Silnik klekocze, wymiana oleju? Passat 2.0 20V

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

novakp
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 1
Rejestracja: wt mar 11, 2008 00:25
Lokalizacja: OLSZTYN/LONDYN

Silnik klekocze, wymiana oleju? Passat 2.0 20V

Post autor: novakp » wt mar 11, 2008 00:49

Witam wszystkich jestem tutaj nowy.

Moje poprzednie autko to: proszę mnie nie nienawidzić :jezor:

Teraz jestem posiadaczem ślicznego czarnego Passata,

Jak to w każdym aucie mam mały problem:

Zauważyłem, że na zimnym silniku np. po nocce pierwszą sekundę silnik klekocze po czym klekot ustępuje kompletnie.tak jakby olej kompletnie zleciał do miski. Ponownie pojawia się jednak ledwo słyszalny jak silnik jest rozgrzany.

Autko ma duży przebieg ok 170tyś. km ale miał jednego właściciela i jest w świetnym stanie. Wyśle fotki....

Z tego co poczytałem mogą to być zawory a raczej samoregulatory czy jakoś tak. Silniczek się nie dławi, jest bardzo płynny, chodzi świetnie i jest dynamiczny ale ten dieslowski klekocik trochę mnie martwi. Jak możecie to doradźcie bo przez rok mam naprawy autka za darmo. A może wystarczy zmienić olej?

I tu pytanko ja jestem zwolennikiem Mobil 1 ale w książce sewrwisowej mam podane tylko klasy lepkości vw jak po tym dobrać olej? nie ma tam w zmianki o np. 0W/40 itp.

Jeśli można prosić o radę to będę wdzięczny tym bardziej że jeśli to oznaka jakiś potężnych wydatków to mogę autko nawet oddać....

Z góry dziękuję
Ostatnio zmieniony wt mar 11, 2008 20:09 przez novakp, łącznie zmieniany 1 raz.


Siema jestem nowy....

agrala
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4119
Rejestracja: czw lip 19, 2007 18:55
Lokalizacja: Kalisz
Kontakt:

Post autor: agrala » wt mar 11, 2008 10:42

nie lej syntetyku do silnika!
ten klekot to ktorys z popychaczy, koszt jednego to ok 20-30 zl
wymiana oleju raczej nie pomoz ale przynajmiej bedziesz wiedzial jaki masz olej i ze jest nowy
to ze silnik klekocze na samym poczatku to normalne-klekocze bo olej nie dolecial jeszcze do popychaczy
wymienisz popychacze-najlepiej wszystkie 8 i bedzie ok

[ Dodano: 11 Mar 2008 09:44 ]
oj sorrki
skoro jest to silnik 20v to popychaczy bedzie wiecej
20 zaworow-20 popychaczy



Gitner
VW Baron
VW Baron
Posty: 3209
Rejestracja: śr lis 03, 2004 21:07
Lokalizacja: Z tłumu
Auto: Szukam... i NC700X

Post autor: Gitner » wt mar 11, 2008 20:07

Precyzuj tematy bo beda lecialy do zsypu. Ten poprawilem, kolejny pojdzie out..


2004 - 2010 był MK3 Variant . . . od 2010 jest Variant służbowy . . .
Wykres 1Z seria + R
FAQ - Tempomat za grosze !!!

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 60 gości