Sprzęgło PROBLEM!!

etczarny · Post autor: **etczarny** » wt wrz 20, 2005 08:00

Witam
Mam duży broblem. Po wymianie tarczy sprzęgła jest absolutny brak reakcji sprzęgła na naciskanie pedału /nie można włączyć żadnego biegu/. Linka jest z samo regulacją. Silnik to ABU 1.6 75 KM, 5-cio biegowa skrzynia, Mk III. Nie mam pojęcia co może być przyczyną.
Moje podejrzenia to łożysko wyciskowe lub linka. Proszę o pomoc.

etc

k631 · Post autor: **k631** » wt wrz 20, 2005 08:11

Witam odwrotnie założona tarcz sprzęgła.

etczarny · Post autor: **etczarny** » wt wrz 20, 2005 08:33

Tarcza ustawiona jest raczej na 99% cytuję książke ".. wystającą częścią piasty w stronę tarczy dociskowej...". Może to jednak nie to. Słyszałem, że linki z samo regulacją to wredne ustrojstwo!

danielsku · Post autor: **danielsku** » wt wrz 20, 2005 16:18

ja sobie zalozylem zwykla i tez dziala a ile tansza!!!!

spec-88 · Post autor: **spec-88** » wt wrz 20, 2005 17:47

wiem co jest

tzn przypuszczam... a przed wymianą tarczy sprzęgło było ? czy pedał wpadł w podłoge i został ? jeśli wpadł i został to nie poszło sprzęgło tylko... taki mały metalowy języczek który jest popychany przez łape ze sprzęgła... ten języczek jest zamontowany na wieloklinie... umiejscowiony zaraz pod pokrywą tam koło skrzyni... aha a co do samoregulatora to wypas... . tylko trudniejszy w montarzu... (chodzi że sie ,,zaciaga" jeśli ktoś to robił pierwszy raz

)

adamo122 · Post autor: **adamo122** » wt wrz 20, 2005 18:38

ja po wymianie całego sprzęgła (i skrzyni) musiałem zmienić linke i założyłem zykłą , bez samoregulacji
taka chyba jest najlepsza

niezawodna

foto_dawid · Post autor: **foto_dawid** » wt wrz 20, 2005 22:31

witam

ja mialem taki sam ale nie do konca przypadek..tzn po wymianie sprzegla przez jakis czas jezdzilo sie idealnie ale po jakims miesiacu znowu ciezko wchodza biegi..a na lince sprzegla mam wkrecona srube aby zwiekszyc dystans..jesli ktos domysla sie co sie dzieje prosze o pomoc...

pozdrawiam forumowiczow

etczarny · Post autor: **etczarny** » śr wrz 21, 2005 07:12

spec-88 pisze: wiem co jest tzn przypuszczam... a przed wymianą tarczy sprzęgło było ? czy pedał wpadł w podłoge i został ? jeśli wpadł i został to nie poszło sprzęgło tylko... taki mały metalowy języczek który jest popychany przez łape ze sprzęgła... ten języczek jest zamontowany na wieloklinie... umiejscowiony zaraz pod pokrywą tam koło skrzyni... aha a co do samoregulatora to wypas... . tylko trudniejszy w montarzu... (chodzi że sie ,,zaciaga" jeśli ktoś to robił pierwszy raz )

Przed wymianą tarczy sprzęgło było ale obroty rosły dużo szybciej niż prędkość. Tarcza została wymieniona bo poprzedni właściciel praktycznie zjarał sprzęgło na amen. Co to jest ten mały języczek.

spec-88 · Post autor: **spec-88** » śr wrz 21, 2005 22:20

jeśli sprzęgło było przed wymianą to... raczej nie pęknoł ten języczek... niewiem jak to sie fachowo nazywa

etczarny · Post autor: **etczarny** » czw wrz 22, 2005 07:54

k631 pisze:Witam odwrotnie założona tarcz sprzęgła.

To jednak była odwrotnie założona tarcza sprzęgła. Piasta tarczy zaparła się o tuleje prowadzącą łożyska wyciskowego trochę ją zjadła" i zrobiła z końćówki grzybek co skutecznie zablokowało ruch łożyska wyciskowego i to jest cały powód braku sprzęgła.
Wielkie dzięki za pomoc. Ide szukać nowej tuleji prowadzącej, oby nie servis bo znowu trzeba będzie czekać parę dni!!

Tomasz Żaguń · Post autor: **Tomasz Żaguń** » sob wrz 24, 2005 20:50

Ja się sam przejechałem raz na samoregulującej lince i musiałem kupić drugą .Ja stawiam na nią bo podczas jej demontażu mechanik popełnił błąd i ona przestała działać i dlatego teraz niemasz sprzęgła. Albo druga linka ale zwykła albo tą da się nastawić ja już wiem jak to zrobić ale nieumiem opisać zbyt namieszam a niejest to łatwe i rzadko się udaje.Lepiej zwykła niezawodna.

Sprzęgło PROBLEM!!

Sprzęgło PROBLEM!!

Kto jest online