cisnienie w zbiorniczku cieczy

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Deniro1981

cisnienie w zbiorniczku cieczy

Post autor: Deniro1981 » ndz mar 23, 2008 09:33

w zbiorniczku cieczy chlodzacej rosnie mi strasznie cisnienie weze robia sie twarde i dopiero jak otworze korek cisnienie spada (wywala plyn) i dopiero wtedy wlaczaja sie wentylatory, czy to jest wina korka czy moze cos innego??



Awatar użytkownika
Duber
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 10830
Rejestracja: pt sie 26, 2005 20:30
Lokalizacja: FSW

Post autor: Duber » ndz mar 23, 2008 10:06

jak dlamnie jest wszystko ok,tak ma byc.



Awatar użytkownika
souler
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2515
Rejestracja: pn gru 12, 2005 15:04
Lokalizacja: Zabrze/Ruda Śląska
Kontakt:

Post autor: souler » ndz mar 23, 2008 10:07

wymien korek i zobaczysz. zaczyna sie od rzeczy najtanszych.


Był Dzik Power Diesel, jest Astra Turbo

Deniro1981

Post autor: Deniro1981 » ndz mar 23, 2008 10:08

a czy weze maja sie robic twarde?? nie sa tak twarde jak kamien ale jak otworze korek to wtedy weze robia sie juz miekkie.



Awatar użytkownika
Duber
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 10830
Rejestracja: pt sie 26, 2005 20:30
Lokalizacja: FSW

Post autor: Duber » ndz mar 23, 2008 10:16

weze twarde bo pompa pompuje.wywala bo jest tam cisnienie.wentylator sie wtedy wlancza bo woda pod cisnieniem ma temperature wzenia 120st. jak odkrecisz korek cisnienie spada i sie gotuje bo juz jest bez cisnienia.



Deniro1981

Post autor: Deniro1981 » ndz mar 23, 2008 10:17

czyli wszystko jest ok??



Awatar użytkownika
Duber
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 10830
Rejestracja: pt sie 26, 2005 20:30
Lokalizacja: FSW

Post autor: Duber » ndz mar 23, 2008 10:18

Deniro1981, gotuje ci sie woda w czasie jazdy?jesli nie to jest wszystko ok.
Ostatnio zmieniony ndz mar 23, 2008 10:25 przez Duber, łącznie zmieniany 1 raz.



Deniro1981

Post autor: Deniro1981 » ndz mar 23, 2008 10:31

wskazowka caly czas pokazuje 90 stopni



Awatar użytkownika
Duber
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 10830
Rejestracja: pt sie 26, 2005 20:30
Lokalizacja: FSW

Post autor: Duber » ndz mar 23, 2008 10:34

czyli wszystko jest ok!



Deniro1981

Post autor: Deniro1981 » ndz mar 23, 2008 10:35

wielkie dzieki za pomoc
:bajer:



Awatar użytkownika
Kisiel
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2284
Rejestracja: sob sty 20, 2007 18:22
Lokalizacja: Białystok

Post autor: Kisiel » ndz mar 23, 2008 11:40

Deniro1981, tutaj masz kiedy wlaczac sie powinien wentylator :dol:
Obrazek
souler pisze:wymien korek i zobaczysz. zaczyna sie od rzeczy najtanszych.
a po co ma wymieniac korek??? jelsi korek zakrecony nie puszcza plynu przy 90, czy 100 stopniach to jest wszystko OK,
Deniro1981, przeczytaj moj temat o korku http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p= ... t=#1808573 jelsi masz takie objawy jak ja to wymieniaj korek
Ostatnio zmieniony ndz mar 23, 2008 11:51 przez Kisiel, łącznie zmieniany 1 raz.


[size=200][b][color=black][url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=97453]Moja Czarna Perła[/url][/color][/b][/size] <--- SPRZEDANA
Obecnie Audi A3 8L 1.9 TDI 110PS
[img]http://images31.fotosik.pl/48/6a443d0601dd6d22.jpg[/img]

Awatar użytkownika
souler
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2515
Rejestracja: pn gru 12, 2005 15:04
Lokalizacja: Zabrze/Ruda Śląska
Kontakt:

Post autor: souler » ndz mar 23, 2008 12:14

Kisiel pisze:jelsi korek zakrecony nie puszcza plynu przy 90, czy 100 stopniach to jest wszystko OK

lulek jak pisalem mojego posta, to nie bylo nic gadki o temp 90 tylko o twardych wezach. w korku znajduje sie regulator cisnienia.


Był Dzik Power Diesel, jest Astra Turbo

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 63 gości