Maź pod pokrywą monowtrysku

[kutwica]

witam przeszukalem forum i niemoge znalezc podobnego tematu otoz zauwazylem pod pokrywa monowtrysku taka bialawą maź ale pod korkiem nic niewidac ani na bagnecie tez nic czym moze byc to spowodowanemartwi mnie rowniez uszczelka pod glowica poniewaz z zewnatrz tak jest w jej okolicy mokro jakby od oleju,plynu troche ubywa ale niesa to jakies wielkie ilosci

[Maclaim]

Mi się takie coś robiło z oleju w silniku :] ps. pewnie podobna do waniliowego jogurtu ?

[wojtas.l]

nie wiem co znaczy płynu lekko ubywa ...

jakie odcinki jeżdzisz długie czy krótkie? jak krórtkie to sprawa załatwiona (wilgoć)
zimą tej mazi obajwy często można zauważyć pod korkiem wlewu oleju
Jeżeli płynu Ci ubywa w normie to latem tej mazi nie zobaczysz

[grandi]

Miałem to samo w swoim Rp , musisz wyczyscic waz od odmy zaczyna się na dole silnika w bloku i idzie aż do wtrusku patrząc od przodu wyczysc cala ta rure pewnie jest tam troche mazi , wyczyść caly wtrysk z mazi i dobrze wytrzyj uszczelkę odlusc i tam gdzie przychodzi uszczelka wtrysku -metalowy kielich tez odtłuść zlóz i będzie oki

[agrala]

Miałem to samo w swoim Rp , musisz wyczyscic waz od odmy zaczyna się na dole silnika w bloku i idzie aż do wtrusku patrząc od przodu wyczysc cala ta rure pewnie jest tam troche mazi , wyczyść caly wtrysk z mazi i dobrze wytrzyj uszczelkę odlusc i tam gdzie przychodzi uszczelka wtrysku -metalowy kielich tez odtłuść zlóz i będzie oki

w RP to odma chyba jest pomiedzy pokrywa zaworow a przpustnica
to co piszesz jest w silniku 1,3 1,4 i niektorych 1,6

[Młoda]

Było było byłooooo. Proszę szukać

[agrala]

kutwica - wyczysc tego weza co idzie pomiedzy pokrywa zaworow a przepustnica (odma)
to ze sie poci w okolicach glowicy to normalne
jezeli ubywa ci plynu to podociagaj wszystkie opaski na wezach od wody na cieplym silniku, sprawdz czy gdzies nie leci plyn
jak walni uszczelka pod glowica to:
babli sie w zbiorniczku wyrownawczym
pojawia sie czarny osad w zbiorniczku wyrownawczym
z tlumika leci duzo wiecj pary niz wczesniej i czuc slodki zapach
podnosi sie poziom oleju
ubywa plynu w zbiorniczku wyrownawczym
silnik ciezej odpala
pojawia sie "majonez" na korku od wlewu oleju
jezeli robisz autem krotkie odcimki drogi to majonez przy wtrysku to norma i niee ma sie co przejmowac