Twarde przewody chłodnicy Czy to normalne??

[Jessy]

Ostatnio robiłem uszczelke pod głowica, miedzy cylindrami były takie 2 dziurki chyba od wody, bo były całkowicie zatkane przez kamień, przetkałem je. Po złożeniu wszystkiego w całosc odbyłem jazde próbną. Autko chodzi spox, i odziwo szybciej sie nagrzewa, niz przed wymiana, po 5 min jazdy silnik już ma normalną temperature, ale jedno mnie zastanawia, weze od chłodnicy, tylko górny i dolny po nagrzaniu są dośc twarde pozostałe są miękie. po odkreceniu korka zbiorniczka wyrównacznego przewody są miekie, ale dolny wąz sie nie nagrzewa, wentylator na obydwu biegach chodzi i termostat jest ok. Golf 1.6 PN B+G.
Wczesniej nie zwruciłem uwagi na przewody czy były twarde czy nie...........

[prezesik25]

przewody będą twarde, bo układ chłodzenia w VW jest pod ciśnieniem, ale powinieneś je móc ścisnąć dwoma palcami

[Jessy]

Aby scisnać te przewody trzeba użyc dosc dużo siły, i jeszcze zaczeło mi cieknąc z trujników do grzania gazu. U kumpla na nagrzanym silniku przewody są miękie, korek już wygotowałem. Pojezdze dłużej to zobacze czy nic sie niezmieni...

[prezesik25]

oj to chyba coś nie tak robiłeś przy wymianie uszczelki. Planowałeś głowicę?

[Jessy]

Planowana była głowica, nowe uszczelniacze zaworowe, pod kolektorami też nowe uszczelki, z zbiorniczka nic nie bulgocze

[prezesik25]

sprawdź, czy jest drożny odpowietrzający cienki wężyk dochodzący do zbiorniczka

[Jessy]

Jest drożny, czysciłem chłodnicę, przedtem był zatkany przez kamień w zbiorniczku i w chłodnicy,tam gdzie sie przewody nasadza na chłodnice i zbiorniczek. ten cienki przewodzik sie nagrzewa.

[prezesik25]

to nie mam już na tą chwilę pomysłów, może ktoś inny się wypowie. Moim zdaniem trochę zbyt duże ciśnienie w wężach, a niby wszystko jest OK