Wymiana silnika !!!!!!
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Wymiana silnika !!!!!!
Witam , posiadam golfika 1.4 z 1992 roku i padł całkiem silnik trzeba go wymienić . I teraz mam pytanie czy mogę założyć 1.6 lub 1.8 ??? czy będzie dużo przeróbek i jest to opłacalne ???w czym jest różnica bo ja dokładnie nie wiem czy komputer trzeba zmieniać ??? .Proszę doradźcie mi ..
- prezesik25
- VWGolf.pl Killer

- Posty: 2901
- Rejestracja: pn gru 11, 2006 21:37
- Lokalizacja: ELE Łęczyca
- Kontakt:
-
LordOmen
- Mały gagatek

- Posty: 119
- Rejestracja: sob cze 16, 2007 08:52
- Lokalizacja: Bielsko-Biała
- Kontakt:
Re: Wymiana silnika !!!!!!
alwarro pisze:Witam , posiadam golfika 1.4 z 1992 roku i padł całkiem silnik trzeba go wymienić . I teraz mam pytanie czy mogę założyć 1.6 lub 1.8 ??? czy będzie dużo przeróbek i jest to opłacalne ???w czym jest różnica bo ja dokładnie nie wiem czy komputer trzeba zmieniać ??? .Proszę doradźcie mi ..
Czesc. Mam silnik ABU w swoim mk3. Powiem Ci tak. Spalanie praktycznie na tym samym poziomie, konstrukcyjnie baaardzo podobny do twojego. Mega tani w czesciach (np. brak rolki napinacza=tani rozrzad). Wada silnika jest stosunkowo glosna praca w porownaniu do 1.8 AAM czy 1.8 ABS ( w ABU lubia sie konczyc szkalanki). Sam sie przymierzam do wymiany szklanek i uszczelniaczy. ABU to bardzo dobrze znoszacy LPG silnik. W zasadzie dla szarego uzytkownika same zalety poza oczywiscie moca bo 55kw/75KM to raczej wystarczy na spokojna jazde choc jak nim pojezdzisz to zobaczysz ze mozna tez kulac sie dynamicznie ale jest to okupione wysokimi obrotami. Przy wymianie silnika postaraj sie zdobyc oslone termiczna od AAM/ABS- kolega to ma i jest wiele ciszej w aucie a koszt i robota mala. Jak bedziesz szukal ABU to smialo mozesz montowac silnik z Seata (ja mam z Cordoby `96). W razie pytan pisz na gg. Pozdrawiam serdecznie
no nie bardzo taniLordOmen pisze:Mega tani w czesciach (np. brak rolki napinacza=tani rozrzad)
a ja slyszalem/czytalem odmienne opinie, tam o ile sie nie myle jest kolektor z tworzywaLordOmen pisze:ABU to bardzo dobrze znoszacy LPG silnik
ECU bedziesz musial chyba zmienic, na 99% nie sa takie samealwarro pisze:czy komputer jest taki sam w 1.4 jak w 1.6 ????
[size=200][b][color=black][url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=97453]Moja Czarna Perła[/url][/color][/b][/size] <--- SPRZEDANA
Obecnie Audi A3 8L 1.9 TDI 110PS
[img]http://images31.fotosik.pl/48/6a443d0601dd6d22.jpg[/img]
Obecnie Audi A3 8L 1.9 TDI 110PS
[img]http://images31.fotosik.pl/48/6a443d0601dd6d22.jpg[/img]
- krzysiek82
- Gadatliwa bestia

- Posty: 845
- Rejestracja: sob mar 24, 2007 22:23
- Lokalizacja: Łódź
- Kontakt:
Kolektor jest metalowy, pod warunkiem że dbasz o instalacje gazową, zwykła II generacji idealnie się sprawdza i silnik może na niej śmigać bez problemu.
Odnośnie wymiany ktoś coś wie czy skrzynia także do zmiany czy może zostać od 1.4?
Odnośnie wymiany ktoś coś wie czy skrzynia także do zmiany czy może zostać od 1.4?
Ostatnio zmieniony sob lut 23, 2008 00:45 przez krzysiek82, łącznie zmieniany 1 raz.
[img]http://www.usersigs.com/site/data/media/10/Sans_titre-2.gif[/img]
[img]http://images4.fotosik.pl/170/6664f3af63388f0d.jpg[/img]
GSM: 600-827-446
[img]http://images4.fotosik.pl/170/6664f3af63388f0d.jpg[/img]
GSM: 600-827-446
- guti
- Mistrz KieroVWnicy

- Posty: 7379
- Rejestracja: wt wrz 14, 2004 10:35
- Lokalizacja: T-Mobile
- Kontakt:
a roznicy w spalaniu ABSa i ABU prawie nie ma, a jazda - bezcennebuczah pisze:Swap na 1.8 uważam za nieopłacalny, dużo roboty i wydatków
czy w 1,4 masz skrzynke 4 biegowa czy 5? bo jesli 4 to zmien na 5 , bedzie ciszej , ekonomiczniej , a na 4 bedzie Co brakowac obrotomierza, czy pasuje to nie wiem, trzebaby było poronac budowe i pozniej przekalkulowac przelozenia. Albo szybka ja zajezdzisz , albo bedzie muł.
slyszalem ze skrzynki wlasnie z pojemnosci maja słabe tryby II biegu, znaczy nawet widzialem taka z seata na wlasne oczy , powiedzialbym ze nawet w silniczku od wycieraczek kola zebate sa mocniejsze
Zycie jest za krótkie , zeby jezdzic DIESLEM!!


rerre
Czyli co mam robić?? rozumiem że silinik pasuje , dodatkowo muszę zmienić komputer , a co z tą skrzynią mam 5 biegową , i jeszcze takie pytanie odnośnie wydechu czy będzie pasował ??? wtrysku i ogólnie osprzęt ?? jest sens to zakładać ??? bo jak nie to kupie 1.4 i już ???
- guti
- Mistrz KieroVWnicy

- Posty: 7379
- Rejestracja: wt wrz 14, 2004 10:35
- Lokalizacja: T-Mobile
- Kontakt:
a u siebie masz wydech z przodu czy z tyłu ? bo w ABSach jest z tyłu,alwarro pisze:Czyli co mam robić?? rozumiem że silinik pasuje , dodatkowo muszę zmienić komputer , a co z tą skrzynią mam 5 biegową , i jeszcze takie pytanie odnośnie wydechu czy będzie pasował ??? wtrysku i ogólnie osprzęt ?? jest sens to zakładać ??? bo jak nie to kupie 1.4 i już ???
jakbys chcial zmienic na wiekszy to :
raczej pompa paliwa, wtrysk z kolektorem, kolektor wydechowy jak ten twoj bedzie z przodu ( ale podejrzewam ze tak bedzie i poza tym srednica nie bedzei odpowiednia i bedzie sie dusił silnik) ECU bo od 1,4 na bank nie pasuje , ogólnie cala instalacja, czujniki itd.
Troszke zabawy jest , jak sie chce i ma mozliwosci to mozna sie pobawic.
Zycie jest za krótkie , zeby jezdzic DIESLEM!!


rere
Ok nie decyduje się na 1.6 , kupie 1.4 tylko teraz pytanie :: ja mam ten 1.4 z aluminiową nasadą i kolektorem wydechowym z przodu i monowtrysk, ale te 1.4 są różne rodzaje i teraz pytanie np. czy ten 1.4 z metalową obudową troszkę starszy będzie pasował ??? i czy na pełnym wtrysku będzie pasował ??? czy wystarczy tylko kolektory zamienić ?????
[ Dodano: 26 Lut 2008 17:46 ]
I co nikt nic nie wie ?>?? Proszę pomóżcie//....
[ Dodano: 26 Lut 2008 17:46 ]
I co nikt nic nie wie ?>?? Proszę pomóżcie//....
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 146 gości




