Jak wzmocnić hamowanie? Wymiana tarcz?

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

g-zone
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 246
Rejestracja: wt lis 06, 2007 02:23
Lokalizacja: z obwodnicy

Jak wzmocnić hamowanie? Wymiana tarcz?

Post autor: g-zone » sob sty 12, 2008 01:25

Cześć, zastanawiam się jak wzmocnić hamulce posiadam 256 mm i chciałbym by lepiej hamowały bo niedługo zapodaje ABFa więc napewno się przydadzą, co polecacie zrobić??? jak dużo jest roboty by zapodać 280 mm?? te z G60

Pozdrooooo :pub: :pub:
Ostatnio zmieniony pn mar 10, 2008 19:02 przez g-zone, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
krzys-jeruzal
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 462
Rejestracja: śr lis 14, 2007 16:20
Lokalizacja: Jeruzal
Kontakt:

Post autor: krzys-jeruzal » sob sty 12, 2008 20:27

Witam! ja tez planujewzmocnic hamulce,tez planuje kupic tarcze od G60 i mysałem zeby załozyc jazma i zaciski od VR6 bo tam były tez 280 * 20. czy duzo roboty to według mnie nie jest wyjac zaciski tarcze odkręcic jazma przykrecic nowe jazmo tarcze podłączyc zacisk odpowietrzyc i po kłopocie... jak sie myle to niech ktos mnie poprawi..



Awatar użytkownika
-==Szczepan==-
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 3
Rejestracja: pn lis 26, 2007 01:13
Lokalizacja: Dolny Śląsk
Kontakt:

Post autor: -==Szczepan==- » śr sty 30, 2008 01:36

nie ma problemu ze swapem, hamulce w g60 i vr6 byly takie same, powyzej 96 r pojawily sie nieco wieksze hamulce w golfie vr6 288mmx25mm ale za...e trudno je dorwac

do swapu potrzebujesz wylacznie zaciskow , tarcz i jarzm

pozdrawiam


[url=http://imageshack.us][img]http://img262.imageshack.us/img262/6738/obraz242gl3.jpg[/img][/url]

[url=http://www.corrado.com.pl/forums/index.php?showtopic=20204&st=0]C o r r a d o[/url]

Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » śr sty 30, 2008 08:05

jeszczeg-zone, pamiętaj o ilości śrób felg


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

greg

Post autor: greg » śr sty 30, 2008 11:05

jaki masz silnik bo są 2 pompy hamulcowe



Awatar użytkownika
mcgiwerr
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 165
Rejestracja: wt sty 17, 2006 10:20
Lokalizacja: Potęgowo
Kontakt:

Post autor: mcgiwerr » ndz mar 09, 2008 16:32

A ja mam takie pytanko czy dostane tarcze 280 ale na 4 szpilki??Bo nie chcial bym zmieniac kolek bo nie dawno dopiero je kupilem??



greg

Post autor: greg » ndz mar 09, 2008 16:44

mcgiwerr pisze:A ja mam takie pytanko czy dostane tarcze 280 ale na 4 szpilki?
tak od corrado

[ Dodano: Nie Mar 09, 2008 3:45 pm ]
nr części 535 615 301 - dla silnika PG



Awatar użytkownika
mcgiwerr
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 165
Rejestracja: wt sty 17, 2006 10:20
Lokalizacja: Potęgowo
Kontakt:

Post autor: mcgiwerr » ndz mar 09, 2008 19:23

oki to kolejne pytanko potrzebowal bym tez zaciskow no i jazma no i mam cos takiego ale od paska 20. 16 V o oznaczeniu silnika 9A i czy te zaciski beda pasowac wie ktos to moze?? Na te tarcze z corrado 180 na cos tam.



greg

Post autor: greg » pn mar 10, 2008 01:17

mcgiwerr, zaczynasz od dupy strony.
Po 1 - pasek 9A miał tarcze 256mm a więc 280mm nie wsadzisz , pasek AAA miał tarcze 280mm - czyli takie jarzma co byś chciał .
Po 2 - skoro pasują od corrado to czemu z corrado nie poszukasz - skoro chcesz 280mm?
Po 3 - będziesz musiał wtedy zmienić pompę hamulcową bo ta nie wydoli - potrzebna z mk2 silnik KR, PL, 9A, PG (większa średnica tłoczka) - taka była też w Corrado



Awatar użytkownika
mcgiwerr
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 165
Rejestracja: wt sty 17, 2006 10:20
Lokalizacja: Potęgowo
Kontakt:

Post autor: mcgiwerr » pn mar 10, 2008 08:14

AHA to juz wszystko wiem.A co do Pompy to mam taka z KR-a wiec jedno juz mam. DZIEKI za info .



Awatar użytkownika
mcgiwerr
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 165
Rejestracja: wt sty 17, 2006 10:20
Lokalizacja: Potęgowo
Kontakt:

Post autor: mcgiwerr » wt mar 11, 2008 08:23

bRq, Zapodaj jakies foty z modernizacji twoich hamulcow bo jestem ciekaw jak wyjdzie :helm:



Awatar użytkownika
TAZ
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 6292
Rejestracja: pn sie 23, 2004 21:35
Lokalizacja: PRL- Świętokrzyskie
Kontakt:

Post autor: TAZ » wt mar 11, 2008 08:37

Każde GTI 16V miało pompe hamulcową z tłokiem 20mm. Sama zmiana pompy daje znaczne efekty ale jak ktoś umie noga dozować hebel. Pompe z tłokiem 22mm znajdziemy w audi 80B3 z silnikami 1,8, na pompie pisze 22.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 55 gości