[MK3 MATCH II]LEKKO POMODZONY AFN - prawie jak 20 Jahre :)

Post autor: **cowboy** » czw mar 20, 2008 21:05

vw_golf3 pisze:więc na pewno się zaświecą jak odbierzesz

felunek odebrałem od Twojego Taty

juz sa u mnie w pokoju

Post autor: **djtom** » czw mar 20, 2008 21:12

zadowolony? moje widział?

Fido_dido · Post autor: **Fido_dido** » czw mar 20, 2008 21:12

chyba zrobiłes z nimi najlepsza rzecz jaka sie dała

vw_golf3 · Post autor: **vw_golf3** » czw mar 20, 2008 23:47

cowboy
nom to pierwsze zdjęcie zajefa...jne ... Dobrze wyszły , pozdro i do zobaczenia

GRZANA · Post autor: **GRZANA** » sob mar 22, 2008 11:05

widzialem wczoraj takie jak twoje (u Damila) i robia robote te koleczka

Post autor: **cowboy** » śr mar 26, 2008 16:24

widzialem wczoraj takie jak twoje (u Damila) i robia robote te koleczka

ano robią... jak zobaczyłem je u Damila to wiedziałem juz że też tak chcę

a propo's

chcę skręcić BBSki i mam pytanko: czy mogę popsikać jakimś WD-40 te śrubki bo jest tam troche syfu w otworach z polerki i cieżko się wkręcają.... czy może wręcz odwrotnie posamarować jakimś klejem ?

Matijas · Post autor: **Matijas** » śr mar 26, 2008 16:32

cowboy pisze:chcę skręcić BBSki i mam pytanko: czy mogę popsikać jakimś WD-40 te śrubki bo jest tam troche syfu w otworach z polerki i cieżko się wkręcają.... czy może wręcz odwrotnie posamarować jakimś klejem ?

ja bym proponował powietrzem sprężonym to wydmychać i powinno być good:] ale w sumie nie sądzę żeby wd-40 kiedykolwiek w czymkolwiek zaszkodziło

GRZANA · Post autor: **GRZANA** » śr mar 26, 2008 20:13

cowboy, orginalnie bbs jest na taki siuwaks jakis skrecany, wiec ja bym te srubki wyczyscil i wkrecil na silikon

kalin · Post autor: **kalin** » śr mar 26, 2008 20:41

kółeczka miodnie wyglądają

teraz tylko zobaczyć jak auto na nich wygląda

Post autor: **cowboy** » czw mar 27, 2008 09:32

GRZANA pisze:orginalnie bbs jest na taki siuwaks jakis skrecany, wiec ja bym te srubki wyczyscil i wkrecil na silikon

dlatego własnie zapytałem, bo tam na gwincie jest jakby jakiś siuwax... moze to ma zabezpieczyc przed rozkręcaniem ?

klucza dynamometrycznego nie mam ale bede skręcał dość mocno tak jak cięzko się odkręcały

GRZANA · Post autor: **GRZANA** » czw mar 27, 2008 09:34

cowboy pisze:moze to ma zabezpieczyc przed rozkręcaniem ?

taka to ma wlasnie funkcje... troche lipa by byla gdybys przy 200km/h zgubil srodek felgi

Kowal_ · Post autor: **Kowal_** » czw mar 27, 2008 11:04

cowboy, w tych felgach jest o tyle fajna sprawa, że nie trzeba nic uszczelniać by powietrze nie uciekało bo mają całkowicie inna budowę niż np. RMy.

Moja rada jest taka zakup w sklepie lakierniczym masę uszczelniającą na pistolet (nic innego jak silikon tyle, że do użytku zewnętrznego, a i nie napistolet pneumatyczny tylko ten taki ręczny do wyciskania silikonów w tubach

). Wpuścisz troszeczkę w każdą dziurkę i poskręcasz. Na pewno będzie trzymać, a śrubki się nie odkręcą. Pewnie nawet by się nie odkręciły bez silikonu, ale dobrze jest podmuchać na zimne

Skręcaj do poczucia mocniejszego oporu, nie na chamca bo zepsujesz gwint w feldze (aluminium jest miększe niż śrubka

)

Post autor: **cowboy** » czw mar 27, 2008 13:11

jak jesteśmy przy kołach...niedługo swapuje heble na 280 dwutłoczkowe... czy ktoś widział dojazdówke w rozstawie 4x100 które wejdzie na ten hebel ???

GRZANA · Post autor: **GRZANA** » czw mar 27, 2008 14:16

cowboy, od corrado na przyklad... vwmarian ma bodajze taka na handel

[MK3 MATCH II]LEKKO POMODZONY AFN - prawie jak 20 Jahre :)

Kto jest online