POMOCY!!!!!!!!!!!!
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
- blackwhite
- Użytkownik
- Posty: 376
- Rejestracja: ndz sie 07, 2005 14:51
- Lokalizacja: Dumfries
- Kontakt:
POMOCY!!!!!!!!!!!!
Witam
Mam problem przyjechał do mnie elektryk, żeby zrobić sensorowe zabezpieczenie przed kradzieżą i coś spier*****.Mianowicie po wyjęciu kostki z bezpiecznikami samochód nie chce odpalić i nie chodzi w ogóle pompa paliwa.Do tego spalił mi alarm i teraz kicha.Dodam, że miałem odpalanie z pilota, to już wymontował łącznie z alarmem.
Tylko ta pieprzona pompa nie chodzi, czy są może jakieś standardowe zabezpieczenia pompy czy coś.Pomóżcie.
Golf z96' 1.6 benzyna na pełnym wtrysku.
Z góry dzięki.
Mam problem przyjechał do mnie elektryk, żeby zrobić sensorowe zabezpieczenie przed kradzieżą i coś spier*****.Mianowicie po wyjęciu kostki z bezpiecznikami samochód nie chce odpalić i nie chodzi w ogóle pompa paliwa.Do tego spalił mi alarm i teraz kicha.Dodam, że miałem odpalanie z pilota, to już wymontował łącznie z alarmem.
Tylko ta pieprzona pompa nie chodzi, czy są może jakieś standardowe zabezpieczenia pompy czy coś.Pomóżcie.
Golf z96' 1.6 benzyna na pełnym wtrysku.
Z góry dzięki.
Black
Re: POMOCY!!!!!!!!!!!!
jakis po hu....ju elektryk do ciebie przyjechal.blackwhite pisze:Witam
Mam problem przyjechał do mnie elektryk, żeby zrobić sensorowe zabezpieczenie przed kradzieżą i coś spier*****.Mianowicie po wyjęciu kostki z bezpiecznikami samochód nie chce odpalić i nie chodzi w ogóle pompa paliwa.Do tego spalił mi alarm i teraz kicha.Dodam, że miałem odpalanie z pilota, to już wymontował łącznie z alarmem.
Tylko ta pieprzona pompa nie chodzi, czy są może jakieś standardowe zabezpieczenia pompy czy coś.Pomóżcie.
Golf z96' 1.6 benzyna na pełnym wtrysku.
Z góry dzięki.
passat b5 fl ,galaxy 1.9tdi 2005r auy,ALHAMBRA 1.8T AJH,honda civic ufo type r
- blackwhite
- Użytkownik
- Posty: 376
- Rejestracja: ndz sie 07, 2005 14:51
- Lokalizacja: Dumfries
- Kontakt:
No po Ch**.... fdest, ale już wszystko naprawił w sumie drobnostka wyszła bo się jakaś kostka poluzowała i nie łączyło.
Założył nowy alarm, i zmienił siłownik od centrala, bo się już zacinał, tego odcięcia nie chciałem, żeby mi robił bo może by się coś jeszcze spierd.....
Alarm oczywiście za free bo tamten spalił, siłownik też.
Może nawet lepiej że tak było bo teraz mam bardziej wypasiony.
I jeszcze jeden numer wyszedł w pracy.W górnej obudowie od kierownicy był zalepiony plastrem drugi kluczyk od mojego Golfika - ciekawe nie?
Założył nowy alarm, i zmienił siłownik od centrala, bo się już zacinał, tego odcięcia nie chciałem, żeby mi robił bo może by się coś jeszcze spierd.....
Alarm oczywiście za free bo tamten spalił, siłownik też.
Może nawet lepiej że tak było bo teraz mam bardziej wypasiony.
I jeszcze jeden numer wyszedł w pracy.W górnej obudowie od kierownicy był zalepiony plastrem drugi kluczyk od mojego Golfika - ciekawe nie?
Black
- blackwhite
- Użytkownik
- Posty: 376
- Rejestracja: ndz sie 07, 2005 14:51
- Lokalizacja: Dumfries
- Kontakt:
Już wiem do czego ten kluczyk służył.
Jak go kupiłem dostałem jeden oryginalny i dwa z pilotem, takie jak przy Paskach były - tyle, że ktoś dorabiał.I myślałem, że miały zaprogramowany immo, bo samochód z nich odpalał.
No ale jak wyjąłem ten kluczyk z tej osłony to pupa car nie po zapaleniu zaraz gasł.Znaczy się , że poszli na łatwiznę i zamiast programować immo włożyli po prostu kluczyk na stałe do osłony kieraka.
Ale ktoś też miał pomysł chu...wy, bo przecież złodzie mogł mojego Golfika na krótko nawet zapalić.Także tak czy siak dobrze , że go znalazłem.
Szkoda tylko teraz , że po tym całym dzisiejszym zamieszaniu nie mam już odpalania z pilota, fajny bajer na zime żeby fure nagrzać w środku.No ale trudno, mniej rzeczy do zepsucia.
Jak go kupiłem dostałem jeden oryginalny i dwa z pilotem, takie jak przy Paskach były - tyle, że ktoś dorabiał.I myślałem, że miały zaprogramowany immo, bo samochód z nich odpalał.
No ale jak wyjąłem ten kluczyk z tej osłony to pupa car nie po zapaleniu zaraz gasł.Znaczy się , że poszli na łatwiznę i zamiast programować immo włożyli po prostu kluczyk na stałe do osłony kieraka.
Ale ktoś też miał pomysł chu...wy, bo przecież złodzie mogł mojego Golfika na krótko nawet zapalić.Także tak czy siak dobrze , że go znalazłem.
Szkoda tylko teraz , że po tym całym dzisiejszym zamieszaniu nie mam już odpalania z pilota, fajny bajer na zime żeby fure nagrzać w środku.No ale trudno, mniej rzeczy do zepsucia.
Black
- blackwhite
- Użytkownik
- Posty: 376
- Rejestracja: ndz sie 07, 2005 14:51
- Lokalizacja: Dumfries
- Kontakt:
Dokładnie się na tym nie znam, ale to kwestja podłaczenia do alarmu i potrzebnych jest kilka kabli i przekaźników.
Generalnie w automacie to super sprawa bo faktycznie nie musisz sprawdzać czy na biegu nie jest.To tak w ogóle dla automatów przeznaczone jest.
A tak w ogóle ten bajear dobry jest na zime, bo tak to nie bardzo się przydaje.
Generalnie w automacie to super sprawa bo faktycznie nie musisz sprawdzać czy na biegu nie jest.To tak w ogóle dla automatów przeznaczone jest.
A tak w ogóle ten bajear dobry jest na zime, bo tak to nie bardzo się przydaje.
Black
- blackwhite
- Użytkownik
- Posty: 376
- Rejestracja: ndz sie 07, 2005 14:51
- Lokalizacja: Dumfries
- Kontakt:
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 260 gości