cuś i jak będzie piszczeć , albo będzie opór sie pokazywał na mierniku to znaczy ze centralka walnięta a jak nie będzie piszczeć i nic nie będzie sie zmieniać na mierniku to znaczy ze okablowanie

PS: miernik musi być cyfrowy .

Pozdroooo

Po odlaczeniu masy pilot i alarm nie dziala

Po odlaczeniu masy pilot i alarm nie dziala

Kto jest online