obroty

Pavlo GT · Post autor: **Pavlo GT** » śr lut 20, 2008 12:34

moze mi ktos powiedziec czy to normalne zeby przy predkosci powiedzmy 60km/h przy 3000 tys obr/min jak wrzuce na luz to obroty powinny sie zatrzymac na tych jakie silnik ma zadane np 900 czy moga spasc do 750-800 i powrocic do 900???

Kisiel · Post autor: **Kisiel** » śr lut 20, 2008 13:25

jezeli przy tym wyrzuceniu na luz hamujesz i podczas hamowania lekko spadaja Ci obroty i potem wracaja to to jest normalna wspolpraca serwa z silnikiem
jelsi obroty spadaja same to na poczatek proponowalbym przeczyscic silniczek krokowy, poszukaj na forum o tym, jest o tym baaardzo duzo

cegla66 · Post autor: **cegla66** » czw lut 21, 2008 12:08

a jak jedziesz duzo szybciej to czy ten efekt jest jeszcze bardziej widoczny czy tak samo?

Pavlo GT · Post autor: **Pavlo GT** » czw lut 21, 2008 23:34

spadki sa podobne, spadaja do 700 i wracaja do 900, dodam ze przepustnica czysta kable nowe swiece tez. bp-lpg

cegla66 · Post autor: **cegla66** » pt lut 22, 2008 10:44

no a jeszcze jedno-na postoju tez sie tak dzieje czy tylko w trakcie jazdy?

Pavlo GT · Post autor: **Pavlo GT** » pt lut 22, 2008 10:49

jak stoje to obroty trzyma caly czas na 900, spadki sa w czasie jazdy jak wrzuce na luz lup przy dojezdzaniu do skrzyzowania przy redukcji biegow, jak przejade jakies 15 km i silnik jest juz rozgrzany to takich spadkow juz nie ma i nie wiem czy to moze byc wina zlej regulacji gazu??

konrad82k · Post autor: **konrad82k** » pt lut 22, 2008 11:13

re: do obrotów.
jeżeli na benzynie masz takie same obiawy to wina silniczka krokowego, ale najpierw polecam zresetowanie kompa u niekturych pomaga.

obroty

obroty

Kto jest online