Pomoc w ocenie logow (Audi A4 96 90KM)

[Jaco]

Witam prosił bym o pomoc w ocenie logów do Audi A4. Z góry przepraszam za formę logow ale wygląda na to ze mój stary vag tak już to ma . Jest jeden błąd w elektronice silnika ale nie sadze żeby miał wpływ ponieważ związany jest jeśli się nie mylę z ładowaniem. Auto przerywa powyżej 3000 obrotów a właściwie rozpędza się powoli, dlatego logi są zrobione do 3500 obrotów (zabrakło drogi).

[SaNoN]

Po wykonaniu operacji logowania należy przekonwertować pliki *.CSV posługując się w tym celu aplikacją CSVConv.exe.

Logi sa nieczytelne.

A jezeli masz lenia zeby pozadnie wkleic logi, to inni moga miec lenia zeby ci pomoc.
Szanuj pomagajacych, zeby pomagajacy mogli szanowac potrzebujacych.

[Jaco]

Dziękuje nie wiedziałem że istnieje taka opcja jestem zielony jeszcze w tych sprawach . Oczywiście szanuje czas wszystkich i zamieszczam poprawione logi. Chciałem jeszcze dodać że silnik nie był całkiem nagrzany ale to będzie widać na logach. Mam również pytanie czy można skasować inspekcje oleju Vagiem ? Jeśli tak to gdzie tego szukać bo nie wiem.

[SaNoN]

Zrob jeszcze 008 i 011

[Jaco]

Zamieszczam Logi z 007; 008; 011. Pokazał się dzisiaj jakiś nowy błąd może on ma coś wspólnego z problemami silnika, mimo iż go skasowałem pojawił się po pewnym czasie ponownie.

[TomTDI]

Jaco,

błąd 575 u Ciebie to brak ładowania, prawdopodobnie wężyk co idzie do czujnika ciśnienia jest przetarty albo pęknięty

[SaNoN]

Dokladnie masz problem z ladowaniem, sprawdz wezyki.

[Jaco]

Nie jestem pewien gdzie znajduje się ten czujnik, jeśli mógłbym prosić jeszcze w tym o pomoc, jeden znalazłem ale nie jestem pewien czy to on idą do niego 3 wężyki, wszystkie wygladądały ok.

[jasiek21]

wężyk idzie z rury do IC( po prawej stronei silnika) do podszybia i wchodzi do komputera który jest przed pasażerem w podszybiu.

[Jaco]

Już wiem o który wężyk chodzi . Dziękuje za pomoc problem został rozwiązany okazało się ze przetarł się na końcu przy rurze od IC.