przepustnica... adaptacja

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
vcx
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 136
Rejestracja: ndz sty 06, 2008 15:31
Lokalizacja: BełchatóVW
Kontakt:

przepustnica... adaptacja

Post autor: vcx » pn mar 17, 2008 20:39

Poradzi mi ktoś jak zaadaptować przepustnice? :(


Żyć... aby jeździć...
Jeździć... aby żyć...

Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » pn mar 17, 2008 20:41

nie, póki nie napiszesz typu silnika


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Awatar użytkownika
norek111
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5456
Rejestracja: wt sie 07, 2007 21:30
Lokalizacja: POLSKA

Re: przepustnica... adaptacja

Post autor: norek111 » pn mar 17, 2008 20:42

vcx pisze:Poradzi mi ktoś jak zaadaptować przepustnice? :(
01 silnik-bloki wartosci 08-grupa 001 SIMOS i MARELLI pozostałe 098 i OK

[ Dodano: 17 Mar 2008 20:09 ]
wykasuj wszystkie bledy bo nie zrobisz adapta

[ Dodano: 17 Mar 2008 20:10 ]
jesli dalej nie tak to zrob adapt pare razy
Ostatnio zmieniony pn mar 17, 2008 21:11 przez norek111, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
sas_gti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5063
Rejestracja: sob lip 16, 2005 01:24
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: sas_gti » wt mar 18, 2008 00:30

a w 2e sie robi adaptacje? to digifant przecież



Awatar użytkownika
norek111
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5456
Rejestracja: wt sie 07, 2007 21:30
Lokalizacja: POLSKA

Post autor: norek111 » wt mar 18, 2008 07:12

kolega nie pisał do jakiego silnika,to dostał porade jak to zrobić
Ostatnio zmieniony wt mar 18, 2008 07:20 przez norek111, łącznie zmieniany 2 razy.



Awatar użytkownika
vcx
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 136
Rejestracja: ndz sty 06, 2008 15:31
Lokalizacja: BełchatóVW
Kontakt:

Post autor: vcx » śr kwie 02, 2008 23:34

to jest silnik 8 zaworowy... przepustnice wyczyściłem, błędy pousuwałem no i zostało zaadaptować... Kolega mi coś podpowiedział ze mam odpiąc plus od akumulatora i podpiąc go z powrotem włączyć zapłon i sie sam ustawi... coś za łatwo...

[ Dodano: 02 Kwi 2008 23:35 ]
norek111 pisze:01 silnik-bloki wartosci 08-grupa 001 SIMOS i MARELLI pozostałe 098 i OK
a co to znaczy? nic mi to niestety nie mówi :(

[ Dodano: 02 Kwi 2008 23:37 ]
sas_gti pisze:a w 2e sie robi adaptacje? to digifant przecież
Nie wiem czy sie robi... w każdym razie obroty mi bardzo skaczą... czy na gazie czy na benzynie jest to samo... rzadko kiedy mam normalne...


Żyć... aby jeździć...
Jeździć... aby żyć...

Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » śr kwie 02, 2008 23:40

i po co odnawiasz temat skoro dalej nie napisąłeś jaki masz silnik. W silniku 2E niema adaptacji przepustnicy. 2E były w pierwszych latach produkcji. Stosuj sie proszę do regulaminu i sprecyzuj temat czyli podaj typ silnika, zwłaszcza że koledzy już to poprzednio zasugerowali


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Awatar użytkownika
vcx
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 136
Rejestracja: ndz sty 06, 2008 15:31
Lokalizacja: BełchatóVW
Kontakt:

Post autor: vcx » czw kwie 03, 2008 00:10

nie wiem jakie ma oznaczenie moj silnik bo nie orientuje sie co które znaczy... aft itp... wiem tylko ze mam 2.0e 115 konny silnik, rok 94... Jesli to jest taki problem to PRZEPRASZAM!!!!!!!!!!!!!!!!


Żyć... aby jeździć...
Jeździć... aby żyć...

Awatar użytkownika
sas_gti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5063
Rejestracja: sob lip 16, 2005 01:24
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: sas_gti » czw kwie 03, 2008 16:57

nie zgrywaj obrażonego tylko ustal jaki masz silnik. Proste, bez tego nikt ci nie pomoże chocby nie wiem jak bardzo chciał. (na razie skłaniam sie ku opcji ze w ty msilniku nie robi sie adaptacji przepustnicy)



Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » czw kwie 03, 2008 18:06

vcx pisze:Jesli to jest taki problem
problem jest dla ciebie bo nie da ci się pomóc bez tej informacji. Jeśli masz 2E ( nie 2e) to nie robi się w nim adaptacji przpustnicy, masz tą informację już po raz trzeci w tym temacie. Wystarczy?


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Awatar użytkownika
sas_gti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5063
Rejestracja: sob lip 16, 2005 01:24
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: sas_gti » pt kwie 04, 2008 10:51

swoją drogą ciekawe co to jest z profilu "2.0e"



Awatar użytkownika
MarcoVW
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 962
Rejestracja: śr lip 06, 2005 21:04
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Post autor: MarcoVW » pt kwie 04, 2008 12:57

vcx jesteś w błedzie. Przybrales sobie modelowe oznaczenie calego pojazdu, jak to jest np w audi 80 (patrz oznaczenia na tylnej klapie) . Czyli np 2.0E , 2.0i lub 1.8E lub 1.8S.

To 2.0E to nie jest kod silnika twojego golfa!!!

Swoj kod silnika znajdziesz na bloku silnika, na plastikowej oslonie paska rozrządu , na wklejce na scianie grodziowej w bagaźniku lub w dokumentach pojazdu.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 76 gości