[MK3 MATCH II]LEKKO POMODZONY AFN - prawie jak 20 Jahre :)

[Rapix]

cowboy nie wiem czy to bedzie dobre rozwiazanie bez ABS... u mnie bez ABS czesto po prostu koła blokuje... a przy zestawie 2 tłoczkowym bedzie jeszcze czesciej....

[cowboy]

u mnie bez ABS czesto po prostu koła blokuje

ma tarczach 280/22 jak się domyślam ?

to chyba coś jest nie tak u Ciebie z hydrauliką - a z tyłu masz bebny czy tarcze ?

kolega adamm ma takie heble (z S2) i nie narzeka... zablokowac koło np przy prędkościach powyżej 100 kmh to trzeba dobrego hebla albo 2 nogami skoczyć na pedał

jeśli byłoby tak jak piszesz to co mają powiedzieć właściciele G60 lub mk3 GTI bez ABSu?

ja swapuje heble bo własnie powyżej 100 kmh, a konkretnie jak przyjdzie zahamować ze 140-150 do 80 bo np jakiś TIR zmienia nagle pas to czuć jakby hamulców nie było

na oryginalnym zestawie 256/20 moze ze 3 razy lekko zblokowałem koła ale to przy niższych prędkościach lub w końcowej fazie hamowania

mnie zblokowanie kół absolutnie nie przeszkadza

[zaprzal]

cowboy, to musisz miec cos nie halo, ja nawet na najmniejszym heblu w poprzednim golfie moglem blokowac kola z jakiej predkosci chcialem

co do zaciskow S2 to tez nie przesadzajmy - kola same sie nie beda blokowaly ktos kto ma takie zaciski twierdzil kiedys nawet, ze wlasnie lepiej sie na nich dozuje sile hamowania - powtarzam tylko to co mi powiedzial

[Mekto]

Bez przesady - ja mam 280mm z G60 i do tego nie mam ABS-u a jakoś nie ma blokowania częstego. Najważniejsze to wyczuć kiedy następuje ten moment i wszystko będzie git. Właśnei an dużych prędkościach widać różnicę - starę się gotowały w sekundzie.

[Kapibara]

cowboy, to musisz miec cos nie halo, ja nawet na najmniejszym heblu w poprzednim golfie moglem blokowac kola z jakiej predkosci chcialem

no raczysz zartowac ze np przy 140 zablokujesz kola????

[zaprzal]

no raczysz zartowac ze np przy 140 zablokujesz kola????

nei zartuje... oczywiscie chodzi o jednorazowe zablokowanie, nie to, ze male hamulce maja jakas odpornosc termiczna i seryjny rozmiar opon nie jakies wydumki

moj poprzedni zielony gtd blokowal jak szalony na hebelku 239mm i oponach 175r13 nawet sekunde przed wypadkiem

[Kapibara]

mi sie udalo przy tak malych hamulcach bloknac ale to byla predkosc ok 80 km/h. a co ciekawe teraz mam abs 280 mm i nie ma opcji zeby mi zaczol dzialac w granicach 100 lub ponad i to mi sie podoba

[Rapix]

Z tyłu mam też tarcze i kilku krotnie udało mi sie zablokowac przy 130km/h aw69 przy ostrym hamowaniu też kilka razy zablkował koła przy jeszcze wiekszych predkościach... o ile na prostej drodze jest znacznie łatwiej "dozować" to siłe hamowania, o tyle np. na zakrecie już znacznie wczesniej potrafi przyblokować koła... napewno przy hamowaniu z 200 do 150 bedzie może i wieksza róznica albo po nizej wydaje mi sie ze bedzie to samo...

[cowboy]

cowboy, to musisz miec cos nie halo, ja nawet na najmniejszym heblu w poprzednim golfie moglem blokowac kola z jakiej predkosci chcialem

1. masz golfa mk2 który wazy pare kilo mniej (z tyłu pewnie bebny)
2. masz węższe opony i mniejsze koła

przecież hamując się dozuje siłę hamowania nogą pedał hamulca nie ma położenia ON-OFF

napewno przy hamowaniu z 200 do 150 bedzie może i wieksza róznica

dokałdnie właśnie o to się rozchodzi że w okolicach 140 kmh seryjne heble praktycznie nie hamują i nie da się dobrych oponach zablokowć kół

przynajmniej u mnie tak było:
heble 256/20,
opony Dunlop Sport 9000 w rozmiarze 195/45/16

nie chodzi o to żeby te koła blokować ale żeby hamując czuć że auto zwalnia a nie ciśniesz w pedał i czujesz że tak naprawde hamuje poniżej 80 km/h

[Matijas]

przecież hamując się dozuje siłę hamowania nogą pedał hamulca nie ma położenia ON-OFF
Rapix napisał/a:

hehe dokładnie to nie analog

dokałdnie właśnie o to się rozchodzi że w okolicach 140 kmh seryjne heble praktycznie nie hamują i nie da się dobrych oponach zablokowć kół

u mnie jest to samo, przy predkosciach powyżej 120 i mocniejszych przyśpieszeniach jak trzeba zwolnić hamulce się gotują i oczami się hamuje

[cowboy]

przynajmniej u mnie tak było:
heble 256/20,
opony Dunlop Sport 9000 w rozmiarze 195/45/16

aha dodam jeszcze że miałem springi H&R (-60) i twardsze amory o skróconym skoku (wprawdzie GT Cupline ale za to nówki)

bo to jest ważna informacja na kiepskim nurkującym zawieszeniu i wytłuczonych amorach inaczej się hamuje

[Kapibara]

nie chodzi o to żeby te koła blokować ale żeby hamując czuć że auto zwalnia a nie ciśniesz w pedał i czujesz że tak naprawde hamuje poniżej 80 km/h

wiadomo ze nei chodzi o to zeby auto blokowalo kola bo to masakra.


teraz widac ze abs sie jednak przydaje bo zawsze hamuje sie na maxa jesli chce sie szybko zahamowac

[cowboy]

ktos kto ma takie zaciski twierdzil kiedys nawet, ze wlasnie lepiej sie na nich dozuje sile hamowania - powtarzam tylko to co mi powiedzial

moze byc w tym dużo prawdy - jak hebel ma zapas to dozujesz siłe hamowania... jak hebel nie hamuje to skaczesz na niego z całej siły i może na nierówności koło podskoczyć i wtedy masz zablokowane koło

[ Dodano: Pią Mar 28, 2008 09:59 ]

teraz widac ze abs sie jednak przydaje bo zawsze hamuje sie na maxa jesli chce sie szybko zahamowac

sęk w tym że ABS nie skraca drogi hamowania czytałem wiele testów i w wiekszości na ABSia jest dłuższa droga hamowania !!

nie po to został wymyslony... ABS pozwala zachować sterowność auta podczas hamowania...

[Kapibara]

Cytat:
teraz widac ze abs sie jednak przydaje bo zawsze hamuje sie na maxa jesli chce sie szybko zahamowac


sęk w tym że ABS nie skraca drogi hamowania czytałem wiele testów i w wiekszości na ABSia jest dłuższa droga hamowania !!

nie po to został wymyslony... ABS pozwala zachować sterowność auta podczas hamowania...

no aler nikt nie mowi ze skraca droge hamowania, ale jesli ktos bez abs-u nei umie hamowac to ten z abs-eb szybciej wyhamuje

ale byla tu tez mowa wlasnie o blokowaniu w czasie skrecania lub o omijaniu przeszkody podczas hamowania. Jesli ktos nei ma abs-u to warto pocwiczyc ostra hamowanie z omijaniem. czyli pulsacje pedalu hamulca ze skrecaniem kierownicy bo moze sie przydac


P.S. na lodzie abs jest zabojczy i totalnie bezradny