Golf MK2 4X4 V8 32V TURBO 2008 DRAG EDITION

niuto88 · Post autor: **niuto88** » śr mar 05, 2008 22:02

jakies nowe fotki moze????

evolution · Post autor: **evolution** » czw mar 06, 2008 09:12

niuto88 pisze:jakies nowe fotki moze????

nie ma jak czytanie ze zrozumieniem.... u lakiernika jest... nic sie nie dzieje..

meverick · Post autor: **meverick** » czw mar 06, 2008 11:41

evolution pisze:nic sie nie dzieje

a może fotki jak bawiliśmy się z V8

evolution · Post autor: **evolution** » czw mar 06, 2008 16:31

jak masz dawaj.. dzisiaj albo jutro z rana odbieram tloki.. teraz obrobka bloku jeszce:)

jugo500 · Post autor: **jugo500** » czw mar 06, 2008 18:03

No meverick poka poka

bo BARDZO mnie interesują efekty

panowie oblewacie pierwsze odpalenie ,ze tak temat zamroziło ??

m3tal · Post autor: **m3tal** » ndz mar 09, 2008 18:42

evolution, odświeżyłbyś info w avatarze...

Auto: MK2 4X4 1,8 16V Turbo

Silnik: 354PS

panowie oblewacie pierwsze odpalenie ,ze tak temat zamroziło ??

chyba jeszcze u lakiernika stoi...

evolution · Post autor: **evolution** » ndz mar 09, 2008 22:56

lakier jeszcze co najmniej dwa tygodnie

Sly108 · Post autor: **Sly108** » pn mar 10, 2008 13:11

Evolution Chyle czoło do samej ziemi za pomysł i wykonanie i czekam z niecierpliwością na dalsze efekty Twojej pracy.

evolution · Post autor: **evolution** » pn mar 10, 2008 20:58

dobra.. maly updejt..
jak wiecie blok v8 ma stosunkowo mala sztywnosc... i lubi sobie pec...

wiec wpadlem na kontrowersyjny pomysl tulejowania bloku na zeliwnych tulejach mahle do silnika PG. wiaze sie to z wymiana pierscieni na takie ktore moga wspolparacowac z zeliwem.. a nie z aluminium jak jest w oryginale... chcialem zwiekszyc srednice tlokow.. ale... ( tu wyszlo ze fabryka nie przewiduje w ogole szlifow itd...) w sumie logiczne bo gdzie w normalnych warunkach pokryc cylindry nikasyl'em slowacy robia takie rzeczy , ale nie o to chodzi... tloki zostaly przygotowane pod doladowanie (maver .... fotki

)... zakupiona zostala nowa chlodnica.. czekam na zalatwienie elektrycznej pompy wody przygotowuje nowy zestaw hamulcowy... wszystko do montazu po powrocie auta z lakieru... do tego stwierdzilem ze do ukladu kierowniczego pojda unibale plus elektryczna pompa wspomy... ogolnie szykuje sie by wyjechac na kwiecien z garage

[ Dodano: Pon Mar 10, 2008 20:08 ]
a propo.. zebym nie zapomnial jak rok temu zapisac sie na zawody.. zrobilem to juz teraz

trzymac kciuki zeby sie dalo zrobbic:) (nr 37) http://www.wst.org.pl/list.php?eid=1

Mekto · Post autor: **Mekto** » pn mar 10, 2008 21:34

evolution, na tej liście jest kilka pozycji ciekawych. Seicento 250KM i Honda 600KM - całkiem całkiem - tyle tylko ze to nie cztery łapy.

Zobaczymy jak będzie - czekam z niecierpliwością.

malutki · Post autor: **malutki** » pn mar 10, 2008 21:47

evolution pisze:wiec wpadlem na kontrowersyjny pomysl tulejowania bloku na zeliwnych tulejach mahle do silnika PG

MAHLE moja firma

moze czesci ktore latem robilem trafia do twojego auta?

[ Dodano: 10 Mar 2008 20:51 ]
evolution, szkdoa ze zadnej ftoki nie dodales do listy

meverick · Post autor: **meverick** » wt mar 11, 2008 11:41

malutki pisze:evolution, szkdoa ze zadnej ftoki nie dodales do listy

fotki dzisiaj zapodam tylko musze cos zrobić ze swoim komputerem

[ Dodano: 11 Mar 2008 11:33 ]
obiecane fotki, sorki za jakość ale nadal robie telefonem

:

reDCap · Post autor: **reDCap** » wt mar 11, 2008 15:09

Szykuje sie niezly agresor

Brawo

jugo500 · Post autor: **jugo500** » wt mar 11, 2008 18:53

ładne te tłoki ,az sie śmieją

ile podebrałeś 2-3 mm ?? musisz dawać jeszcze grubszą uszczelke ??

yyyyyyyyyyy przepraszam uszczelki

Golf MK2 4X4 V8 32V TURBO 2008 DRAG EDITION

Kto jest online