ciężko pali silnik 1,4

gor7 · Post autor: **gor7** » wt mar 18, 2008 21:48

Witam. A więc problem przedstawia się tak: Z rana po przekręceniu kluczyka czekam aż pompka poda paliwo i zapala za każdym razem. Potem na przykład w mieście już tak dobrze nie jest, jak go zgasze to nie zawsze zapali nawet do 8 prób.Zazwyczaj czekałem aż zgasną inspekce serwisowe i niestety też nie zawsze zapala. Wydaje mi się że to nie jest normalne???!!!! Pomocy!!!!

kapalek · Post autor: **kapalek** » wt mar 18, 2008 21:58

nie jest normalne. a filtr paliwa wymieniałeś? może to tu tkwi przyczyna?

stonefree · Post autor: **stonefree** » wt mar 18, 2008 22:38

czy to jest może benzyna + LPG?

gor7 · Post autor: **gor7** » śr mar 19, 2008 17:23

tylko benzyna

wojtasGWE · Post autor: **wojtasGWE** » pt mar 21, 2008 18:13

Ja mam taki sam problem tez mam mk III 1.4 abd bez gazu filtr paliwa wymieniony tydzień temu a wczoraj nie chciał mi odpalić, dopiero po 10 razie ja myślę ze to może być coś z pompa paliwa ale dokładnie to nie wiem

danioo · Post autor: **danioo** » pt mar 21, 2008 18:56

A może czujnik Halla ??

prezesik25 · Post autor: **prezesik25** » pt mar 21, 2008 18:56

czujnik halla (znajduje sie przy aparacie zapłonowym - idą do niego trzy przewody) potrafi płatać takie figle jak jest na wykończeniu, poza tym radze też zmienić filtr paliwa jak pisano wyżej.

[ Dodano: 21 Mar 2008 17:59 ]
przewody WN też mogą takie szopki robić, zapalisz na zimnym normalnie, ale jak sie rozgrzeje silnik, potem zgasisz, będziesz chciał zapalić za 15 min to lipa, odpalisz dopiero po ok. 40 minutach. Powodem tego stanu rzeczy jest "pocenie się" przewodów, osadzanie na nich pary wodnej, która powoduje przebicie przy starych przewodach WN. Sam miałem już taki przypadek.

ciężko pali silnik 1,4

ciężko pali silnik 1,4

Kto jest online